Autobaterie (ACB) – vše, co potřebujete vědět.
Znalosti jsou síla, pokud jde o baterii a elektrický systém vašeho vozidla. Ve skutečnosti je to srdce a duše vašeho výletu. Poslední věc, kterou chcete, je nechat vybitou baterii. Čím více budete vědět o své baterii a elektrickém systému, tím menší je pravděpodobnost, že uvíznete. Ve Firestone Complete Auto Care jsme tu, abychom vám pomohli pochopit, co se děje s baterií a elektrickým systémem vašeho vozidla. Průměrná životnost baterie je 3 až 5 let, ale jízdní návyky a vystavení extrémnímu počasí mohou zkrátit životnost vaší autobaterie. Ve Firestone Complete Auto Care nabízíme bezplatnou kontrolu baterie při každé návštěvě našeho obchodu. Jedná se o rychlý diagnostický test pro vyhodnocení teploty, když…
Jakou baterii vybrat do auta?
Baterie (baterie – baterie) je elektrickým srdcem našich vozů. Nyní s automatizací strojů nabývá jeho role na významu. Pokud si však vzpomenete na hlavní funkce, pak jsou pouze tři: Když je vypnuté napájení, napájení elektrických obvodů potřebných pro auto, například palubní počítač, budík, hodiny, nastavení ( jak na palubní desce, tak i na sedadlech, protože jsou u mnoha zahraničních aut regulována elektřina). Startování motoru. Hlavním úkolem je, že bez baterie motor nenastartujete. Při velkém zatížení, kdy generátor nezvládá, je baterie připojena a vydává energii v ní nahromaděnou (ale to se stává velmi zřídka), pokud generátor již nevydechuje. Jakou baterii vybrat do auta? Při výběru baterie byste měli věnovat pozornost ...
Jak vybrat nabíječku autobaterií?
Výběr nabíječky pro autobaterii se někdy stává bolestí hlavy kvůli rozmanitosti jak samotných baterií a technologií jejich výroby, tak přímo nabíječek. Chyba ve výběru může vést k výraznému snížení životnosti baterie. Proto, aby bylo možné učinit to nejvhodnější rozhodnutí a jen ze zvědavosti, je užitečné vědět, jak funguje nabíječka baterií. Budeme uvažovat o zjednodušených diagramech, pokusíme se abstrahovat od specifické terminologie. Jak funguje nabíječka baterií? Podstatou nabíječky baterií je, že převádí napětí z běžné sítě 220 V AC na stejnosměrné napětí odpovídající parametrům autobaterie. Klasická nabíječka autobaterií se skládá ze dvou hlavních prvků - transformátoru ...
TOP nejlepších nabíječek autobaterií
Zdroje energie v autě jsou generátor a baterie. Když motor neběží, baterie napájí různá elektrická zařízení, od osvětlení až po palubní počítač. Za normálních provozních podmínek se baterie periodicky dobíjí alternátorem. S vybitou baterií nebudete moci nastartovat motor. V tomto případě pomůže nabíječka vyřešit problém. V zimě se navíc doporučuje občas baterii vyjmout a po čekání, než se zahřeje na kladnou teplotu, ji nabít nabíječkou. A samozřejmě po zakoupení nové baterie je nutné ji nejprve nabít nabíječkou a teprve poté nainstalovat do auta. Je zřejmé, že paměť není v arzenálu motoristy ani zdaleka nepodstatná věc. Na typu baterie záleží Většina vozidel používá olověné…
Jak nastartovat motor auta v chladném počasí
Klima na Ukrajině samozřejmě není sibiřské, ale zimní teploty minus 20 ... 25 ° C nejsou pro většinu země neobvyklé. Někdy teploměr klesne ještě níže. Provoz auta v takovém počasí přispívá k rychlému opotřebení všech jeho systémů. Proto je lepší netrápit ani auto, ani sebe a počkat, až se trochu oteplí. Ale to není vždy a ne pro každého přijatelné. Zkušení motoristé se na zimní starty připravují s předstihem. Prevence pomůže vyhnout se problémům Při prudkém mrazu se může stát problémem i samotná možnost dostat se do interiéru vozu. Pomůže silikonové mazivo, které je nutné nanést na pryžové těsnění dveří. A nastříkejte do zámku vodoodpudivý prostředek, například WD40. V mrazu nenechávejte auto dlouho na ...
