Druhy a účinnost ochranných povlaků na karoserii

Během provozu je lak karoserie vystaven různým vlivům. Malé škrábance zanechávají za jízdy prach a špínu, větve stromů, agresivní mytí a další. Pokud je tělo v dobrém stavu, má smysl uvažovat o jeho ochraně před takovým poškozením. V současné době trh nabízí širokou škálu ochranných povlaků, které se liší složením a účinností. Dále v článku pochopíme jejich vlastnosti, výhody a nevýhody.

Potřebujete použít

Na nanášení jakéhokoli ochranného nátěru na tělo není nic špatného. Formulace by měly být vybírány na základě potřeby, provozních podmínek a očekávaného účinku.

Může existovat několik důvodů pro potahování:

• auto je často používáno ve špatných podmínkách na silnici;
• je nutné zamaskovat drobné škrábance a aktualizovat vzhled vozu;
• Chci vyniknout z „davu“;
• Jen jsem se chtěl postarat o auto.

Někdy výrobci slibují po nanesení konkrétního nátěru neuvěřitelný efekt, ale neměli byste se na něj zcela spolehnout. Sloučeniny na bázi silikonu pokrývají tělo pouze tenkým filmem a vytvářejí lesklý efekt. Povrch je hladký, což zabraňuje hromadění prachu a nečistot. Povlak nebude chránit před odletujícím kamenem nebo přímým mechanickým nárazem. Chcete-li skutečně chránit tělo, musíte použít vážnější směsi, jako je keramika nebo tekutý kaučuk. Tyto služby samozřejmě nejsou levné a někdy jsou srovnatelné s náklady na malování celého těla.

Existuje mnoho druhů povlaků, od leštidel s různými nečistotami až po povlaky na bázi polyurethanu a nanokeramiky. Volba by měla vycházet z potřeb a schopností.

Protiskluzový nátěr

Protiskluzový nátěr je oblíbeným a levným způsobem ochrany karoserie. Jedná se o film, který se nanáší na tělo zahříváním ve speciálních dílenských podmínkách. Protiskluzové nátěry se dále dělí na dva typy:

1. polyuretanový film;
2. vinylový film.

Polyuretanový film

Film je zcela transparentní, který dostatečně chrání tělo před drobnými škrábanci a poškozením. Samozřejmě byste neměli přehánět jeho schopnosti, ale poradí si s prachem, špínou a větvemi. Film je hustý a elastický, na něj lze nanášet leštidlo a další sloučeniny. Protiskluzový polyuretanový film o tloušťce 500-600 mikronů je schopen chránit optiku automobilu a karoserie před údery kameny. Čím silnější, tím lepší ochrana.

Vinylová fólie

Pokud jde o ochranu, vinyl je mnohem vyšší než obyčejný film. Existují také dva typy vinylových podlah:

1. kalandrovaný;
2. obsazení filmu.

Kalandrovaný vinyl je nejčastěji používanou, ale horší kvalitou. Proto nižší cena. Můžete si vybrat téměř jakoukoli barvu, kterou chcete. Životnost až jeden rok, pak je třeba změnit nebo odstranit.

Obsazení filmu je dražší, ale kvalita je mnohem vyšší. Lepší ochrana laku, maskování škrábanců a třísek. Životnost od 2 do 5 let. Oba typy fólií se nanášejí zahříváním průmyslovým vysoušečem vlasů. Je třeba poznamenat, že taková práce vyžaduje dovednosti a zkušenosti.

Mezi nevýhody patří skutečnost, že při demontáži může fólie odtrhnout svůj nativní nátěr. Takto pevně drží na povrchu. Dobrý vinyl je také docela drahý.

Tekutá guma

Dalším způsobem ochrany laku je použití tekutého kaučuku. Jedná se o speciální polymer na bázi bitumenové emulze, který má vynikající hydrofobní a ochranné vlastnosti. Kompozice se snadno nanáší na povrch stříkáním. Po vytvrzení se vytvoří elastická a dostatečně silná vrstva. Tělo bude vypadat více než originální. Gumová vrstva také dobře chrání lak před poškrábáním. Životnost tekutého kaučuku je 1,5 - 2 roky.

Mezi výhody patří následující:

• rychle a snadno aplikovatelný na téměř jakýkoli povrch;
• příjemné na pohled a dotek;
• levnější než vinyl;
• dobré ochranné vlastnosti;
• kryt lze v případě potřeby snadno sejmout;
• mnoho barev na výběr.

Nevýhod není tolik, ale jsou to:

• dostatečně snadné k poškození nebo odtržení;
• levné formulace mohou prasknout.

