P1317 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Regulace klepání, válec 13 – dosažen limit regulace
P1317 – Technický popis chybového kódu OBD-II Chybový kód P1317 udává, že u vozidel Volkswagen, Audi, Škoda, Seat bylo dosaženo limitu kontroly klepání 13 válců motoru. Co znamená poruchový kód P1317? Poruchový kód P1317 označuje problém s detonací ve válci 13 motoru ve vozech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Detonace je nežádoucí jev, při kterém se směs vzduchu a paliva ve válci nekontrolovaně vznítí, což může vést ke klepání a poškození motoru. Tento kód znamená, že systém řízení motoru zjistil, že detonace ve válci 13 překročila přijatelné limity, které může systém korigovat. Detonace může nastat z několika důvodů, včetně nesprávné směsi paliva a vzduchu, vadného zapalovacího systému,...
P1316 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Ovládání zapalování, válec 12 - zkrat na kostru
P1316 – Technický popis chybového kódu OBD-II Chybový kód P1316 označuje zkrat na kostru v obvodu řízení zapalování 12. válce motoru u vozidel Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1316? Poruchový kód P1316 indikuje problém v systému zapalování válce 12 motoru, konkrétně zkrat k zemi v řídicím obvodu zapalování pro tento válec. To znamená, že součásti systému řízení elektrického zapalování nereagují správně, což může mít za následek hrubý chod motoru, ztrátu výkonu, zvýšenou spotřebu paliva a další problémy s výkonem. Zkrat k zemi může nastat z různých důvodů, jako jsou poškozené vodiče, přerušené spoje, vadné snímače nebo elektronické řídicí jednotky. Může…
P1315 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Ovládání zapalování, válec 12 - zkrat na plus
P1315 – Technický popis poruchového kódu OBD-II Kód poruchy P1315 označuje zkrat na kladný pól v řídicím obvodu zapalování 12. válce motoru u vozidel Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1315? Poruchový kód P1315 indikuje detekovaný zkrat na kladný (+) v obvodu řízení zapalování válce 12 motoru ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. To znamená, že došlo k nesprávnému zapojení nebo zkratu v kabeláži nebo součástech souvisejících s ovládáním zapalování válce 12 Tento zkrat může způsobit poruchu systému zapalování, což může mít za následek ztrátu výkonu, hrubý chod motoru, zvýšenou spotřebu paliva, a další problémy s výkonem a spolehlivostí vozidla. Možné důvody Několik...
P1314 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Ovládání zapalování, válec 12 – otevřený okruh
P1314 – Technický popis poruchového kódu OBD-II Chybový kód P1314 indikuje přerušení obvodu řízení zapalování 12. válce motoru u vozidel Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1314? Poruchový kód P1314 označuje přerušený problém v řídicím obvodu zapalování válce 12 motoru. V zapalovacím systému má každý válec svůj vlastní individuální řídicí obvod, který zahrnuje zapalovací cívku, vodiče, zapalovací svíčku a další součásti. Přerušený obvod znamená, že elektrické spojení poskytující řídicí signál zapalování pro válec 12 je přerušené nebo vadné. To může vést k nedostatku jiskry u zapalovací svíčky v příslušném válci, což zase může způsobit nesprávné zapálení směsi vzduch-palivo a problémy s...
P1313 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Ovládání zapalování, válec 11 - zkrat na kostru
P1313 – Technický popis chybového kódu OBD-II Chybový kód P1313 označuje zkrat na kostru v obvodu řízení zapalování 11. válce motoru u vozidel Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1313? Poruchový kód P1313 indikuje problém v systému zapalování válce 11 motoru, konkrétně zkrat k zemi v řídicím obvodu zapalování pro tento válec. To znamená, že součásti systému řízení elektrického zapalování nereagují správně, což může mít za následek hrubý chod motoru, ztrátu výkonu, zvýšenou spotřebu paliva a další problémy s výkonem. Zkrat k zemi může nastat z různých důvodů, jako jsou poškozené vodiče, přerušené spoje, vadné snímače nebo elektronické řídicí jednotky. Může…
P1312 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Ovládání zapalování, válec 11 - zkrat na plus
P1312 – Technický popis poruchového kódu OBD-II Kód poruchy P1312 označuje zkrat na kladný pól v řídicím obvodu zapalování 11. válce motoru u vozidel Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1312? Poruchový kód P1312 indikuje detekovaný zkrat na kladný (+) v obvodu řízení zapalování válce 11 motoru ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. To znamená, že došlo k nesprávnému zapojení nebo zkratu v kabeláži nebo součástech souvisejících s ovládáním zapalování válce 11 Tento zkrat může způsobit poruchu systému zapalování, což může mít za následek ztrátu výkonu, hrubý chod motoru, zvýšenou spotřebu paliva, a další problémy s výkonem a spolehlivostí vozidla. Možné důvody Několik...
