P1112 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Řídicí systém tepelného kyslíkového senzoru (HO2S), svod 1 - příliš bohatá směs
P1112 – Technický popis chybového kódu OBD-II Chybový kód P1111 udává, že směs paliva a vzduchu je příliš bohatá (svod 1) ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1112? Poruchový kód P1111 označuje problém zjištěný vyhřívanou lambda sondou (HO2S) ve svodu 1, což signalizuje, že směs vzduchu a paliva je příliš bohatá. To může znamenat vadný snímač, netěsnost výfukového systému nebo problémy s přívodem paliva. Možné příčiny Možné příčiny DTC P1112: Jaké jsou příznaky DTC P1112? Příznaky DTC P1112 mohou zahrnovat: Jak diagnostikovat DTC P1112? Pro diagnostiku DTC P1112 se doporučují následující kroky: Po diagnostice a identifikaci příčiny poruchy...
webové stránky o korejských automobilech
Který korejský web ojetých vozů si vybrat, jaký je jejich rozdíl, který je výnosnější a jak si objednat - přečtěte si náš článek.
P1111 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Řídicí systém tepelného kyslíkového senzoru (HO2S), svod 1 - směs je příliš chudá
P1111 – Technický popis chybového kódu OBD-II Chybový kód P1111 udává, že směs vzduchu a paliva je příliš chudá (svod 1) ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1111? Poruchový kód P1111 označuje problém zjištěný vyhřívanou lambda sondou (HO2S) ve svodu 1, což signalizuje, že směs vzduchu a paliva je příliš chudá. To znamená, že motor spaluje příliš mnoho vzduchu a málo paliva, což může vést ke ztrátě výkonu a možnému poškození. Možné příčiny Poruchový kód P1111 může být způsoben řadou věcí: Všechny tyto důvody mohou způsobit, že směs vzduchu a paliva je příliš chudá, což má za následek poruchový kód P1111. Jaké jsou příznaky poruchového kódu P1111? Příznaky DTC P1111 mohou...
P1110 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Vyhřívaná lambda sonda (HO2S) 2, svod 2 - zkrat na plus
P1110 – OBD-II poruchový kód Technický popis Poruchový kód P1110 indikuje zkrat na kladný pól v obvodu vyhřívané lambda sondy (HO2S) 2, řada 2 ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1110? Poruchový kód P1110 označuje zkrat v obvodu vyhřívané lambda sondy (HO2S) v bloku 2, senzor 2. Lambda sonda hraje klíčovou roli při monitorování a regulaci směsi vzduch/palivo, což následně ovlivňuje účinnost spalování a emise. výfukové plyny. Zkrat v obvodu snímače může způsobit poruchu systému řízení emisí, což může způsobit drsnost motoru, zvýšené emise a snížení výkonu vozidla. Možný…
P1109 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Snímač (HO2S) Okruh 2, svod 2 Napětí příliš nízké, únik vzduchu
P1109 - OBD-II poruchový kód Technický popis Poruchový kód P1109 označuje únik vzduchu a příliš nízké napětí v obvodu snímače (HO2S) 2 svod 2 ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1109? Poruchový kód P1109 označuje problém s lambda sondou (HO2S) 2, svod 2 ve vozidlech Volkswagen, Audi, Seat a Škoda. Tento senzor je zodpovědný za měření hladiny kyslíku ve výfukových plynech a předává o tom informace elektronickému systému řízení motoru. Napětí v obvodu snímače je příliš nízké, což může znamenat únik vzduchu nebo jiné problémy v systému, jako je porucha samotného snímače, nestabilita motoru a nesprávné hodnoty emisí. Tento…
P1108 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Vyhřívaná kyslíková sonda (HO2S) 1 svod 2 Napětí obvodu je příliš nízké
P1108 - OBD-II poruchový kód Technický popis Poruchový kód P1108 indikuje, že napětí obvodu 2 svodu 1 vyhřívaného lambda sondy (HO2S) je příliš nízké ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1108? Poruchový kód P1108 indikuje nedostatečné napětí v topném okruhu vyhřívané lambda sondy (HO2S) 1 svod 2, který se běžně vyskytuje ve výfukovém systému vozů Volkswagen, Audi, Seat a Škoda. Tento senzor hraje důležitou roli při řízení emisí a účinnosti motoru, protože poskytuje informace o obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Nedostatečné napětí v topném okruhu ukazuje na vadné topné těleso, které může vést k nesprávné činnosti čidla a nakonec k problémům s emisemi...
