Ach, jaké oči: 9 aut s nejneobvyklejšími světlomety
Obsah
V průběhu historie automobilového průmyslu výrobci experimentovali s designem světlometů. Různá auta mají různou krásu a styl. Zde jsou nejneobvyklejší příklady.
Cizet V16T
Tvůrci supervozu Cizeta V16T jsou tři lidé: automobilový inženýr Claudio Zampolli, skladatel a básník Giorgio Moroder a slavný designér Marcello Gandini. Myšlenka vytvořit nejkrásnější, nejrychlejší a nejvýkonnější sportovní vůz na světě se zrodila na konci 80. let minulého století.
Pokud neberete v úvahu technické vlastnosti pohonné jednotky, které se mimochodem ukázaly jako velmi vynikající, supercar V16T vyniká mezi ostatními podobnými vozy jasným detailem - stoupajícími dvojitými čtvercovými světlomety.
Cizeta V16T je má čtyři. Sami vývojáři, bývalí inženýři Lamborghini, nazvali styl bizarních světlometů, které vynalezli, „quad pop design“
Mclaren p1
Tento anglický hypercar s hybridním motorem, který se stal nástupcem McLarenu F1, se začal vyrábět v roce 2013. Vývojář je McLaren Automotive. Navenek vypadá kupé s kódovým označením P1 neuvěřitelně šik. Obzvláště ohromující jsou ale stylové LED světlomety vyrobené ve tvaru loga McLaren.
Luxusní optika korunuje dvě obrovské prohlubně na „náhubku“ vozu, kterými jsou stylizované vstupy vzduchu. Tento komponent se skvěle hodí k předním světlometům.
Mimochodem, inženýři věnovali neméně pozornost zadní optice, kterou lze bez nadsázky nazvat uměleckým dílem - zadní LED světla jsou vyrobena ve formě tenké linie, která opakuje tvar těla.
Chevrolet Impala SS
Samotný sportovní vůz Impala SS (zkratka znamená Super Sport) byl svého času umístěn jako samostatný model, kdy existovala také kompletní sada se stejným názvem. Poslední jmenovaný byl mimochodem jedním z nejprodávanějších ve Spojených státech.
Chevrolet Impala SS, představený veřejnosti v roce 1968, byl pozoruhodný mnoha vlastnostmi, ale jeho neobvyklé světlomety okamžitě upoutaly pozornost.
Optický systém Impala SS je stále považován za jeden z nejzajímavějších návrhů. Otevírací dvojitá světla se v případě potřeby „schovala“ za přední mřížku. Takové originální řešení dodnes vypadá moderně a stylově.
Bugatti Chiron
Divize hypercar koncernu Volkswagen AG byla oficiálně představena veřejnosti v roce 2016. Bugatti Chiron se vyznačovalo předními splittery, masivními horizontálními otvory pro přívod vzduchu, tradiční podkovovitou mřížkou chladiče s firemními symboly vyrobenými ze stříbra a smaltu a originálními Hi-Tech LED světlomety.
Charakteristickým znakem přední optiky tohoto vozu jsou čtyři samostatné čočky v každé svítilně umístěné v mírně zkosené řadě. Designový prvek Bugatti Chiron, půlkruhová křivka, která prochází karoserií vozu, se neuvěřitelně elegantně snoubí s neobvyklou optikou.
Pod LED světly jsou aktivní přívody vzduchu. Za vynikající lze označit i zadní optiku – skládá se z 82 světelných prvků o celkové délce 1,6 metru. Jedná se o velmi velkou lampu, jednu z nejdelších mezi moderními modely automobilů.
Tucker 48
Celkem bylo v letech 1947 až 1948 postaveno 51 takových strojů, dnes se jich dochovalo asi čtyřicet. Tucker 48 byl ve své době velmi progresivní, měl nezávislé zavěšení každého kola, kotoučové brzdy, bezpečnostní pásy a další. Ale hlavní věc, která ho odlišovala od ostatních vozů, bylo „Eye of the Cyclops“ - světlomet nainstalovaný ve středu a se zvýšeným výkonem.
Centrální reflektor se otočil ve směru, kterým řidič točil volantem. Velmi neobvyklé, ale praktické. Lampa mohla být v případě potřeby zakryta speciálním uzávěrem, protože taková „věc“ na autě byla v některých amerických státech nezákonná.
Citroen DS
V Evropě se na rozdíl od Ameriky začala optika hlavy s rotačním systémem používat mnohem později. Bylo však navrženo použít ne jediné vševidoucí „oko“, ale okamžitě pár plnohodnotných natáčecích světlometů, jak to bylo implementováno v Citroenu DS.
To samozřejmě nebyla zdaleka jediná novinka, za kterou stojí v DS jen unikátní hydropneumatické odpružení. V roce 1967 byl představen aktualizovaný model se „směrovými“ světly.
Alfa Romeo Brera
Vůz řady 939 je sportovní vůz, který v roce 2005 sjel z montážní linky italského automobilového koncernu Alfa Romeo. Vyráběno do roku 2010 včetně.
Inženýři představili velmi originální a elegantní výklad své vize ideální přední optiky. Trojitá přední světla v Alfa Romeo Brera se stala charakteristickým znakem italské společnosti.
Dodge Charger
Dodge Charger, kultovní vůz společnosti Dodge, která je součástí koncernu Chrysler Corporation, zopakoval úspěch Chevroletu Impala SS. Ano, nebylo to zdaleka první auto se skrytými světlomety maskovanými pod mřížkou. Ale designéři Dodge Charger přistoupili k úkolu mnohem kreativněji, ve verzích prvních let výroby byla celá „přední část“ pevná mřížka chladiče.
Provoz auta bez světlometů je zákonem zakázán, ale neexistují žádná pravidla zakazující skrýt optiku, když není potřeba. Takovými zásadami se zřejmě řídili konstruktéři Dodge Charger, kteří odstranili světla za mřížkou. Musím říci, že tento krok lze nazvat více než úspěšným, auto získalo velkolepý a rozpoznatelný vzhled.
Riviéra Buick
Riviera je vrcholným počinem Buicku v řadě luxusních kupé. Auto se vyznačovalo extravagantním stylem a kolosální rezervou výkonu.
Značka tohoto vozu je dvojice vertikálně uspořádaných lamp v každém světlometu, uzavřených uzávěry jako oční víčka. Nebo odnesl na helmě středověkého rytíře. Efekt je prostě úžasný.
