Příčiny bílého kouře z výfukových plynů a jak jej odstranit
Výfukový systém

Příčiny bílého kouře z výfukových plynů a jak jej odstranit

Výfukový systém hraje zásadní roli ve výkonu vašeho vozu, bezpečnosti a dopadu na životní prostředí. Ale s tolika detaily a tlakem na optimální výkon se čas od času vyskytnou problémy. To znamená, že může vycházet kouř z výfukového potrubí, což je špatné znamení pro každého majitele vozidla. 

Naštěstí barva kouře je způsob, jakým vám výfukový systém říká, co je špatně. Jedním z nejběžnějších výparů vycházejících z výfuku je bílý kouř a existují jednoduché způsoby, jak zjistit příčiny a opravit je. 

Výfukové plyny

Než se ponoříte do toho, co vám říká bílý kouř z výfuku, je dobré si nejprve zrekapitulovat, jak výfukový systém funguje a co přesně jsou emise. Namísto vylučování škodlivých plynů, které váš motor původně uvolňuje do světa, váš výfukový systém pracuje na tom, aby tyto výpary odváděl systémem, aby se snížily škodlivé emise a snížila hladina hluku. Hlavními částmi v tomto procesu jsou sběrné potrubí, katalyzátor a tlumič výfuku. 

Proč z výfukového potrubí vychází bílý kouř? 

Když všechny části výfukového systému fungují správně, neměli byste vidět žádné výfukové plyny nebo kouř vycházející z výfukového potrubí. Ale bílý kouř vycházející z výfukového potrubí může být způsoben několika věcmi. Mějte na paměti, že kouř může rychle zmizet v důsledku nahromadění kondenzace a nejedná se o vážnější problém. Pokud tedy uvidíte bílý kouř, ujistěte se, že to není rychlé chvění nebo hustý kouř, který vás znepokojuje. 

Prasklá hlava válců. Válec má píst a dva ventily, které generují energii pro vaše auto, a pokud hlava válce praskne, může to být vážný problém a způsobit bílý kouř. Prasklina je s největší pravděpodobností způsobena přehřátím motoru. Bohužel, jediný způsob, jak opravit Prasklou hlavu válců je nutné vyměnit. Pro více informací o hlavách válců neváhejte kontaktovat tým Performance Muffler. 

Špatný vstřikovač paliva. Vstřikovač paliva pomáhá omezovat tok paliva do spalovací komory a vyžaduje velkou přesnost. Mírná změna nebo obměna ho tedy může zmást. Pokud je vstřikovač paliva mimo provoz, je čas jej vyměnit, a to jediný způsob, jak to opravit. Ale není to tak drahé jako hlava válců. Také se doporučuje vyměnit sadu vstřikovačů paliva v podstatě každé 2 roky, takže to můžete považovat spíše za „rutinní práci“ než za „generální opravu“.

Olej ve spalovací komoře. Zatímco vzduch a palivo by měly být jediné věci ve spalovací komoře, olej se tam bohužel dostat může. Nejpravděpodobnější příčinou je netěsnost zpod pístních kroužků nebo těsnění ventilů. Smutný, jediný způsob, jak opravit Zahrnuje také výměnu pístních kroužků, ale můžete je pomoci udržet motorovým olejem s vysokým kilometrovým proběhem po ujetí 100,000 XNUMX mil. 

Svěřte svůj motor profesionálům

Jakýkoli větší problém nebo změna vašeho motoru musí být řešena s maximální dovedností a jemností, což znamená, že možná budete muset zaplatit profesionálovi, aby váš problém vyřešil. Ale věřte mi, že to všechno stojí za to, aby vaše auto déle fungovalo lépe a bezpečněji. Ať už máte únik výfuku, problémy s tlumičem nebo vadný katalyzátor, jsme váš tým odborníků, který vám pomůže vyřešit jakýkoli problém s výfukem. 

O výkonovém tlumiči

Performance Muffler jsou odborníci v garáži, kteří to „dostanou“, což znamená, že jsme tu, abychom vám přinesli výjimečné výsledky za cenu, která vás nezruinuje. Od roku 2007 jsme tým opravdových milovníků aut ve Phoenixu. Navštivte naše webové stránky nebo nás kontaktujte, abyste zjistili, proč jsme hrdí na to, že jsme nejlepší.

Přidat komentář