Posilovač řízení: typy, nevýhody a výhody
Různé posilovače řízení snižují množství fyzické námahy potřebné k otáčení volantem, takže řízení je méně únavné a pohodlnější. Navíc se díky přítomnosti posilovače řízení zlepšuje manévrovatelnost a v případě propíchnutí pneumatiky je snazší udržet vůz na silnici a vyhnout se nehodě. Přestože se osobní vozidla obejdou bez zesilovačů, jsou instalovány na většině automobilů vyráběných v naší době. Ale řízení náklaďáku bez posilovače řízení by se změnilo v těžkou fyzickou práci. Typy posilovačů řízení Jak jsme již psali, dnešní vozy jsou i v základní konfiguraci vybaveny tak nezbytným prvkem, jakým je posilovač řízení. Klasifikace agregátů je podrobněji diskutována níže. Všechny mají jinou strukturu, schéma, účel, principy fungování a ...
Klikový hřídel - základ pístového motoru
Každý samozřejmě slyšel o klikovém hřídeli. Pravděpodobně však ne každý motorista jasně chápe, co to je a k čemu to je. A někteří ani pořádně neví, jak vypadá a kde je. Mezitím se jedná o nejdůležitější část, bez které není normální provoz pístového motoru s vnitřním spalováním (ICE) nemožný. Je třeba poznamenat, že tato část je poměrně těžká a drahá a její výměna je velmi problematická. Inženýři se proto nepřestávají snažit vytvořit alternativní lehké spalovací motory, ve kterých by se člověk obešel bez klikové hřídele. Stávající možnosti, například motor Frolov, jsou však stále příliš syrové, takže je příliš brzy mluvit o skutečném použití takové jednotky. Účel Klikový hřídel je nedílnou součástí klíčové jednotky spalovacího motoru - klikové ...
Výrobci tlumičů prezentovaní v obchodě kitaec.ua
Tlumiče, jak víte, jsou navrženy tak, aby vyhladily vibrace způsobené přítomností elastických prvků v zavěšení. Jsou neustále v provozu a často jsou vystaveny rázovému zatížení. Ve skutečnosti se jedná o spotřební zboží. Interval výměny se může značně lišit v závislosti na výrobci, provozních podmínkách, stylu jízdy. Za normálních podmínek slouží v průměru 3-4 roky, někdy však fungují 10 let i déle. Na čínštině můžete obvykle ujet 25 ... 30 tisíc kilometrů. Tlumiče jsou podmíněně rozděleny na pohodlné (měkké), zajišťující hladkou jízdu, a sportovní (tvrdé), které poskytují zvýšenou stabilitu. Pro sportovní styl jízdy jsou vhodné jednotrubkové plynové tlumiče. Zlepšují bezpečnost jízdy vysokou rychlostí, snižují zatížení ostatních komponent odpružení a přispívají k úspoře paliva. Pohodlí při jejich používání výrazně utrpí....
Výměna rozvodového řemene ZAZ Forza
Mechanismus rozvodu plynu vozu ZAZ Forza je poháněn ozubeným řemenem. S jeho pomocí se rotace z klikového hřídele přenáší na vačkový hřídel, který ovládá otevírání a zavírání ventilů motoru. Kdy vyměnit pohon rozvodu u ZAZ Forza Nominální životnost rozvodového řemene u ZAZ Forza je 40 000 kilometrů. Může fungovat o něco déle, ale neměli byste na to spoléhat. Pokud ten okamžik prošvihnete a počkáte, až praskne, výsledkem bude rána ventilů na pístech. A to již bude mít za následek vážnou opravu skupiny válec-píst a daleko od levných nákladů. Spolu s rozvodovým řemenem stojí za to vyměnit jeho napínací kladku, stejně jako pohony generátoru a (posilovač řízení), protože jejich životnost je přibližně stejná. Kromě distributora...
Výměna vodní pumpy Geely SC
Není třeba vysvětlovat důležitost udržování teploty motoru ve specifikovaných provozních mezích. Aby chladicí systém během provozu účinně odváděl teplo z motoru, je nutné v něm zajistit cirkulaci nemrznoucí směsi. Čerpání chladicí kapaliny (chladicí kapaliny) přes uzavřený okruh systému je prováděno vodním čerpadlem, které u Geely SK přijímá rotaci od klikového hřídele pomocí hnacího řemenu. V chladicím plášti běžícího motoru se chladicí kapalina zahřívá, pak horká kapalina prochází chladičem a odevzdává teplo do atmosféry. Po ochlazení se nemrznoucí směs vrací do motoru a probíhá nový cyklus výměny tepla. Vodní čerpadlo Geely SC musí jako většina ostatních aut pracovat velmi tvrdě. V důsledku toho se čerpadlo opotřebovává a je třeba jej vyměnit. Příznaky opotřebované vodní pumpy Řada příznaků může naznačovat…
Jak správně umýt motor?
