Jak správně umýt motor?

 

Mezi motoristy nepanuje shoda ohledně vhodnosti mytí motoru. Většina majitelů automobilů nikdy nemyje motorové prostory. Navíc polovina z nich prostě nemá dostatek času nebo touhy, zatímco druhá polovina to z principu nedělá, pravděpodobně po umytí motoru je pravděpodobnější, že se dostane do drahých oprav. Najdou se ale i zastánci tohoto postupu, kteří motor myjí pravidelně nebo jak se zašpiní.

Proč potřebujete umýt motor?

Teoreticky jsou motorové prostory moderních automobilů dobře chráněny před znečištěním. Pokud však vůz není nový, byl provozován v náročných podmínkách, včetně off-roadu, je třeba věnovat pozornost čištění motorového prostoru.

Nejvíce znečištěným prvkem je zde radiátor: v jeho buňkách se časem usazují chmýří, listí, písek, sůl, hmyz a různé nečistoty. Na cestě se tak tvoří dopravní zácpa pro proudění vzduchu a v důsledku toho se motor zahřívá. Jistým indikátorem tohoto procesu je často hučící chladicí ventilátor. Čištění vyžadují i ​​pomocné radiátory (olejový chladič a automatický chladič).

Pokud je vaše auto starší než pět až sedm let a často jezdíte po prašných cestách, je mytí chladiče nutné. Smysl má také pravidelné čištění a v případě silného znečištění důkladně omýt baterii a znečištěné vodiče. Faktem je, že zaolejované elektrické zařízení vyvolává únik elektrického proudu, což vede ke zhoršení startování motoru a rychlému vybití baterie. Samozřejmě je potřeba se vypořádat i s tvorbou olejových šmouh na stěnách motoru. V nepříznivém scénáři se takové nečistoty mohou vznítit. Konečně, s čistou pohonnou jednotkou jsou úniky kapalin okamžitě patrné, což vám umožňuje rychle reagovat na první známky poruch.

Jak umýt motor?

K odstranění různých nečistot motoru se aktivně používají speciální sloučeniny. Používají se i „jemné“ autošampony, které neobsahují kyseliny. Speciální nástroje mají své výhody:

• Dobře čistí motor od všech typů nečistot: olejové skvrny, brzdová kapalina, silniční nečistoty atd.
• Aktivní pěna zvyšuje účinnost všech složek ve složení a pomáhá čistit i těžko dostupná místa.
• Nevyžadují další kartáčování a snadno se smývají vodou, aniž by zanechávaly mastný film.
• Bezpečný pro všechny stavební materiály a nekorozivní.

Mnoho lidí doporučuje používat čisticí prostředky pro domácnost, ale jsou neúčinné a nepoužitelné proti motorovému oleji a nečistotám. Jediným plusem je, že v takové "chemii" nejsou žádné agresivní složky, které by mohly poškodit pryžové a plastové díly.

Jak správně umýt motor?

1. způsob mytí motoru je tlaková myčka pomocí mycí pistole. Je důležité vědět, že na rozdíl od mytí těla je zde kontraindikován vysoký tlak – maximum je 100 barů. Výhodou metody je její dostupnost a poměrně vysoká účinnost, nevýhodou je, že tlak vody může poškodit části motoru, nemluvě o elektrických součástech.

2. způsob mytí motoru - mytí párou. Suchá pára ohřátá nad 150 ° C se dodává pod tlakem 7-10 atm. Kromě účinného čištění jsou touto metodou vyloučeny i zbytky vlhkosti. Čištění párou by mělo být prováděno pouze kvalifikovaným personálem - práce s horkou párou je nebezpečná a také drahá.

3. způsob mytí motoru - chemické čištění pomocí vody. Motor umývejte nejlépe v suchém a teplém počasí, abyste se rychle zbavili vysoké vlhkosti pod kapotou.

1. Zahřejeme a vypneme motor (měl by být teplý, ale ne horký).
2. Vyjmeme svorky z baterie. U vozidel s hybridním motorem je pak nutné ujasnit si umístění baterií na konkrétním modelu. Nutno dodat, že hybridní baterie jsou často umístěny v zadní části vozu, takže mytí motoru u hybridního vozu v tomto případě nehrozí.
3. Dále byste měli zajistit nejzranitelnější součásti motorového prostoru: zakryjte generátor, zapalovací cívky, baterie a další přístupné kontakty, svorky, prvky elektrického obvodu a těžko dostupná místa fólií nebo sáčkem a připevněte je elektrickou páskou. nebo páskou.

*Voda vnikající vzduchovým potrubím může vést k vážnému poškození spalovacího motoru!

