Systémy proti krádeži: mechanické nebo satelitní?
Tipy pro motoristy

Systémy proti krádeži: mechanické nebo satelitní?

Předvídat všechna rizika, která motoristu provázejí, je prostě nemožné. Ale jeden z nich - bezpečnost vozu, můžete téměř vždy vypočítat do nejmenších detailů a přijmout opatření k minimalizaci. Pozor, vážení majitelé aut, nepsali jsme k úplnému odstranění, ale k minimalizaci.

Klasifikace bezpečnostní výbavy automobilů

Právě pro maximální zabezpečení vozu, jako stálého objektu „lovu“ různých druhů narušitelů, jsou zde autoalarmy a systémy proti krádeži. Opět pozor na rozdělení: alarmy a systémy proti krádeži a mezi nimi je rozdíl. Zkusme na to tedy přijít – jaký je v tom rozdíl a jak být?

  • Mechanické systémy proti krádeži pro automobily - mechanické (obloukové, čepové) zámky pro převodovky a systémy řízení. Bear-Lock, Mul-T-Lock. Moderní mechanické systémy proti krádeži jsou země a nebe ve srovnání se systémy z 90. let (pamatujte na „berličku“ na volantu).
  • Elektronické systémy proti krádeži (imobilizér) je „efektní“ elektronický obvod, který zabraňuje provozu jakéhokoli systému automobilu bez signálů z elektronických štítků „přítel nebo nepřítel“. To je na jednu stranu okouzlující a zároveň elektronika činí auto zranitelným pro profesionálního zloděje aut s jeho elektronickými asistenty - lapači kódů atd. Kromě vytvoření komfortních podmínek pro řidiče: otevření dveří, nastavení polohy sedadel nebo volantu, zahřátí motoru (tyto faktory jsou dobré pro marketingový tah distributora), nás zajímá bezpečnost. Systém zablokuje motor, přeruší přívod paliva nebo jakýkoli elektrický obvod. To znamená, že se auto přestane pohybovat nebo je simulována porucha.
  • Autoalarm - tento systém ochrany proti krádeži je jen stěží možné nazvat, proto se mu říká "alarm". Hlavní funkcí klasického autoalarmu je hlásit majiteli pokus o vloupání do auta. Tato funkce se provádí: zvukovým signálem, vizuálně (obsluha žárovek) a pomocí zprávy na klíčenku nebo mobilní telefon.
  • Satelitní systémy proti krádeži - tento bezpečnostní nástroj zahrnuje všechny nejnovější technologické pokroky a je nejoptimálnějším způsobem, jak zabezpečit vůz před krádeží nebo otevřením. Ale! Satelitní systémy proti krádeži jsou sice 3v1, ale stále jsou pouze prostředkem signalizujícím narušení klidu vozu.

Blikající „pipikalka“ stále upozorňuje, zpětná vazba upozorňuje majitele nebo bezpečnostní konzole, blokuje imobilizér, GPRS modul umožňuje sledovat polohu vozu v reálném čase – a vůz byl odcizen.

Existuje cesta ven nebo ne? Samozřejmě existuje.


Systémy proti krádeži vozidel

Odborná doporučení pro bezpečnost automobilů

Níže uvedené body pravděpodobně nebudou 100% užitečné z jednoho důvodu. Pokud bylo vaše auto „objednáno“ ke krádeži, udělají to profesionálové a již dlouho nepracují metodou „gop-stop“. Ukrást drahé prestižní auto je jako vytvořit nehynoucí hudební dílo – dlouhý, kreativní a profesionální proces.

Otázku jsme zpočátku záměrně nesprávně položili v názvu tématu. Protože systémy ochrany proti krádeži mechanické a satelitní systémy ochrany proti krádeži nemohou existovat jeden bez druhého. To je axiom, pokud chcete skutečně zabezpečit auto. Řešením problému je pouze komplexní organizace zabezpečovacího systému vozu. Předtím ale pár pravidel:

  1. Nikdy neinstalujte mechanickou ochranu proti krádeži automobilu a satelitní systém ochrany proti krádeži u stejné služby (okamžitě se omlouváme svědomitým montážníkům, ale velmi časté případy montáží podílejících se na krádežích nás nutí dávat takové rady).
  2. Při výběru satelitního systému proti krádeži se nejméně věnujte „vtipným historkám“ prodejce o těch komfortních službách, které systém umí (přesunout židle, vytopit interiér atd.). Vy si totiž nevybíráte černocha s ventilátorem, ale strážného válečníka pro bezpečnost auta.

Závěr je jasný: bezpečnost vašeho vozu je celý komplex opatření, který zahrnuje mechanické blokování a satelitní systém proti krádeži.

Hodně štěstí vám milovníkům vašeho auta.

Přidat komentář