Ujet představil elektrický skútr s dojezdem 70 kilometrů. Kola na skútru mluví a zdá se, že je přímo pohání motory. Podle výrobce má Ujet výkon 5,44 koní a točivý moment 90 Nm. Ujet není jako produkt, který kdy debutoval. Je vybaven pneumatikami vyrobenými pomocí nanotechnologií, které zaručují „mimořádný výkon a bezpečnost“. Rám je vyroben z kovových kompozitů a uhlíkových vláken, takže hmotnost koloběžky je pouhých 43 kilogramů, což je 2-3x méně než u podobných modelů s vnitřním spalováním! > LEVNÁ elektrická koloběžka! Rakouský Vionis za 8,5 tisíce PLN Ujet nabízí dvě baterie, které zaručují dojezd až 70 nebo 150 kilometrů bez dobíjení. Baterii lze snadno rozebrat a...

Jeden z našich nejstarších a nejoddanějších čtenářů na nás zažívá takový zázrak. Kdo uhodne, s jakým elektrokolem máme co do činění? Žádná nepovolená setkání čtenářů Elektrowóz I když nehádáte, to vám prozradíme zítra, v pátek od 19-20 roztočíme kola této motorky na parkovišti u Ikea v Krakově.. Motocykl je testován ( a bude popsán) ​​redakcí, nejedná se o oficiální prezentaci výrobce. I když v budoucnu možná bude i to druhé. Samozřejmě se tam objeví i autor těchto slov, redaktor Elektrowóz, i když to asi není atrakce. 🙂 Pokud chcete mluvit, samozřejmě vás zveme. Nezapomeňte, že hrozba koronaviru stále existuje, takže prosím noste roušky a udržujte si odstup.…

Super Soco představilo elektrický skútr Super Soco CPx, který dokáže vyvinout rychlost 90 km/h. Dvoukolové vozidlo je tedy ekvivalentem motocyklu s objemem motoru cca 125 cm3, což je auto snů pro získání okolo města. A okolí. Začněme krátkým úvodem: benzinové skútry s motory do 50 cm3 jsou podle redakce www.elektrowoz.pl poměrně specifickou kategorií dvoukolových vozidel. Pro teenagery jsou vrcholem snů, pro rozvozce pizzy mohou být „tak akorát“, ale dospělí, dobře placení muži se k nim přibližují s určitým odstupem. > RMK / Verge představila motocykl s kolovým motorem: RMK E2 / Verge TS. točivý moment 1 Nm! Nejen skútr s…

Harley Davidson opět oficiálně potvrdil, že elektrické modely společnosti vstoupí na trh v roce 2019. Budou zaměřeny na mladší publikum, které preferuje výlety do města před výlety po Spojených státech. Generální ředitel Harley Davidson Matt Levatich oznámil, že motocykly by se měly dostat na americký trh v létě 2019. On i celé odvětví však musí pochopit, proč lidé jezdí na motorkách. A proč jdou do jiných kategorií. > Elektrické motocykly Zero S: CENA od 40 PLN, dojezd až 240 kilometrů. Jak typický spotřebitel motocyklů Harley Davidson stárne a umírá, elektrické modely se zaměří na zcela nového spotřebitele: mladé, žijící a pohybující se po velkém městě.…

Kawasaki dnes nenabízí žádné elektrické motocykly, přesto chce v roce 2035 nabízet pouze elektrické vybavení ve vyspělých zemích. Společnost zároveň představila vývojové platformy s bateriově-elektrickým a hybridním pohonem a také spalovací motor H2, který bude v budoucnu jezdit na vodík. *) protože „ve vyspělých zemích“ Kawasaki: 10 elektrických a hybridních motocyklů do roku 2025 Japonský výrobce oznámil založení dceřiné společnosti ve Spojeném království a uvedl, že do roku 2025 bude prodávat deset elektrických nebo hybridních motocyklů. (zdroj). Společnost také plánuje vyvinout pět nových čtyřkolek, které budou poháněny alternativními palivy (a také pokročilými/alternativními palivy). Nejpozději v roce 2035 ve vyvinutém…

