P2098 Systém úpravy paliva po příliš nízkém objemu katalyzátoru 2
Chybové kódy OBD2

P2098 Systém úpravy paliva po příliš nízkém objemu katalyzátoru 2

P2098 Systém úpravy paliva po příliš nízkém objemu katalyzátoru 2

Datový list OBD-II DTC

Příliš nízký palivový systém po katalyzátoru, banka 2

Co to znamená?

Toto je obecný přenosový kód, což znamená, že pokrývá všechny značky / modely od roku 1996. Konkrétní kroky pro řešení potíží se však mohou u jednotlivých vozidel lišit.

Kód P2098, systém post Catalyst Fuel Trim System Too Lean in Bank 2, je jednoduše uveden do chudého stavu (příliš mnoho vzduchu a málo paliva), což PCM rozpoznalo ze signálů z kyslíkových senzorů. Banka 2 označuje stranu motoru, která neobsahuje válec č. 1.

Množství lambda sond ve výfukovém systému neustále signalizuje poměr paliva ve směsi. Každý výfukový systém s katalyzátorem bude mít dva snímače - jeden mezi motorem a měničem a jeden za měničem.

Kyslíkové senzory signalizují počítači řízení motoru množství kyslíku přítomného ve výfuku, který se používá ke stanovení a řízení poměru paliva. Čím vyšší je obsah kyslíku, tím je směs paliva štíhlejší a naopak, směs je bohatší. K tomu dochází ve formě série impulsů nazývaných „křížové počítání“. Na špičce senzoru je zirkonium, které reaguje na kyslík takovým způsobem, že za horka vytváří vlastní napětí. Aby fungoval a generoval až 250 voltu, musí být kolem 0.8 stupňů Fahrenheita.

Během provozu bude lambda sonda cyklovat jednou za sekundu a napájet počítač napětím v rozsahu od 0.2 do 0.8 pro bohatou směs. Ideální směs bude mít průměrné signály kolem 0.45 voltů. Cílový poměr paliva a vzduchu v počítači je 14.7 : 1. Kyslíkový senzor nebude fungovat při nízkých teplotách, jako je spouštění – z tohoto důvodu má většina předních senzorů předehřívač, který zkracuje dobu zahřívání.

Kyslíkové senzory mají dvojí úkol – indikovat nespálený kyslík ve výfuku a za druhé indikovat zdraví katalyzátoru. Snímač na straně motoru signalizuje směs vstupující do měniče a zadní snímač signalizuje směs opouštějící měnič.

Pokud senzory a převodník fungují normálně, bude čítač předního snímače vyšší než čítač zadního snímače, což indikuje dobrý převodník. Když se shodují přední a zadní senzory, přední senzor kyslíku je vadný, převodník je ucpaný nebo jiná součást způsobuje chybný signál senzoru kyslíku.

Tento kód může, ale nemusí být méně nápadný kontrolkou motoru. Záleží na příčině, nicméně na vozidle není nic, co by mohlo selhat, aniž by to negativně ovlivnilo něco jiného. Sledujte problém a opravte kód co nejdříve, aby nedošlo k poškození ostatních komponent.

příznaky

Příznaky kódu P2098 se budou lišit v závislosti na komponentě nebo systému způsobujícím nesprávnou funkci úpravy paliva. Ne všichni budou přítomni současně.

  • Kontrolka chybné funkce (MIL) svítí se sadou DTC P2098
  • Hrubý volnoběh
  • Špatná spotřeba paliva
  • Špatné zrychlení
  • Selhat
  • Cherry Red Hot Catalytic Converter
  • Možná rozbuška jisker (klepání / předčasné zapálení)
  • Další kódy spojené s P2098

Možné příčiny

Důvody pro tento DTC mohou zahrnovat:

