Co je vodní čerpadlo?
Tipy pro motoristy

Co je vodní čerpadlo?

      Čerpadlo, nebo jednoduše vodní čerpadlo spalovacího motoru, je konstrukce pro čerpání chladicí kapaliny v chladicím systému. Ve skutečnosti je čerpadlo zodpovědné za cirkulaci nemrznoucí směsi v motoru.

      Zařízení vodní pumpy

      Obvykle je čerpadlo umístěno před hlavou válců. Vodní čerpadlo je poměrně jednoduché konstrukce skříně s oběžným kolem namontovaným na hřídeli. Hřídel je uložena ve dvojici ložisek (jedno na každé straně). Otáčení hřídele je zajištěno přenosem točivého momentu přes řemen od motoru. Když motor běží, nemrznoucí kapalina z chladiče vstupuje do čerpadla do středu oběžného kola. Na druhém konci hřídele je namontována hnací řemenice. Přes rozvodový řemen a řemenici se rotační energie motoru přenáší na hřídel a hřídel sám pohání mechanismus oběžného kola.

      Prostor mezi lopatkami oběžného kola je vyplněn nemrznoucí kapalinou a pod vlivem odstředivé síly oběžné kolo rozhazuje chladicí kapalinu do stran. Speciálním otvorem vstupuje do chladicího pláště pohonné jednotky. Tímto způsobem chladicí kapalina cirkuluje v celém chladicím systému motoru.

      Příčiny poruch

      Vzhledem k tomu, že čerpadlo je velmi jednoduché, zřídka se porouchá. Pokud řidič správně sleduje stav motoru, neměly by být problémy s vodní pumpou. I ta nejspolehlivější vodní pumpa však může selhat a způsobit přehřátí a poruchu motoru.

      Mezi příčiny problémů s vodním čerpadlem patří:

      • nekvalitní oprava čerpadla;
      • opotřebení konstrukčních součástí nebo stárnutí ucpávky;
      • Zpočátku špatné čerpadlo.

      V případě, že je systém těsný, ale čerpadlo nemůže cirkulovat kapalinu, teplota motoru se zvýší a všechny senzory na palubní desce o tom budou „křičet“. I krátká a krátká jízda auta v takovém režimu může vést k varu chladiče a zadření motoru.

      Dalším příznakem potenciální poruchy čerpadla může být únik chladicí kapaliny, který se tvoří v oblasti, kde je čerpadlo umístěno. Samotný únik kapaliny není nejhorší problém, protože kapalina v systému nadále ochlazuje všechny prvky v systému. V tomto případě stačí pravidelně přidávat nemrznoucí směs. Pokud však k takové poruše dojde, doporučujeme vám zastavit potenciální problém co nejdříve, protože jakýkoli únik se může při aktivnějším používání stroje zesílit.

      Známky rozbité vodní pumpy

      • Únik nemrznoucí kapaliny drenáží nebo zpod dosedací plochy;
      • cizí hluk, chrastění během provozu čerpadla;
      • vůle hřídele;
      • Předčasné opotřebení ložisek;
      • Zablokování hřídele během rolování;
      • Stopy rzi na konstrukci.

      Zadření hřídele při rolování je způsobeno zaklíněním ložiska. Stopy rzi na konstrukci čerpadla způsobují kontaminaci chladicí kapaliny. Stárnutí ucpávky a předčasné opotřebení ložisek je nejčastěji způsobeno přílišným utažením rozvodů, nesouosostí hnacích řemenic nebo poruchou mechanické ucpávky, při které se do ložisek dostává kapalina a vymývá z nich mazivo.

      Při nákupu nového čerpadla zkontrolujte čistotu otáčení hřídele. Rotace by měla být rovnoměrná a bez zadření. Pokud během rotace ucítíte v jednom z bodů zaseknutí, znamená to špatnou kvalitu ložisek a je lepší takovou část odmítnout.

      Aby bylo zajištěno, že vodní čerpadlo je vždy v dobrém stavu a nezpůsobuje problémy, doporučuje se pravidelně diagnostikovat chladicí systém. Pro prodloužení životnosti čerpadla také doporučujeme doplnit výrobcem předepsanou nemrznoucí kapalinu a včas ji vyměnit v souladu s plánem údržby vozidla.

      V některých případech lze problémy s vodní pumpou vyřešit sami. Vyměňte například ložiska hřídele. Ale abyste mohli opravit tuto konstrukci sami, musíte mít odpovídající kvalifikaci a mít po ruce potřebné nástroje. Proto je vhodné zakoupit nové čerpadlo.

      Při nákupu nového čerpadla zkontrolujte čistotu otáčení hřídele. Rotace hřídele musí být rovnoměrná a bez zadření. Pokud je během rotace v jednom z bodů cítit zaseknutí, znamená to špatnou kvalitu ložisek a je lepší takové čerpadlo odmítnout.

      Rada

      Vodní čerpadlo vždy vyměňte spolu s řemenem a ostatními částmi hnacího systému. Je velmi důležité zkontrolovat systém řemenového pohonu, který pohání vodní čerpadlo. Problémy v napínáku nebo řemenu mohou způsobit selhání ložisek a zkrátit životnost vodní pumpy. Naopak únik nemrznoucí směsi často ovlivňuje stav řemene. Proto je lepší vyměnit čerpadlo současně s výměnou řemene a dalších částí hnacího systému.

      Přidat komentář