P1107 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Vyhřívaná lambda sonda (HO2S) 1, svod 2 - zkrat na plus
P1107 – OBD-II poruchový kód Technický popis Poruchový kód P1107 indikuje zkrat na kladný pól v obvodu vyhřívané lambda sondy (HO2S) 1, řada 2 ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1107? Poruchový kód P1107 označuje zkrat v obvodu vyhřívané lambda sondy (HO2S) v bloku 2, senzor 1. Lambda sonda hraje klíčovou roli při monitorování a regulaci směsi vzduch/palivo, což následně ovlivňuje účinnost spalování a emise. výfukové plyny. Zkrat v obvodu snímače může způsobit poruchu systému řízení emisí, což může způsobit drsnost motoru, zvýšené emise a snížení výkonu vozidla. Možný…
P1106 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Snímač (HO2S) Okruh 1, svod 2 Napětí příliš nízké, únik vzduchu
P1106 - OBD-II poruchový kód Technický popis Poruchový kód P1106 označuje únik vzduchu a příliš nízké napětí v obvodu snímače (HO2S) 1 svod 2 ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1106? Poruchový kód P1106 označuje problém s lambda sondou (HO2S) 1, svod 2 ve vozidlech Volkswagen, Audi, Seat a Škoda. Tento senzor je zodpovědný za měření hladiny kyslíku ve výfukových plynech a předává o tom informace elektronickému systému řízení motoru. Napětí v obvodu snímače je příliš nízké, což může znamenat únik vzduchu nebo jiné problémy v systému, jako je porucha samotného snímače, nestabilita motoru a nesprávné hodnoty emisí. Tento…
P1105 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Vyhřívaná lambda sonda (HO2S) 2, svod 1 - zkrat na plus
P1105 – OBD-II poruchový kód Technický popis Poruchový kód P1105 indikuje zkrat na kladný pól v obvodu vyhřívané lambda sondy (HO2S) 2, řada 1 ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1105? Poruchový kód P1105 označuje zkrat v obvodu vyhřívané lambda sondy (HO2S) v bloku 1, senzor 2. Lambda sonda hraje klíčovou roli při monitorování a regulaci směsi vzduch/palivo, což následně ovlivňuje účinnost spalování a emise. výfukové plyny. Zkrat v obvodu snímače může způsobit poruchu systému řízení emisí, což může způsobit drsnost motoru, zvýšené emise a snížení výkonu vozidla. Možný…
P1104 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Příliš nízké napětí obvodu snímače HO2S11, únik vzduchu
P1104 – OBD-II poruchový kód Technický popis Poruchový kód P1104 indikuje únik vzduchu a příliš nízké napětí v obvodu snímače HO2S12 ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1104? Poruchový kód P1104 označuje problém s lambda sondou (HO2S12) ve vozidlech Volkswagen, Audi, Seat a Škoda. Tento senzor je zodpovědný za měření hladiny kyslíku ve výfukových plynech a předává o tom informace elektronickému systému řízení motoru. Napětí v obvodu snímače je příliš nízké, což může znamenat únik vzduchu nebo jiné problémy v systému, jako je porucha samotného snímače, nestabilita motoru a nesprávné hodnoty emisí. To může způsobit, že motor nebude fungovat správně...
P1103 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Vyhřívaná kyslíková sonda (HO2S) 1 svod 1 Napětí obvodu je příliš nízké
P1103 - OBD-II poruchový kód Technický popis Poruchový kód P1103 indikuje, že napětí obvodu 2 svodu 1 vyhřívaného lambda sondy (HO1S) je příliš nízké ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1103? Poruchový kód P1103 indikuje nedostatečné napětí v topném okruhu vyhřívané lambda sondy (HO2S) 1 svod 1, který se běžně vyskytuje ve výfukovém systému vozů Volkswagen, Audi, Seat a Škoda. Tento senzor hraje důležitou roli při řízení emisí a účinnosti motoru, protože poskytuje informace o obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Nedostatečné napětí v topném okruhu ukazuje na vadné topné těleso, které může vést k nesprávné činnosti čidla a nakonec k problémům s emisemi...
