P1130 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Dlouhodobý systém regulace paliva motoru (pod zatížením), svod 2 – příliš chudá směs
P1130 – Technický popis chybového kódu OBD-II Chybový kód P1130 udává, že směs paliva a vzduchu je příliš chudá (při zatížení) v bloku motoru 2 u vozů Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1130? Poruchový kód P1130 označuje, že směs paliva a vzduchu motoru (svod 2) je příliš chudá, zejména při běhu pod zatížením. To znamená, že ve směsi je příliš málo paliva v porovnání s množstvím vzduchu potřebného pro správné spalování. Tento jev může být způsoben řadou faktorů, včetně problémů s palivovým systémem (například vadné vstřikovače nebo tlak paliva), nedostatečným přívodem vzduchu (například kvůli ucpanému vzduchovému filtru nebo vadným systémem sání) a poruchami v systému řízení motoru, jako je How…
P1129 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Dlouhodobý systém řízení paliva motoru (při zatížení), svod 2 - příliš bohatá směs
P1129 – Technický popis chybového kódu OBD-II Chybový kód P1129 udává, že směs paliva a vzduchu je příliš bohatá (při zatížení) v bloku motoru 2 u vozidel Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1129? Poruchový kód P1129 znamená, že směs vzduchu a paliva je příliš bohatá, zejména při vysokém zatížení motoru. To znamená, že během spalovacího procesu se příliš mnoho paliva mísí se vzduchem, což může vést k nesprávnému chodu motoru, neefektivnímu spalování paliva a v důsledku toho ke zvýšené spotřebě paliva, ztrátě výkonu a zvýšeným emisím škodlivých látek. Možné příčiny Několik možných příčin DTC P1129 zahrnuje: Tyto příčiny je třeba vzít v úvahu při diagnostice DTC P1129. Jaké jsou příznaky...
P1128 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Dlouhodobý systém regulace paliva motoru (pod zatížením), svod 1 – příliš chudá směs
P1128 – Technický popis chybového kódu OBD-II Chybový kód P1128 udává, že směs paliva a vzduchu je příliš chudá (při zatížení) v bloku motoru 1 u vozů Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1128? Poruchový kód P1128 označuje, že směs paliva a vzduchu motoru (svod 1) je příliš chudá, zejména při běhu pod zatížením. To znamená, že ve směsi je příliš málo paliva v porovnání s množstvím vzduchu potřebného pro správné spalování. Tento jev může být způsoben řadou faktorů, včetně problémů s palivovým systémem (například vadné vstřikovače nebo tlak paliva), nedostatečným přívodem vzduchu (například kvůli ucpanému vzduchovému filtru nebo vadným systémem sání) a poruchami v systému řízení motoru, jako je How…
P1127 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Dlouhodobý systém řízení paliva motoru (při zatížení), svod 1 - příliš bohatá směs
P1127 – Technický popis chybového kódu OBD-II Chybový kód P1127 udává, že směs paliva a vzduchu je příliš bohatá (při zatížení) v bloku motoru 1 u vozidel Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1127? Poruchový kód P1127 znamená, že směs vzduchu a paliva je příliš bohatá, zejména při vysokém zatížení motoru. To znamená, že během spalovacího procesu se příliš mnoho paliva mísí se vzduchem, což může vést k nesprávnému chodu motoru, neefektivnímu spalování paliva a v důsledku toho ke zvýšené spotřebě paliva, ztrátě výkonu a zvýšeným emisím škodlivých látek. Možné příčiny Několik možných příčin DTC P1127 zahrnuje: Tyto příčiny je třeba vzít v úvahu při diagnostice DTC P1127. Jaké jsou příznaky...
P1126 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Dlouhodobý systém regulace paliva, svod 2, příliš chudá směs
P1126 – Technický popis chybového kódu OBD-II Chybový kód P1126 udává, že směs paliva a vzduchu v bloku motoru 2 je příliš chudá ve vozech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1126? Poruchový kód P1126 označuje problém se směsí vzduchu a paliva v systému motoru, řada 2. Tento kód označuje, že systém dlouhodobé úpravy paliva detekuje, že směs je příliš chudá, což znamená, že obsahuje příliš mnoho vzduchu vzhledem k palivu. To může mít za následek neefektivní spalování paliva, což zase může způsobit problémy s výkonem motoru, špatnou spotřebou paliva a emisemi. Možné příčiny Několik možných příčin chybového kódu P1126: Diagnostika těchto problémů může vyžadovat použití...
