Jak chránit vaše auto před horkem

S příchodem léta každý rok přichází nejen čas na dovolenou, ale také vysoké, někdy dokonce nesnesitelné teploty. Teplo má negativní vliv nejen na lidi, ale také na jejich auta. Jaká jsou pro stroj nebezpečí tepla a co je třeba udělat, aby se předešlo problémům spojeným s vysokými teplotami.

Zde je pět věcí, na které si v létě musíte dát pozor.

1 Nerovnoměrné vyblednutí laku

Ultrafialové a infračervené paprsky slunce negativně ovlivňují lak a způsobují vyblednutí barvy. Jakékoli skvrny nebo nečistoty (například listí nebo trus ptáků) způsobí nerovnoměrné vyblednutí barvy.

Tento proces je samozřejmě zdlouhavý. Barva vozu se nezmění během jednoho týdne. Aby se tomu však nestalo, je v létě nutné, aby auto navštěvovalo mytí aut častěji - alespoň jednou týdně.

2 Změny teploty

Interiér, zejména u tmavších automobilů, se v létě, když je auto delší dobu na slunci, rychle zahřívá a uvnitř se velmi zahřívá. Když člověk nastoupí do auta, okamžitě chce zapnout klimatický systém. To je však špatné.

Důvodem je, že kontrastní teplota nejen negativně ovlivňuje lidské zdraví, ale je také extrémně škodlivá pro čalounění ze skla, plastů a kůže. Není tedy nutné zapínat klimatizaci ihned po nastartování motoru.

Pro ventilaci kabiny je lepší použít elektricky ovládaná okna a sklopit sklo na všech dveřích. To je ochladí a přivede čerstvý vzduch do kabiny. Před jízdou musíte několik minut počkat. Prvních několik kilometrů je dobré jet se sklopenými okny a teprve poté zapnout klimatizaci.

Existuje dobrá metoda, jak rychle ochladit interiér vozu na optimální teplotu. Vypráví o něm zde.

3 Přehřátí motoru

V létě se motor nejčastěji přehřívá. To platí zejména pro staré jednotky karburátoru. Abyste tomu zabránili, je nejlepší před zahřátím sledovat parametry motoru, zejména chladicího systému.

Během jízdy vždy sledujte snímač teploty motoru. Doporučuje se mít v kufru alespoň litr nemrznoucí směsi (vybalenou nádobu udržujte ve svislé poloze, protože chladicí kapalina je trochu mastná, takže v poloze vleže může vytékat a zničit obložení zavazadlového prostoru).

Pokud se motor přehřeje, okamžitě zastavte, nechejte jej několik minut vychladnout a poté přidejte nemrznoucí směs. Abyste zabránili varu motoru v dopravní zácpě, můžete zapnout vyhřívání interiéru. Radiátor kamen bude fungovat jako další chladicí prvek.

4 Postarejte se o brzdy

Podložky a kotouče se během brzdění zahřívají třením. V horkém počasí je nejčastějším přehřátím. Z tohoto důvodu je v horkém počasí třeba brzdy používat jen mírně. Nejlepší způsob, jak toho dosáhnout, je použití motorového brzdění.

U manuální převodovky je to samozřejmě jednodušší. Mnoho strojů však při uvolnění plynového pedálu používá podobnou funkci.

5 Ochrana interiéru před přímým slunečním zářením

Jak již bylo zmíněno výše, v létě na otevřeném prostranství může slunce velmi zahřívat vzduch a předměty v autě. Je velmi důležité chránit kožené čalounění a plastové části před přímým slunečním zářením. Pokud je vůz zaparkovaný, je dobré použít reflexní stínítko.