Mezi motoristy nepanuje shoda ohledně vhodnosti mytí motoru. Většina majitelů automobilů nikdy nemyje motorové prostory. Navíc polovina z nich prostě nemá dostatek času nebo touhy, zatímco druhá polovina to z principu nedělá, pravděpodobně po umytí motoru je pravděpodobnější, že se dostane do drahých oprav. Najdou se ale i zastánci tohoto postupu, kteří motor myjí pravidelně nebo jak se zašpiní. Proč potřebujete umýt motor? Teoreticky jsou motorové prostory moderních automobilů dobře chráněny před znečištěním. Pokud však vůz není nový, byl provozován v náročných podmínkách, včetně off-roadu, je třeba věnovat pozornost čištění motorového prostoru. Nejvíce znečištěným prvkem je zde radiátor: chmýří, listí, ...
Jak nabíjet autobaterii?
Během provozu motoru se baterie (baterie) bez ohledu na typ (servisovaná nebo bezobslužná) dobíjí z generátoru automobilu. Pro řízení nabíjení baterie na generátoru je instalováno zařízení zvané reléový regulátor. Umožňuje napájet baterii takovým napětím, které je nutné k dobití baterie a je 14.1V. Plné nabití baterie přitom předpokládá napětí 14.5 V. Je zcela zřejmé, že nabíjení z generátoru je schopno udržet výkon baterie, ale toto řešení není schopno zajistit maximální plné nabití baterie. baterie. Z tohoto důvodu je nutné baterii čas od času nabít pomocí nabíječky (nabíječky). *Baterii je také možné nabíjet pomocí speciální startovací nabíječky. Taková řešení však často poskytují pouze dobíjení vybité baterie bez možnosti úplného nabití autobaterie.…
Jak správně připojit baterii?
Pro instalaci a připojení zdroje energie do automobilu není nutné kontaktovat servisní stanici - to lze provést doma nebo v garáži. Pro začátek stojí za to rozhodnout, v jakých případech je nutné vyjmout a připojit baterii k vozidlu. V zásadě jsou důvody pro odstranění následující: Výměna staré baterie za novou; Nabíjení baterie ze síťové nabíječky (není nutné ji vypínat); Pro práci je nutné odpojit palubní síť od napájení (není nutné ji odstraňovat); Baterie ztěžuje přiblížení se k jiným částem stroje při opravách. V prvním případě se neobejdete bez vyjmutí staré baterie a připojení nové. Také, pokud baterie překáží odstranění jiných uzlů, nelze nic dělat, musíte ji vyjmout. Jak správně odstranit...
Jak rychle nastartovat auto
To, co pravděpodobně zažije každý řidič vozidla, je nastartování vozu z externího zdroje, ať už pro vás nebo jiného řidiče. Stejně jako výměna pneumatiky je startování auta jednou z nejužitečnějších věcí, které by měl řidič vědět. V tomto článku vám tým Performance Muffler pomůže porozumět tomu, proč vaše vozidlo potřebuje nastartovat, co je potřeba k nastartování a jak nastartovat vaše vozidlo. Proč moje auto potřebuje pomocný startér? Důvodů, proč je potřeba auto nastartovat, může být několik, ale nejčastějším je slabá nebo vybitá baterie. Výměna autobaterie často uniká pozornosti řidičů, protože…
Jak dlouho trvá nabití vybité autobaterie?
Někdy se zdá, že se nás naše auta neustále snaží zklamat. Ať už je to prasklá pneumatika nebo přehřátí auta, může mít pocit, že se s našimi auty něco nedaří. Jednou z největších frustrací pro řidiče je vybitá autobaterie. Můžete zkusit restartovat motor, abyste zjistili, zda funguje, nebo požádat jiného řidiče, aby vám pomohl nastartovat auto. Jak dlouho ale trvá řádné nabití vybité autobaterie, aniž by došlo k nastartování? Univerzální odpověď bohužel neexistuje. Jednoduchá verze je taková, že záleží na vybití autobaterie. Pokud je zcela vybitá, může to trvat až dvanáct hodin, někdy i déle. Také záleží…
Auto nestartuje - možné příčiny a řešení
Auto odmítá nastartovat nebo se motor za jízdy jen zadrhává – to je pořádná otrava, i když není důvod k panice. Je více než pravděpodobné, že příčinou poruchy je drobná závada. Nalezení příčiny však vyžaduje důkladnou znalost fungování vozu. Vše o tom, co může způsobit zastavení auta, si přečtěte v tomto návodu a jak si v takovém případě můžete pomoci. Co potřebuje auto k řízení? Automobil se spalovacím motorem potřebuje k udržení pohybu šest prvků. Jsou to: Palivo: Benzín, Diesel nebo Plyn Pohon: Řemeny, které ladí pohyblivé součásti Energie: Elektrický zapalovací proud k ovládání startéru Vzduch: K přípravě směsi vzduch/palivo Olej: K mazání pohyblivých částí Voda: K chlazení motoru. Pokud selže pouze jeden z těchto prvků, celý motor se zastaví. V závislosti na tom, který systém je poškozen, vozidlo buď…