P1125 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Systém dlouhodobé regulace paliva, svod 2, příliš bohatá směs
P1125 – Technický popis chybového kódu OBD-II Chybový kód P1125 udává, že směs paliva a vzduchu v bloku motoru 2 je u vozů Volkswagen, Audi, Škoda, Seat příliš bohatá. Co znamená poruchový kód P1125? Poruchový kód P1125 označuje problém se směsí vzduchu a paliva v bloku 2 motoru. Když je směs příliš bohatá, znamená to, že je v porovnání se vzduchem příliš mnoho paliva. K tomu může dojít z několika možných příčin, včetně vadných vstřikovačů paliva, snímače hmotnostního průtoku vzduchu nebo jiných snímačů, které řídí směs paliva a vzduchu. Bohatá směs může způsobit poruchu motoru, ztrátu výkonu, zvýšené emise a nízkou spotřebu paliva. Možné příčiny Některé možné příčiny chybového kódu P1125: Tyto příčiny...
P1124 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Dlouhodobý systém regulace paliva, svod 1, příliš chudá směs
P1124 – Technický popis chybového kódu OBD-II Chybový kód P1124 udává, že směs paliva a vzduchu v bloku motoru 1 je příliš chudá u vozidel Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1124? Poruchový kód P1124 označuje problém se směsí vzduchu a paliva v systému motoru, řada 1. Tento kód označuje, že systém dlouhodobé úpravy paliva detekuje, že směs je příliš chudá, což znamená, že obsahuje příliš mnoho vzduchu vzhledem k palivu. To může mít za následek neefektivní spalování paliva, což zase může způsobit problémy s výkonem motoru, špatnou spotřebou paliva a emisemi. Možné příčiny Několik možných příčin chybového kódu P1124: Diagnostika těchto problémů může vyžadovat použití...
P1123 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Systém dlouhodobé regulace paliva, svod 1, příliš bohatá směs
P1123 – Technický popis chybového kódu OBD-II Chybový kód P1123 udává, že směs paliva a vzduchu v bloku motoru 1 je u vozů Volkswagen, Audi, Škoda, Seat příliš bohatá. Co znamená poruchový kód P1123? Poruchový kód P1123 označuje problém se směsí vzduchu a paliva v bloku 1 motoru. Když je směs příliš bohatá, znamená to, že je v porovnání se vzduchem příliš mnoho paliva. K tomu může dojít z několika možných příčin, včetně vadných vstřikovačů paliva, snímače hmotnostního průtoku vzduchu nebo jiných snímačů, které řídí směs paliva a vzduchu. Bohatá směs může způsobit poruchu motoru, ztrátu výkonu, zvýšené emise a nízkou spotřebu paliva. Možné příčiny Některé možné příčiny chybového kódu P1123: Tyto příčiny...
P1122 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Vyhřívaná lambda sonda (HO2S) 2, svod 2 – topný okruh otevřený
P1122 - OBD-II poruchový kód Technický popis Poruchový kód P1122 indikuje přerušený okruh topného okruhu lambda sondy (HO2S) 2. řady 2 ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1122? Poruchový kód P1122 označuje problém s vyhřívanou lambda sondou (HO2S) 2, svod 2 na modelech VW, Audi, Seat a Škoda. Tento kód označuje, že obvod topení snímače je otevřený, což může být způsobeno problémem se samotným snímačem nebo problémy s kabeláží, která jej připojuje k elektrickému systému vozidla. Vyhřívaná lambda sonda hraje důležitou roli při regulaci směsi vzduch/palivo, zajišťuje účinné spalování paliva a snižuje emise. Problémy s tímto senzorem mohou vést k...
P1121 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Vyhřívaná lambda sonda (HO2S) 2 svod 2 - Zkrat okruhu topení k zemi
P1121 - OBD-II poruchový kód Technický popis Poruchový kód P1121 označuje zkrat na kostru v okruhu 2 topení HO2S, svod 2 ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1121? Poruchový kód P1121 označuje problém s vyhřívaným lambda sondou (HO2S) 2, řada 2. Tento senzor je zodpovědný za měření hladiny kyslíku ve výfukových plynech, což umožňuje elektronickému systému řízení motoru upravit směs vzduchu a paliva pro optimální výkon motoru . Zkrat k zemi v ohřívači systému lambda-sondy znamená, že může být problém s obvodem lambda-sondy, což by mohlo způsobit nesprávnou nebo nepravidelnou činnost systému řízení motoru, což by zase mohlo vést ke špatnému výkonu...
P1120 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Vyhřívaná lambda sonda (HO2S) 1, svod 2 – topný okruh otevřený
P1120 - OBD-II poruchový kód Technický popis Poruchový kód P1120 indikuje přerušený okruh topného okruhu lambda sondy (HO2S) 1. řady 2 ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1120? Poruchový kód P1120 označuje problém s vyhřívanou lambda sondou (HO2S) 1, svod 2 na modelech VW, Audi, Seat a Škoda. Tento kód označuje, že obvod topení snímače je otevřený, což může být způsobeno problémem se samotným snímačem nebo problémy s kabeláží, která jej připojuje k elektrickému systému vozidla. Vyhřívaná lambda sonda hraje důležitou roli při regulaci směsi vzduch/palivo, zajišťuje účinné spalování paliva a snižuje emise. Problémy s tímto senzorem mohou vést k...