P1311 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Ovládání zapalování, válec 11 – otevřený okruh
P1311 – Technický popis poruchového kódu OBD-II Chybový kód P1311 indikuje přerušení obvodu řízení zapalování 11. válce motoru u vozidel Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1311? Poruchový kód P1311 označuje přerušený problém v řídicím obvodu zapalování válce 11 motoru. V zapalovacím systému má každý válec svůj vlastní individuální řídicí obvod, který zahrnuje zapalovací cívku, vodiče, zapalovací svíčku a další součásti. Přerušený obvod znamená, že elektrické spojení poskytující řídicí signál zapalování pro válec 11 je přerušené nebo vadné. To může vést k nedostatku jiskry u zapalovací svíčky v příslušném válci, což zase může způsobit nesprávné zapálení směsi vzduch-palivo a problémy s...
P1310 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Ovládání zapalování, válec 10 - zkrat na kostru
P1310 – Technický popis chybového kódu OBD-II Chybový kód P1310 označuje zkrat na kostru v obvodu řízení zapalování 10. válce motoru u vozidel Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1310? Poruchový kód P1310 indikuje problém v systému zapalování válce 10 motoru, konkrétně zkrat k zemi v řídicím obvodu zapalování pro tento válec. To znamená, že součásti systému řízení elektrického zapalování nereagují správně, což může mít za následek hrubý chod motoru, ztrátu výkonu, zvýšenou spotřebu paliva a další problémy s výkonem. Zkrat k zemi může nastat z různých důvodů, jako jsou poškozené vodiče, přerušené spoje, vadné snímače nebo elektronické řídicí jednotky. Může…
P1309 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Ovládání zapalování, válec 10 - zkrat na plus
P1309 – Technický popis poruchového kódu OBD-II Kód poruchy P1309 označuje zkrat na kladný pól v řídicím obvodu zapalování 10. válce motoru u vozidel Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1309? Poruchový kód P1309 indikuje detekovaný zkrat na kladný (+) v obvodu řízení zapalování válce 10 motoru ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. To znamená, že došlo k nesprávnému zapojení nebo zkratu v kabeláži nebo součástech souvisejících s ovládáním zapalování válce 10 Tento zkrat může způsobit poruchu systému zapalování, což může mít za následek ztrátu výkonu, hrubý chod motoru, zvýšenou spotřebu paliva, a další problémy s výkonem a spolehlivostí vozidla. Možné důvody Několik...
P1308 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Ovládání zapalování, válec 10 – otevřený okruh
P1308 – Technický popis poruchového kódu OBD-II Chybový kód P1308 indikuje přerušení obvodu řízení zapalování 10. válce motoru u vozidel Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1308? Poruchový kód P1308 označuje přerušený problém v řídicím obvodu zapalování válce 10 motoru. V zapalovacím systému má každý válec svůj vlastní individuální řídicí obvod, který zahrnuje zapalovací cívku, vodiče, zapalovací svíčku a další součásti. Přerušený obvod znamená, že elektrické spojení poskytující řídicí signál zapalování pro válec 10 je přerušené nebo vadné. To může vést k nedostatku jiskry u zapalovací svíčky v příslušném válci, což zase může způsobit nesprávné zapálení směsi vzduch-palivo a problémy s...