P1102 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Vyhřívaná lambda sonda (HO2S) 1, svod 1 - zkrat na plus
P1102 – OBD-II poruchový kód Technický popis Poruchový kód P1102 indikuje zkrat na kladný pól v obvodu vyhřívané lambda sondy (HO2S) 1, řada 1 ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1102? Poruchový kód P1102 označuje zkrat v obvodu vyhřívané lambda sondy (HO2S) v bloku 1, senzor 1. Lambda sonda hraje klíčovou roli při monitorování a regulaci směsi vzduch/palivo, což následně ovlivňuje účinnost spalování a emise. výfukové plyny. Zkrat v obvodu snímače může způsobit poruchu systému řízení emisí, což může způsobit drsnost motoru, zvýšené emise a snížení výkonu vozidla. Možný…
P1101 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Příliš nízké napětí obvodu snímače HO2S11, únik vzduchu
P1101 – OBD-II poruchový kód Technický popis Poruchový kód P1097 indikuje únik vzduchu a příliš nízké napětí v obvodu snímače HO2S11 ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1101? Poruchový kód P1101 označuje problém s lambda sondou (HO2S11) ve vozidlech Volkswagen, Audi, Seat a Škoda. Tento senzor je zodpovědný za měření hladiny kyslíku ve výfukových plynech a předává o tom informace elektronickému systému řízení motoru. Napětí v obvodu snímače je příliš nízké, což může znamenat únik vzduchu nebo jiné problémy v systému, jako je porucha samotného snímače, nestabilita motoru a nesprávné hodnoty emisí. To může způsobit, že motor nebude fungovat správně...
P1100 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Vyhřívaná kyslíková sonda (HO2S) 2 svod 1 Napětí obvodu je příliš nízké
P1100 - OBD-II poruchový kód Technický popis Poruchový kód P110 indikuje, že napětí obvodu 2 svodu 2 vyhřívaného lambda sondy (HO1S) je příliš nízké ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1100? Poruchový kód P1100 indikuje nedostatečné napětí v topném okruhu vyhřívané lambda sondy (HO2S) 2 svod 1, který se běžně vyskytuje ve výfukovém systému vozů Volkswagen, Audi, Seat a Škoda. Tento senzor hraje důležitou roli při řízení emisí a účinnosti motoru, protože poskytuje informace o obsahu kyslíku ve výfukových plynech. Nedostatečné napětí v topném okruhu ukazuje na vadné topné těleso, které může vést k nesprávné činnosti čidla a nakonec k problémům s emisemi...
P1099 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Přívod řídicího signálu do sacích klapek: porucha elektrického obvodu
P1099 – Technický popis chybového kódu OBD-II Chybový kód P1099 označuje poruchu elektrického obvodu ovládání klapky sání u vozidel Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1099? Poruchový kód P1099 označuje možný problém s elektrickým obvodem, který řídí činnost sacích klapek u motorů Volkswagen, Audi, Škoda a Seat. Sací klapky regulují proudění vzduchu do válců motoru, což ovlivňuje chod a výkon motoru. Když se objeví tento kód, může to znamenat problémy s elektrickými součástmi, jako je kabeláž, konektory nebo samotný snímač, což může způsobit, že systém řízení motoru nebude správně fungovat. Možné příčiny Několik možných příčin chybového kódu P1099: Jaké jsou příznaky kódu...
P1098 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Snímač polohy sací klapky - otevřený obvod / zkrat na kladný
P1098 – Technický popis poruchového kódu OBD-II Kód poruchy P1097 označuje přerušený obvod / zkrat na kladný obvod v obvodu snímače polohy klapky sání u vozidel Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1098? Poruchový kód P1098 indikuje problém s obvodem snímače polohy klapky sání ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Tento kód může indikovat zkrat k zemi nebo přerušený obvod. To může způsobit poruchu systému řízení motoru, což může mít za následek ztrátu výkonu, nízkou spotřebu paliva a hrubý chod motoru. Kromě toho může také způsobit zvýšení emisí a snížení výkonu motoru. Možné důvody Některé možné důvody...