4. Motor raději nemyjte vysokotlakou vodou, jinak nadělá více škody než užitku. Tímto způsobem je snadné poškodit izolaci a způsobit korozi uvnitř konektorů v generátoru, relé atd. Tryska také může smýt nálepky s důležitými informacemi v motorovém prostoru a poškodit lak některých dílů. Měl by být používán slabým proudem vody s použitím vysoce kvalitní autochemie a speciálního autošamponu.
5. Připravujeme mycí roztok pro motor: k tomu 1 litr. přidá se asi 20-50 ml teplé vody. prací prostředek (viz, co je uvedeno na obalu). Nejprve povrchy namočíme obyčejnou vodou a poté houbu navlhčíme v čisticím roztoku a znečištěné povrchy otřeme. V místech, kde je obtížné dosáhnout, použijte kartáč. Vše necháme 5 minut odležet.
6. Pokud jsou na motoru olejové skvrny nebo pruhy, lze takové znečištění odstranit zubním kartáčkem. Dalším způsobem, jak odstranit mastné skvrny, je roztok petroleje a vody. Toto řešení není žádoucí pro plastové a lakované povrchy. Petrolej se nanáší vodou s měkkým hadříkem, poté se povrch setře a ihned omyje malým množstvím vody.
7. Posledním krokem je opláchnutí motoru po umytí slabým proudem vody. Během tohoto procesu je třeba dbát na minimalizaci celkového množství vody, které se dostane do míst elektrických kontaktů a elektrických zařízení.

Po dokončení byste se měli ujistit, že není potřeba znovu čistit spalovací motor a jednotlivé sekce v motorovém prostoru a případně opakovat.

Po umytí můžete vše vysušit kompresorem. Nebo nastartujte motor a počkejte, až se veškerá vlhkost odpaří. K vysušení jednotky lze také použít běžné papírové ručníky, pomocí kterých můžete vodu kvalitně odstranit. Poté můžete odstranit ochranu ve formě sáčků a fólie. Dbejte na to, aby se vlhkost nedostala na chráněné prvky. Pokud se na konektorech a elektrických kontaktech objeví kapky vody, měly by být také důkladně vysušeny.

4. způsob mytí motoru je chemické čištění. Druhý způsob čištění motoru spočívá v jeho použití bez vody. Takové produkty ve formě pěny se zpravidla jednoduše nastříkají na části, které vyžadují čištění. Poté nechají vše zaschnout a utírají do sucha nějakým hadrem nebo houbou. Výsledek je úžasný: pod kapotou je vše čisté a nemusíte se bát, že by se voda dostala na elektriku.

Měli byste umýt motor auta?

Samotné automobilky nijak neregulují otázku mytí motorového prostoru a motoru a nechávají to na uvážení majitele vozu. Mezi obyvateli panuje názor, že špinavý motor se více zahřívá. Ano, skutečně je. Zejména pokud je chladič chladicího systému ucpaný, pak bude nevyhnutelně narušen teplotní režim. Ale pokud mluvíme obecně o nečistotách na motoru, pak to nikdy nevyvolá jeho přehřátí.

Mnoho motoristů spojuje znečištěný spalovací motor s únikem proudu nebo problémy s elektronikou. Musíte však vědět následující: špína sama o sobě není vodivá, ale oxidy, které se mohou tvořit v elektrických konektorech (například vlivem vysoké vlhkosti), právě velmi ovlivňují chod elektrického zařízení. Takže na čistém motoru je mnohem snazší detekovat oxidované kontakty.

Existuje názor, že silně kontaminovaný motorový prostor může dokonce způsobit požár. Samotné usazeniny nijak neovlivňují požární bezpečnost. Pokud se však podzimní listí nebo topolové chmýří nahromadí pod kapotou ve velkém množství, mohou se náhodně vznítit od velmi horkých spalovacích motorů.

Samotný proces mytí motoru není složitý, a pokud se pro to rozhodnete, stačí si zapamatovat několik jednoduchých pravidel a použít správné nástroje. Navíc neexistují žádné významné kontraindikace (pouze pokud si nejste jisti, že dokážete ochránit životně důležité elektronické součástky před vodou).

Mezi motoristy nepanuje shoda ohledně vhodnosti mytí motoru. Většina majitelů automobilů nikdy nemyje motorové prostory. Navíc polovina z nich prostě nemá dostatek času nebo touhy, zatímco druhá polovina to z principu nedělá, pravděpodobně po umytí motoru je pravděpodobnější, že se dostane do drahých oprav. Najdou se ale i zastánci tohoto postupu, kteří motor myjí pravidelně nebo jak se zašpiní.