P0704 Porucha vstupního obvodu spínače spojky

Poruchový kód OBD-II - P0704 - Datasheet

P0704 - Porucha vstupního obvodu spínače spojky

Co znamená kód poruchy P0704?

Tento diagnostický poruchový kód (DTC) je obecný kód přenosu, což znamená, že platí pro všechna vozidla od roku 1996 (Ford, Honda, Mazda, Mercedes, VW atd.). Ačkoli jsou obecné opravy obecné povahy, konkrétní kroky opravy se mohou lišit v závislosti na značce / modelu.

Pokud byl kód P0704 uložen ve vašem vozidle OBD-II, znamená to jednoduše, že řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) detekoval poruchu ve vstupním obvodu spínače spojky. Tento kód platí pouze pro vozidla vybavená manuální převodovkou.

PCM ovládá určité funkce manuální převodovky. Mezi tyto funkce patří poloha voliče převodovky a poloha pedálu spojky. Některé modely také monitorují vstupní a výstupní otáčky turbíny, aby určily míru prokluzu spojky.

Spojka je mechanická spojka, která spojuje motor s převodovkou. Ve většině případů je ovládán tyčí (s nožním pedálem na konci), která tlačí plunžr hlavního válce hydraulické spojky namontovaného na přepážce. Při sešlápnutí hlavního spojkového válce je hydraulická kapalina tlačena do pomocného válce (namontovaného na převodovce). Pomocný válec ovládá přítlačný kotouč spojky, což umožňuje podle potřeby zapínat a odpojovat motor od převodovky. Některé modely používají spojku ovládanou lankem, ale tento typ systému je stále méně běžný. Sešlápnutí pedálu levou nohou odpojí převodovku od motoru. Uvolnění pedálu umožňuje spojce aktivovat setrvačník motoru a pohybovat vozidlem v požadovaném směru.

Primární funkcí spínače spojky je fungovat jako bezpečnostní prvek, který zabrání nastartování motoru při neúmyslném zařazení převodovky. Spínač spojky je primárně určen k přerušení signálu startéru (ze spínače zapalování), aby se startér aktivoval až po sešlápnutí spojkového pedálu. PCM a další ovladače také využívají vstup ze spínače spojky pro různé výpočty řízení motoru, funkce automatického brzdění a funkce držení ve svahu a stop-start.

Kód P0704 odkazuje na vstupní obvod spínače spojky. Umístění součástí a další konkrétní informace o konkrétním okruhu specifickém pro vaše vozidlo najdete v servisní příručce k vašemu vozidlu nebo v All Data (DIY).

Příznaky a závažnost

Když je uložen kód P0704, mohou být přerušeny různé funkce ovládání vozidla, bezpečnostní a trakční funkce. Z tohoto důvodu by měl být tento kód považován za naléhavý.

Příznaky kódu P0704 mohou zahrnovat:

• Přerušovaný nebo neúspěšný start motoru
• Snížená účinnost paliva
• Nadměrné volnoběžné otáčky motoru
• Systém řízení trakce lze deaktivovat
• U některých modelů mohou být bezpečnostní funkce deaktivovány.

Příčiny kódu P0704

Možné důvody pro nastavení tohoto kódu:

• Vadný spínač spojky
• Opotřebená páčka spojkového pedálu nebo pouzdro spojkové páky.
• Krátké nebo přerušené vedení a / nebo konektory v obvodu spínače spojky
• Spálená pojistka nebo spálená pojistka
• Chybná chyba programování PCM nebo PCM

Diagnostické a opravné postupy

Skener, digitální volt/ohmmetr a servisní příručka (nebo All Data DIY) pro vaše vozidlo jsou všechny nástroje, které budete potřebovat k diagnostice kódu P0704.

Vizuální kontrola kabeláže spínače spojky je dobrým místem pro zahájení odstraňování problémů. Zkontrolujte všechny systémové pojistky a v případě potřeby vyměňte spálené pojistky. V tomto okamžiku vyzkoušejte baterii pod zátěží, zkontrolujte kabely baterie a kabely baterie. Zkontrolujte také výkon generátoru.

Najděte diagnostickou zásuvku, zapojte skener a získejte všechny uložené kódy a zmrazte data rámce. Tyto informace si poznamenejte, protože vám mohou pomoci při další diagnostice. Vymažte kódy a testovací jízdou zkontrolujte, zda se kód okamžitě resetuje.