  • Nízký tlak paliva způsobený ucpaným filtrem, poruchou palivového čerpadla, poruchou regulátoru tlaku paliva nebo ucpanými nebo netěsnými vstřikovači.
  • Hrubý motor běží kvůli selhání zapalovací svíčky. Mnoho motorů má kódy vynechání zapalování, které udávají, u kterého válce došlo k chybě, například P0307 pro číslo 7.
  • Velký únik vakua způsobí, že se do sacího potrubí dostane velké množství neměřeného vzduchu, což má za následek příliš chudou směs.
  • Velký únik vzduchu na kyslíkovém senzoru číslo jedna nebo v jeho blízkosti může také způsobit chudou směs.
  • Připojený převodník způsobí spoustu problémů s ovladatelností a také nainstaluje tento kód. Silně zanesený měnič znemožní zvýšení otáček při zátěži. Pokud převodník indikuje vadný převodník, vyhledejte kód jako P0421 - Účinnost katalyzátoru pod prahovou hodnotou.
  • Vadný senzor kyslíku. Tím se kód nastaví sám, avšak vadný senzor kyslíku senzor kyslíku automaticky nevypne. Kód jednoduše znamená, že signál senzoru je mimo specifikaci. Únik vzduchu nebo cokoli z výše uvedeného způsobí chybný signál. Existuje mnoho kódů O2 týkajících se charakteristik O2, které označují problémovou oblast.
  • Tento problém způsobí také snímač hmotnostního průtoku vzduchu. To bude doprovázeno kódem, jako je P0100 - Porucha okruhu hromadného průtoku vzduchu. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu je horký drát, který detekuje množství vzduchu vstupujícího do sacího potrubí. Počítač používá tyto informace k řízení palivové směsi.
  • Rezavé výfukové systémy, prasklé sběrné výfukové potrubí, poškozená nebo chybějící těsnění nebo koblihy způsobí únik vzduchu.

Chcete -li určit příčinu a následek u vozidel, zvažte tento scénář. Jednoduchý únik vzduchu před kyslíkovým senzorem číslo jedna dodá do směsi další vzduch, neměřeno počítačem. Kyslíkový senzor signalizuje chudou směs kvůli nedostatku dávkování vzduchu.

Počítač okamžitě směs obohatí, aby se mimo jiné zabránilo poškození chudé směsi v důsledku detonace. Příliš bohatá směs začne ucpávat svíčky, kontaminovat olej, zahřívat měnič a snižovat spotřebu paliva. To je jen několik věcí, které se za těchto okolností dějí.

Diagnostické a opravné postupy

Doporučuje se přejít online a získat bulletiny technických služeb (TSB) související s těmito kódy a popisy. Přestože všechna vozidla mají stejnou příčinu, u některých může být servisní historie problémů s konkrétní komponentou přidruženou k tomuto kódu.

Pokud máte přístup k pokročilému diagnostickému skenovacímu nástroji, jako je Tech II nebo Snap-On Vantage, ušetří vám to spoustu času. Skener dokáže v reálném čase grafovat a zobrazovat digitální informace o výkonu každého senzoru. Ukáže fungující kyslíkové senzory, aby snadno rozpoznaly vadný.

Zdá se, že džípy a některé výrobky Chrysler trpí špatnými elektrickými konektory, proto je pečlivě zkontrolujte. Kromě toho má Jeep na pozdějších modelech několik vylepšení PCM. Na přeprogramování upgradů a výměnu kyslíkového senzoru z jakéhokoli důvodu se vztahuje záruka 8 let / 80,000 XNUMX mil. Chcete -li zkontrolovat, zda je aktualizace dokončena, podívejte se do blízkosti nebo za baterii a bude zde uvedeno sériové číslo s datem, kdy byl počítač aktualizován. Pokud jste tak již neučinili, je po uvedené období zdarma.

  • Připojte skener kódu k portu OBD pod palubní deskou. Při vypnutém motoru otočte klíč do polohy „Zapnuto“. Klikněte na tlačítko „Přečíst“ a zobrazí se kódy. Propojte všechny další kódy s přiloženou tabulkou kódů. Nejprve věnujte pozornost těmto kódům.
  • Namísto dalších kódů odpovídajících kódu P2096 nebo P2098 proveďte testovací jízdu vozidlem a vyhledejte kontrolní příznaky. Tento kód spustí znečištění paliva. Přidejte vyšší třídu.
  • Pokud auto vykazuje velmi nízký výkon a potíže se zrychlováním, podívejte se pod auto s běžícím motorem. Ucpaný převodník obvykle svítí červeně.
  • Zkontrolujte, zda motor netěsní mezi snímačem MAF a sacím potrubím. Úniky často zní jako píšťalka. Odstraňte všechny úniky a vyčistěte kód.
  • Pokud motor vykazuje vynechání zapalování a neexistuje žádný kód, určete, který válec selhává. Pokud je výstupní potrubí viditelné, pokropte nebo nalijte malé množství vody na výstup z každého válce. Voda se okamžitě vypaří na zdravých lahvích a pomalu na chybějících lahvích. Pokud to není možné, vyjměte zástrčky a zkontrolujte stav.
  • Podívejte se na zástrčky, abyste se ujistili, že nejsou spálené nebo leží na výfuku.
  • Zkontrolujte výfukový systém. Hledejte otvory pro rez, chybějící těsnění, praskliny nebo uvolnění. Zvedněte vozidlo a pomocí klíče 7/8 ”se ujistěte, že je senzor kyslíku utažen. Zkontrolujte kabelový svazek a konektor.
  • Pokud se zobrazí kód snímače MAF, zkontrolujte jeho konektor. Pokud je to v pořádku, vyměňte snímač MAF.
  • Vyměňte senzor kyslíku umístěný za katalyzátorem na straně motoru bez válce č. 1. Pokud navíc kód senzoru kyslíku hlásí „poruchu okruhu topení“, je senzor pravděpodobně mimo provoz.