P1307 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Ovládání zapalování, válec 9 - zkrat na kostru
P1307 – Technický popis chybového kódu OBD-II Chybový kód P1307 označuje zkrat na kostru v obvodu řízení zapalování 9. válce motoru u vozidel Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1307? Poruchový kód P1307 indikuje problém v systému zapalování válce 9 motoru, konkrétně zkrat k zemi v řídicím obvodu zapalování pro tento válec. To znamená, že součásti systému řízení elektrického zapalování nereagují správně, což může mít za následek hrubý chod motoru, ztrátu výkonu, zvýšenou spotřebu paliva a další problémy s výkonem. Zkrat k zemi může nastat z různých důvodů, jako jsou poškozené vodiče, přerušené spoje, vadné snímače nebo elektronické řídicí jednotky. Může…
P1306 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Ovládání zapalování, válec 9 - zkrat na plus
P1306 – Technický popis poruchového kódu OBD-II Kód poruchy P1306 označuje zkrat na kladný pól v řídicím obvodu zapalování 9. válce motoru u vozidel Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1306? Poruchový kód P1306 indikuje detekovaný zkrat na kladný (+) v obvodu řízení zapalování válce 9 motoru ve vozidlech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. To znamená, že došlo k nesprávnému zapojení nebo zkratu v kabeláži nebo součástech souvisejících s ovládáním zapalování válce 9 Tento zkrat může způsobit poruchu systému zapalování, což může mít za následek ztrátu výkonu, hrubý chod motoru, zvýšenou spotřebu paliva, a další problémy s výkonem a spolehlivostí vozidla. Možné důvody Několik...
P1305 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Ovládání zapalování, válec 9 – otevřený okruh
P1305 – Technický popis poruchového kódu OBD-II Chybový kód P1305 indikuje přerušení obvodu řízení zapalování 9. válce motoru u vozidel Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Co znamená poruchový kód P1305? Poruchový kód P1305 označuje přerušený problém v řídicím obvodu zapalování válce 9 motoru. V zapalovacím systému má každý válec svůj vlastní individuální řídicí obvod, který zahrnuje zapalovací cívku, vodiče, zapalovací svíčku a další součásti. Přerušený obvod znamená, že elektrické spojení poskytující řídicí signál zapalování pro válec 9 je přerušené nebo vadné. To může vést k nedostatku jiskry u zapalovací svíčky v příslušném válci, což zase může způsobit nesprávné zapálení směsi vzduch-palivo a problémy s...
P1304 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Regulace klepání, válec 12 – dosažen limit regulace
P1304 – Technický popis chybového kódu OBD-II Chybový kód P1304 udává, že u vozidel Volkswagen, Audi, Škoda, Seat bylo dosaženo limitu kontroly klepání 12 válců motoru. Co znamená poruchový kód P1304? Poruchový kód P1304 označuje problém s detonací ve válci 12 motoru ve vozech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Detonace je nežádoucí jev, při kterém se směs vzduchu a paliva ve válci nekontrolovaně vznítí, což může vést ke klepání a poškození motoru. Tento kód znamená, že systém řízení motoru zjistil, že detonace ve válci 12 překročila přijatelné limity, které může systém korigovat. Detonace může nastat z několika důvodů, včetně nesprávné směsi paliva a vzduchu, vadného zapalovacího systému,...
P1303 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Regulace klepání, válec 11 – dosažen limit regulace
P1303 – Technický popis chybového kódu OBD-II Chybový kód P1303 udává, že u vozidel Volkswagen, Audi, Škoda, Seat bylo dosaženo limitu kontroly klepání 11 válců motoru. Co znamená poruchový kód P1303? Poruchový kód P1303 označuje problém s detonací ve válci 11 motoru ve vozech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Detonace je nežádoucí jev, při kterém se směs vzduchu a paliva ve válci nekontrolovaně vznítí, což může vést ke klepání a poškození motoru. Tento kód znamená, že systém řízení motoru zjistil, že detonace ve válci 11 překročila přijatelné limity, které může systém korigovat. Detonace může nastat z několika důvodů, včetně nesprávné směsi paliva a vzduchu, vadného zapalovacího systému,...
P1302 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Regulace klepání, válec 10 – dosažen limit regulace
P1302 – Technický popis chybového kódu OBD-II Chybový kód P1302 udává, že u vozidel Volkswagen, Audi, Škoda, Seat bylo dosaženo limitu kontroly klepání 10 válců motoru. Co znamená poruchový kód P1302? Poruchový kód P1302 označuje problém s detonací ve válci 10 motoru ve vozech Volkswagen, Audi, Škoda, Seat. Detonace je nežádoucí jev, při kterém se směs vzduchu a paliva ve válci nekontrolovaně vznítí, což může vést ke klepání a poškození motoru. Tento kód znamená, že systém řízení motoru zjistil, že detonace ve válci 10 překročila přijatelné limity, které může systém korigovat. Detonace může nastat z několika důvodů, včetně nesprávné směsi paliva a vzduchu, vadného zapalovacího systému,...