Pokud ano: pomocí DVOM otestujte napětí baterie ve vstupním obvodu spínače spojky. Některá vozidla jsou vybavena vícespojkovými spínači pro provádění více funkcí. Konzultujte All Data DIY, abyste zjistili, jak funguje váš spojkový spínač. Pokud je ve vstupním obvodu napětí baterie, sešlápněte pedál spojky a zkontrolujte napětí baterie ve výstupním obvodu. Pokud ve výstupním obvodu není napětí, podezření, že je spínač spojky vadný nebo nesprávně nastavený. Ujistěte se, že páka spojky a pedálu mechanicky fungují. Zkontrolujte vůli spojkového pedálu.

Pokud je na obou stranách spínače spojky napětí (když je pedál sešlápnutý), vyzkoušejte vstupní obvod spínače spojky na PCM. Může to být signál napětí baterie nebo signál referenčního napětí, viz specifikace výrobce vašeho vozidla. Pokud je do PCM vstupní signál, máte podezření na vadný PCM nebo chybu programování PCM.

Pokud na konektoru PCM není žádný vstup spínače spojky, odpojte všechny přidružené ovladače a pomocí DVOM otestujte odpor pro všechny obvody v systému. Podle potřeby opravte nebo vyměňte otevřené nebo uzavřené obvody (mezi spínačem spojky a PCM).

Další diagnostické poznámky:

• Zkontrolujte pojistky systému se sešlápnutým pedálem spojky. Pojistky, které se mohou při prvním testu zdát normální, mohou selhat, když je obvod pod zatížením.
• Často opotřebované rameno výkyvu spojky nebo pouzdro spojkového pedálu může být chybně diagnostikováno jako vadný spínač spojky.

Jak mechanik diagnostikuje kód P0704?

Po použití skeneru OBD-II k určení, že byl nastaven kód P0704, mechanik nejprve zkontroluje kabeláž a konektory spínače spojky, aby zjistil, zda by problém nemohlo způsobit nějaké poškození. Pokud nejsou poškozené, zkontrolují, zda je spínač spojky správně seřízen. Pokud se spínač neotevře a nezavře, když držíte a uvolňujete pedál spojky, je problém s největší pravděpodobností ve spínači a/nebo jeho seřízení.

Pokud je spínač správně nastaven a Kód P0704 stále nalezen, může být nutné vyměnit přepínač, aby se problém vyřešil.

Běžné chyby při diagnostice kódu P0704

Vzhledem k tomu, že tento kód může způsobit problémy se startováním vozu, je obecně přijímáno, že problém je ve skutečnosti ve startéru. Výměna nebo oprava startéru a/nebo souvisejících součástí problém nevyřeší resp jasný kód .

Jak vážný je kód P0704?

V závislosti na příznacích spojených s kódem P0704 se to nemusí zdát příliš vážné. U vozidel s manuální převodovkou je však důležité, aby byla spojka sepnuta před nastartováním vozidla. Pokud je vozidlo schopno nastartovat bez předchozího sepnutí spojky, může to vést k dalším problémům.

Na druhou stranu auto nemusí nastartovat vůbec nebo bude startování velmi obtížné. To může být nebezpečné, zvláště pokud auto uvízne v dopravní zácpě a řidič potřebuje sjet ze silnice.

Jaké opravy mohou opravit kód P0704?

Pokud je problém způsoben vadným nebo poškozeným spínačem spojky, pak je nejlepší opravou spínač vyměnit. V mnoha případech však může být problémem jednoduše špatně seřízený spínač spojky nebo poškozený či zkorodovaný řetěz. Oprava obvodu a ujištění se, že všechna připojení jsou správně nainstalována, může problém vyřešit, aniž byste museli vyměnit spínač spojky.

Další komentáře ke zvážení ke kódu P0704

Bez ohledu na to, zda vozidlo spolu s rozsvícenou kontrolkou Check Engine vykazuje nějaké další příznaky nebo ne, je důležité tento kód rychle vyřešit. Vadný spínač spojky může způsobit řadu problémů, a pokud svítí kontrolka Check Engine, vozidlo neprojde testem emisí OBD-II, který je vyžadován pro registraci vozidla ve většině států.

P0704 Spínač spojky Audi A4 B7 001796 Ross Tech

Potřebujete další pomoc s kódem p0704?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC P0704, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.