Související diskuse o DTC

  • BMW X2002 5 3.0 P2098 Systém úpravy paliva po katalyzátorové bance 2 příliš nízkýAhoj. Narazil jsem na nějakou okurku. Mám BMW X2002 5 3.0 roku starý a dostanu „systém P2098 Post Catalyst Fuel Trim Bank 2 System Too Lean“ se zapnutou kontrolkou motoru. Kyslíkové senzory před a po katalyzátoru jsem již vyměnil (celkem byly vyměněny 4 kyslíkové senzory). Vyměněno hmotnostní proudění vzduchu ... 
  • Chrysler Crossfire P2007 2098 modelový rok2007 Crossfire kupé kabriolet selhal emise. Prodejce měl P2098 a P0410 a řekl, že ke spuštění musí být vyměněn nový senzor kyslíku a hlavní relé motoru (5099007AA). Sám jsem vyměnil všechny kyslíkové senzory. Bylo to levnější než prodejní cena pouze pro jeden senzor (část). Stále získávám P2 ... 
  • 2008L RAM 4.7 s kódy P2096 a P2098Zajímalo by mě, jestli se s tím někdo už setkal? Zkoušel jsem všechno, co jsem našel, a dokonce jsem byl v místní kanceláři ... ... 
  • Kódy RAM p2098 a p15212006 ram 1500 5.7l patro. Při jízdě na mezistátních kódech p2098 a p1521 se kontrolka rozsvítila, když se nákladní vůz pohyboval a běžel na volnoběh. Standardní nákladní vůz, s výjimkou nového katalyzátoru, který má nahradit chybějící nákladní vůz…. 
  • 07 dodge ram 1500 p2098 p2096 kód nápovědyDobře, lidi, potřebuji pomoc. Mám dodge beran 07 1500 hemi. Od prvního dne jsem měl kód p2098 a p2096. Všechny senzory o2 byly nahrazeny novým kabelovým svazkem, novými zapalovacími svíčkami, novým tělem škrticí klapky, únik vakua opraven, zdá se, že pokaždé, když jsem ho vrátil, zkontrolujte motor ... 
  • Jeep wrangler 2005 p4.0 2098 modelový rokmáte někdo tip na rok 2098 ... 
  • kód P2098, nízké emise motoru bk 1 a 2kód P2098, 06 jeep wrangler, v6, existuje na to jednoduché řešení, co udělat jako první? ... 
  • 2011 Grand Cherokee P0420, B1620, B1805, P2098Dobrý den, drahý, můj 2011 Grand Cherokee, získejte tento seznam kódů: P0420 B1620 B1805 C0a05 C0c96 P2098 Můžete mi říci, co to znamená? Děkuji mnohokrát… 
  • 05 Jeep Liberty 3.7 od P2098Dobrý den, mám jeep liberty machine 05 3.7 s 123xxx. Před p2098 minulý týden jsem dostal zprávu o vynechání zapalování jednoho válce. Měl jsem test komprese s dobrou jiskrou z cívky s novými zapalovacími svíčkami. Také jsem testoval kočky a byly také dobré. Můj přítel mi tedy řekl mořskou pěnu ... 
  • P0430 & P2098 od roku 2008 chevrolet luminaTyto dva kódy P0430 a P2098 jsou stále přítomny v mém chevrolet lumina 2008. Prosím o pomoc ... 

Potřebujete další pomoc s kódem p2098?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC P2098, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.

Jeden komentář

  • anonym

    Při delší jízdě nad 2098 km/h se mi zobrazí chybový kód p100, auto přejde do nouzového režimu, vyměnil jsem dva sady a jie pomáhá ???

Přidat komentář