Kawasaki chce od roku 2035 prodávat pouze * elektrické motocykly. Pracuje na elektrice, hybridních a vodíkových autech.
Elektrické motocykly

Kawasaki chce od roku 2035 prodávat pouze * elektrické motocykly. Pracuje na elektrice, hybridních a vodíkových autech.

Kawasaki dnes nenabízí žádný elektrický motocykl, přesto chce v roce 2035 ve vyspělých zemích nabízet pouze elektrickou výbavu. Společnost zároveň odhalila vývojové platformy s bateriově-elektrickým a hybridním pohonem a také spalovací motor H2, který bude v budoucnu jezdit na vodík.

*) protože „ve vyspělých zemích“

Kawasaki: 10 elektrických a hybridních vozů do roku 2025

Japonský výrobce oznámil vytvoření britské pobočky a řekl to do roku 2025 prodá deset elektrických nebo hybridních motocyklů. (zdroj). Společnost také plánuje vyvinout pět nových čtyřkolek, které budou poháněny alternativními palivy (a také pokročilými / alternativními palivy). Nejpozději do roku 2035 se budou ve vyspělých zemích prodávat pouze elektrické motocykly.

Kawasaki chce od roku 2035 prodávat pouze * elektrické motocykly. Pracuje na elektrice, hybridních a vodíkových autech.

Kawasaki chce od roku 2035 prodávat pouze * elektrické motocykly. Pracuje na elektrice, hybridních a vodíkových autech.

Prototypový elektrikář Kawasaki (c) Kawasaki

Kawasaki chce od roku 2035 prodávat pouze * elektrické motocykly. Pracuje na elektrice, hybridních a vodíkových autech.

Hybridní motocykl Kawasaki (c) Kawasaki

Kawasaki má nyní prototyp elektrického motocyklu (fotografie # 1 a 2) a diesel-elektrický hybrid (foto # 3 výše). Elektrika zatím nijak zvlášť nepůsobí, předchozí zprávy uváděly maximální výkon motoru 20 kW (27 k), kapacita baterie není uvedena. Pro příznivce zvuku spalovacích motorů může být zajímavý především přeplňovaný a dvojitě vstřikovaný motor H2, který dnes jezdí na benzín, ale ve finále je určen ke spalování vodíku. Jeho fotografie je dostupná na portálu Cycle World.

Kawasaki chce od roku 2035 prodávat pouze * elektrické motocykly. Pracuje na elektrice, hybridních a vodíkových autech.

Tak by měla vypadat vodíková motorka Kawasaki. (C) Spalovací motor Kawasaki by měl vypadat

Kromě práce na nových pohonných jednotkách chce Kawasaki vyvíjet další technologie, včetně umělé inteligence, radaru a mobilní aplikace, která vám umožní připojit se k autu pomocí technologie Bluetooth.

Toto by vás mohlo zajímat:

Přidat komentář