Ducati a Vmoto uvedly na trh elektrický moped Super Soco CUx. Zdá se, že tým Ducati MotoGP ji již používá k obcházení závodního okruhu. Skútr má rychlost až 45 km/h, takže s motocykly značky nemá mnoho společného. Elektrický skútr v bílé a červené barvě je moped Super Soco CUx s maximální rychlostí 45 km/h. Ducati zde značku poskytla pouze proto, že čínská Super Soco je plně zodpovědná za dvoukolky a model CUx je novinkou pro rok 2019 . > Musk: Bez změn SHARP nebude mít Tesla do 10 měsíců žádné peníze Skútry Super Soco CUx v základní verzi v Polsku začínají na zhruba 13 PLN.…

Jak vešlo ve známost z Motor-Landu, začátkem roku 2021 přibude do polské nabídky elektrický skútr Niu MQiGT. K dispozici bude se dvěma bateriemi se dvěma maximálními rychlostmi za cenu kolem 12 400 PLN. Výroba verze s menšími bateriemi začne v říjnu. Elektrická koloběžka Niu MQiGT do města, rekreační výlety, rozvoz jídla Kapacita baterie koloběžky je následující: 2x 1,488 kWh = 2,98 kWh (2x 48V, 31 Ah) při použití EVA klece - výrobce označuje 48V31A MQiGT.2 kWh = 2,016 kWh (4,03x 2V, 48Ah) při použití Panasonic Cell - výrobce to označuje jako 42V48A MQiGT. Výroba první verze začne v říjnu a druhá - v ...

Niu sám sebe popisuje jako „největší společnost vyrábějící elektrické skútry v Číně“. Výrobce se v Evropě osměluje a nejnovější modely Niu M+ a Niu GT mohou firmě pomoci dobýt náš kontinent. Za mírně vyšší ceny než konkurence slibují dvoukolky mnohem více. Niu byla založena v roce 2014, ale rychle roste. Místo boje za nízkou cenu se ji společnost snaží odlišit od ostatních produktů čínského technického myšlení. V elektrických skútrech určených pro evropský trh se proto objevují motory a baterie Bosch založené na článcích Panasonic 18650 – stejný typ a výrobce jako Tesla S a X. > Yamaha a Gogoro vytvářejí elektrický skútr…

Na CES 2019 BMW představilo motocykl BMW R1200GS [s vnitřním spalováním]. Dvoukolová doprava se mohla pohybovat zcela samostatně, bez dalších kol a podpěr. BMW tvrdí, že většina elektroniky, která je za to zodpovědná, je již v současných motocyklech společnosti. Motocykl vyvíjel německý výrobce tři roky. Očekává se, že zkoumaná technologie pomůže v budoucnu vytvořit bezpečnější dvoukolová vozidla. Program bude užitečný zejména pro začínající řidiče a pomůže jim v těžkých situacích vyprovokovaných osobou. Největší důraz je kladen na řešení problémů na křižovatkách a při nouzovém brzdění. > Audi: elektrické a agilní auto menší než e-tron? Vůle! Nejpřekvapivější je však další prohlášení: BMW tvrdí, že většina senzorů potřebných pro nový software je již…

Jak bude znít motorsport v budoucnu? Vypadá to, že odezní a řev spalovacích motorů se změní v charakteristický hvizd elektromotorů. První upoutávkou je video níže, ve kterém jsou vedle sebe sestaveny motocykly Moto2 a MotoE. Motocykly kategorie Moto2 mají čtyřdobé spalovací jednoválcové motory o objemu 600 kubických centimetrů a výkonu až 136 koní. (100 kW). Aktuálně je exkluzivně dodává Honda, ale od roku 2019 to bude Triumph - změní se i jejich kapacita (765 cm3). Jimi poháněná dvoukolová vozidla mohou zrychlit až na 280 km/h. > Elektromotocykl Ural s komponenty Zero Motorcycles. Je to MUSÍ jezdit! [EICMA 2018] Motocykly MotoE mají na druhé straně synchronní motory s…

Uklidňujeme všechny, kteří přemýšleli mezi elektrickým Číňanem a spalovací Hondou. Již v roce 2018 Honda představuje elektrický skútr Honda EV-Cub. Kdo někdy zkusil řídit levný čínský skútr, ví, proč se i v chudých zemích Dálného východu ulicemi řítí Hondy, Yamahy a Kymco. Je to velmi jednoduché: při stálém provozu a velkém zatížení je důležitá nejen počáteční cena, ale také životnost a dostupnost náhradních dílů. V důsledku toho tyto a žádné jiné značky dominují ulicím. > VARŠAVA - GDAŇSK. Lotos postaví na trase 12 dobíjecích stanic, včetně 6 na A1 a A2. Proto jsme nadšeni, že můžeme oznámit uvedení elektrického skútru EV-Cub od společnosti Honda v roce 2018. Prototyp byl představen...