P1119 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Vyhřívaná lambda sonda (HO2S) 1 svod 2 - Zkrat okruhu topení k zemi
P1119 - OBD-II poruchový kód Technický popis Poruchový kód P1119 označuje zkrat na kostru v okruhu 2 topení HO1S, svod 2 ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1119? Poruchový kód P1119 označuje problém s vyhřívaným lambda sondou (HO2S) 1, řada 2. Tento senzor je zodpovědný za měření hladiny kyslíku ve výfukových plynech, což umožňuje elektronickému systému řízení motoru upravit směs vzduchu a paliva pro optimální výkon motoru . Zkrat k zemi v ohřívači systému lambda-sondy znamená, že může být problém s obvodem lambda-sondy, což by mohlo způsobit nesprávnou nebo nepravidelnou činnost systému řízení motoru, což by zase mohlo vést ke špatnému výkonu...
P1118 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Vyhřívaná lambda sonda (HO2S) 2, svod 1 – topný okruh otevřený
P1118 - Poruchový kód OBD-II Technický popis Poruchový kód P1118 označuje přerušený obvod topení HO2S 2, svod 1 ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1118? Poruchový kód P1118 označuje problém s vyhřívanou lambda sondou (HO2S) 2, svod 1 na modelech VW, Audi, Seat a Škoda. Tento kód označuje, že obvod topení snímače je otevřený, což může být způsobeno problémem se samotným snímačem nebo problémy s kabeláží, která jej připojuje k elektrickému systému vozidla. Vyhřívaná lambda sonda hraje důležitou roli při regulaci směsi vzduch/palivo, zajišťuje účinné spalování paliva a snižuje emise. Problémy s tímto senzorem mohou vést k...
P1117 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Vyhřívaná lambda sonda (HO2S) 2 svod 1 - Zkrat okruhu topení k zemi
P1117 - OBD-II poruchový kód Technický popis Poruchový kód P1117 označuje zkrat na kostru v topném okruhu HO2S 2 Bank 1 ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1117? Poruchový kód P1117 označuje problém s vyhřívaným kyslíkovým senzorem (HO2S) 2, řada 1. Tento senzor je zodpovědný za měření hladiny kyslíku ve výfukových plynech, což umožňuje elektronickému systému řízení motoru upravit směs vzduchu a paliva pro optimální výkon motoru . Zkrat k zemi v ohřívači systému lambda-sondy znamená, že může být problém s obvodem lambda-sondy, což by mohlo způsobit nesprávnou nebo nepravidelnou činnost systému řízení motoru, což by zase mohlo vést ke špatnému výkonu...
P1116 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Vyhřívaná lambda sonda (HO2S) 1, svod 1 – topný okruh otevřený
P1116 - Poruchový kód OBD-II Technický popis Poruchový kód P1116 označuje přerušený obvod topení HO2S 1, svod 1 ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1116? Poruchový kód P1116 označuje problém s vyhřívanou lambda sondou (HO2S) 1, svod 1 na modelech VW, Audi, Seat a Škoda. Tento kód označuje, že obvod topení snímače je otevřený, což může být způsobeno problémem se samotným snímačem nebo problémy s kabeláží, která jej připojuje k elektrickému systému vozidla. Vyhřívaná lambda sonda hraje důležitou roli při regulaci směsi vzduch/palivo, zajišťuje účinné spalování paliva a snižuje emise. Problémy s tímto senzorem mohou vést k...
P1115 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Vyhřívaná lambda sonda (HO2S) 1 svod 1 - Zkrat okruhu topení k zemi
P1115 - OBD-II poruchový kód Technický popis Poruchový kód P1115 označuje zkrat na kostru v topném okruhu HO2S 1 Bank 1 ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1115? Poruchový kód P1115 označuje problém s vyhřívaným kyslíkovým senzorem (HO2S) 1, řada 1. Tento senzor je zodpovědný za měření hladiny kyslíku ve výfukových plynech, což umožňuje elektronickému systému řízení motoru upravit směs vzduchu a paliva pro optimální výkon motoru . Zkrat k zemi v ohřívači systému lambda-sondy znamená, že může být problém s obvodem lambda-sondy, což by mohlo způsobit nesprávnou nebo nepravidelnou činnost systému řízení motoru, což by zase mohlo vést ke špatnému výkonu...