Tekuté sklo

Tekuté sklo je silikátový roztok, který se nanáší na karoserii. Po aplikaci roztok zaschne a krystalizuje a zanechá zrcadlový efekt. Vypadá krásně, ale je neúčinný jako skutečný ochranný prostředek. Díky složení je povrch hladký a lesklý, což zabraňuje hromadění prachu, což znamená, že dřez můžete navštěvovat méně často. Zde končí ochranné vlastnosti. Při pečlivé péči vydrží tekuté sklo až 1 rok. Cena je docela přijatelná.

Nanáší se velmi jednoduše houbou. Těsně před prací musíte povrch důkladně umýt a odmastiť. Poté nechte kompozici schnout 1-3 hodiny.

keramický

Složení keramických povlaků je založeno na oxidu křemičitém a oxidu titaničitém. Je považován za silnější a odolnější ve srovnání s tekutým sklem. Chrání lak před korozí, velkými abrazivními částicemi, agresivními chemikáliemi. Po aplikaci je povrch lesklý a lesklý. Auto vypadá reprezentativně.

Keramika se nanáší v několika fázích a tvoří až 10 vrstev. Při práci je nutné dodržovat určitou teplotu. Sušení trvá až 8 hodin, poté nesmíte jít minimálně na dva týdny do umyvadla. Povlak vydrží až dva roky, ačkoli výrobci slibují velmi dlouhou životnost. Cena se pohybuje od 13 000 do 20 000 rublů, v závislosti na oblasti a kvalitě materiálů.

Polymerní povlak "Raptor"

Raptor je polymočovina nebo polymočovinový elastomer, který má zvýšenou pevnost. Po nanesení se na povrchu těla vytvoří odolný izolační povlak. Ve skutečnosti lze aplikaci „dravce“ přirovnat k malování těla.

Tato kompozice se nejčastěji používá k ochraně karoserií automobilů, které jsou provozovány v obzvláště agresivních podmínkách. Vytváří se skutečné brnění, které chrání před mechanickým poškozením, vlivy prostředí, ultrafialovým zářením.

Před nanesením kompozice, stejně jako u standardního lakování, je tělo důkladně umyto a odmaštěno. Poté se kompozice nanáší pistolí.

Raptor se prodává pouze ve dvou barvách:

1. Černá;
2. bílý.

K získání dalších odstínů je nutné barevné schéma. Po zaschnutí se vytvoří matný povrch se specifickou drsností. Kompozice zasychá po 8-10 hodinách, úplné vytvrzení nastává po 2-3 týdnech.

Výhody povlaku Raptor:

• dokonale chrání tělo před různými vlivy;
• zvyšuje zvukovou izolaci;
• chrání před korozí;
• vypadá „brutálně“;
• rozumná cena.

nevýhody:

• zůstává matný povrch s drsností;
• získání síly po dlouhou dobu (3 týdny);
• dost těžké na odstranění.

Ochranné leštění

Nejběžnější a cenově dostupné pokrytí. Existuje mnoho různých leštidel. Kompozice se nanáší na rotačním stroji, vyplňuje malé trhliny a vytváří hladký a lesklý povrch. Po vyleštění vypadá auto skvěle.

Jako ochrana před vážným poškozením a poškrábáním není leštění samozřejmě vhodné. Leštidla na bázi vosku jsou hydrofobní, ale nic víc. Na hladkém povrchu se hromadí méně nečistot. První promytí smyje směs a musí být znovu aplikováno. Cena je naštěstí docela rozumná, takže tato služba je často nabízena přímo v mycích linkách.

Výhodou leštění je brilantní efekt a přijatelná cena. Mínus - žádná vážná ochrana.

Teflonovoe

Teflonový povlak je také druh leštidla, pouze sloučenina na bázi teflonu. Výrobci tvrdí, že složení vydrží až šest měsíců, vydrží 10–12 bezkontaktních praní. Po vyleštění je povrch lesklý jako zrcadlo. Složení má hydrofobní a antistatické vlastnosti, chrání před drobnými škrábanci a značkami, maskuje staré. Nevýhodou jsou poměrně vysoké náklady.

Závěry

Jak vidíte, existuje mnoho způsobů, jak chránit tělo vašeho vozu. K tomuto seznamu lze přidat několik dalších, ale příliš se neliší. Vyvstává otázka, která metoda je nejúčinnější? Správná odpověď bude vycházet z potřeb. Pokud potřebujete opravdu vážnou ochranu před kameny a poškrábáním, musíte zvolit povlaky jako Raptor, tekutý kaučuk nebo tlustý film proti štěrku, ale dávají specifický vzhled. Pokud potřebujete karoserii aktualizovat, učinit ji světlou a lesklou, připravit auto na prodej nebo zamaskovat drobné škrábance, postačí leštění nebo teflonový povlak. Vinylová krytina, polyuretanové fólie a vodní sklo poskytují o něco vážnější ochranu.