Seat představil elektrickou koloběžku Seat e-Scooter. Vyvinutý ve spolupráci se španělskou společností Silence slibuje, že bude mnohem zajímavější než elektrické mopedy z Číny. Jedná se o ekvivalent benzínového skútru o objemu motoru 125 ccm a zrychlení na 3 km / h. Elektrický skútr s motorem o výkonu 100 kW může dosáhnout vrcholu výkonu až 7 kW (10,9 k) a výkonu až 14,8 Nm točivého momentu. Pro srovnání, Opel Corsa-e, vůz segmentu B, má motor s točivým momentem 240 Nm. Očekáváme proto, že o limitu rozhodne Seat, jelikož 260 Nm bez problémů zvedne dvoukolku, na které sedí člověk ... > Jedná se o ruský motocykl Milandr SM240. Jízdy na souši i pod vodou...

Americká agentura pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) nařídila výrobci stáhnout elektrické motocykly Zero. Ukazuje se, že chyba se vloudila do povinné emisní značky. Dotčenými modely pro rok 2018 jsou Zero S ZF13.0, S ZF7.2, SR ZF14.4, DS ZF13.0, DSR ZF14.4, FX ZF7.2 a FXS ZF7.2, kterých se od uvedení na trh prodalo 36. na trh v říjnu 2017. Emisní odznak (samozřejmě nulový) na motocyklech je špatný, protože... název modelu říká „2017“ místo „2018“. > Elektrické motocykly Zero S: CENA od 40 PLN, dojezd až 240 kilometrů. Tento vtipný příklad ukazuje, že vládní agentury fungují normálně. Svolávací akce Zero Motorcycles bude pravděpodobně zahrnovat výměnu jednoho štítku za jiný. Nebo chytré lepení "8" na "7"....

BMW oficiálně uvedlo na trh elektrické motocykly BMW C evolution v Polsku. Cena bude pravděpodobně začínat na zhruba 60 PLN za standardní model s 8 kilowatthodinovými (kWh) bateriemi. BMW C evolution je na Západě k dispozici ve dvou verzích: standardní má kapacitu baterie 8 kWh, zatímco C evolution Long Range má 12,6 kWh. Obě verze jsou vybaveny LED denním svícením, klasickými světlomety a LCD displeji místo měřiče. Verze BMW C evolution Long Range má výkon 26 koní (hp) a elektronicky omezenou maximální rychlost 129 kilometrů za hodinu (km/h). Maximální dojezd elektrokoloběžky dle deklarace výrobce je 160 kilometrů. Tento model vyžaduje v Polsku řidičský průkaz skupiny A.…

Elektromotory mají oproti spalovacím motorům téměř stejné výhody. Ruská společnost Milandr se rozhodla využít jeden z nich: schopnost pracovat bez vzduchu. Výrobce představil motocykl Milandr SM250, který si bez problémů poradí s podvodní jízdou. Doslova. Výrobce tvrdí, že motocykly jsou vybaveny velkými bateriemi s kapacitou 6,6 kWh a motory, které dokážou zrychlit na 100 km/h za 4 sekundy. Dvoukolová vozidla musí dosahovat maximální rychlosti 120 km/h, to jsou však pouze papírové údaje. Příspěvek na YouTube ukazuje, jak si Milandr SM250 vede v terénu – a jak jsou tiché ve srovnání s jejich protějšky spalujícími palivo – a pod vodou. Motocyklisté vjíždějí do rybníka s různými…

Na Vimeo se objevilo video o elektrickém motocyklu Vectrix, který používá italská policie. Vectrixy se vyráběly v závodě u Wroclawi, ale jasně předběhly dobu – v roce 2009 byl vyhlášen první bankrot v Polsku a v roce 2014 definitivně zkrachovala americká pobočka firmy. Na obrázcích jsou motocykly Vectrix VX-1 (bílá) a Vectrix VX-2 (žlutá). Při zahájení výroby byl model VX-1 vybaven 3,7 kWh nikl-metal hydridovými bateriemi, což je řešení spojené s Toyotou Prius a nikoli s moderními elektromobily. Po ukončení působení společnosti na trhu NiMH byly baterie vyměněny za Li-FePO. > Elektrické motocykly Zero S: CENA od 40 PLN (ekvivalent) Dojezd Vectrix VX-1 na jedno nabití byl 102…