Motory Toyota Tacoma
Obsah
Ve skutečnosti je Tacoma, vyráběná Toyotou od roku 1995, stejný Hilux, ale určený pro americký trh. Dlouhou dobu to byl nejprodávanější pickup střední velikosti, vybavený 2.4 a 2.7litrovými benzínovými řadovými čtyřkami a také 6litrovým motorem V3.4. Ve druhé generaci byly motory nahrazeny modernějšími I4 2.7 a V6 4.0 l a ve třetí byla na vůz instalována moderní jednotka pod indexem 2GR-FKS.
Dieselové motory nebyly pro Tacoma poskytovány.
První generace (1995-2004)
Pro Toyota Tacoma byly k dispozici celkem tři pohonné jednotky s automatickou nebo manuální převodovkou:
- 4litrový motor I4 2RZ-FE s výkonem 142 koní a točivý moment 217 Nm;
- 7litrový motor I4 3RZ-FE s výkonem 150 hp a točivý moment 240 Nm;
- stejně jako 3.4litrový šestiválcový agregát 5VZ-FE o jmenovitém výkonu 190 koní. a točivý moment 298 Nm.
V prvních několika letech výroby se Tacoma prodávala velmi dobře a přilákala mnoho mladých kupců. V první generaci byly provedeny dva restylingy modelu: první - v roce 1998 a druhý - v roce 2001.
2RZ-VÍRA
Motor 2RZ-FE se vyráběl v letech 1995 až 2004.
| 2RZ-FE | |
|---|---|
| Objem, cm3 | 2438 |
| Síla, h.p. | 142 |
| Ø válce, mm | 95 |
| MOP | 09.05.2019 |
| HP, mm | 86 |
| Instalováno na: | TOYOTA: Hilux; Tacoma |
3RZ-FE
Motor se vyráběl v letech 1994 až 2004. Jedná se o jeden z největších agregátů řady 3RZ vybavený dvěma vyvažovacími hřídeli v klikové skříni.
| 3RZ-FE | |
|---|---|
| Objem, cm3 | 2693 |
| Síla, h.p. | 145-150 |
| Ø válce, mm | 95 |
| MOP | 09.05.2010 |
| HP, mm | 95 |
| Instalováno na | TOYOTA: 4Runner; HiAce Regius; hilux; Land Cruiser Prado; T100; tacoma |
5VZ-FE
5VZ-FE se vyráběl v letech 1995 až 2004. Motor byl instalován na mnoha populárních modelech pickupů, SUV a minibusů.
| 5VZ-FE | |
|---|---|
| Objem, cm3 | 3378 |
| Síla, h.p. | 190 |
| Ø válce, mm | 93.5 |
| MOP | 09.06.2019 |
| HP, mm | 82 |
| Instalováno na: | TOYOTA: Land Cruiser Prado; 4Běžec; tacoma; tundra; T100; Granvia |
| GAZ: 3111 Volha |
Druhá generace (2005-2015)
Na autosalonu v Chicagu v roce 2004 Toyota představila větší a výkonnější Tacoma. Aktualizovaný vůz byl k dispozici až v osmnácti různých konfiguracích. Představena byla také verze X-Runner, která nahradila pomalu prodávaný S-Runner z předchozí generace.
- Tacoma X-Runner byla vybavena 4.0litrovým motorem V6 se šestistupňovou manuální převodovkou. Nová pohonná jednotka, 1GR-FE, nahradila původní 3.4-litrový 5VZ-FE V6. Motor se ukázal být lepší než jeho předchůdce. Produkoval 236 koní a vykazoval točivý moment 387 Nm při 4400 ot./min.
- Menší čtyřválcová alternativa k motoru 4 l, jednotka 4.0TR-FE, uváděná v levnějších modelech, měla výkon 2 k. a točivý moment 159 Nm. S objemem 244 litru se velmi lišil od svého předchůdce 2.7RZ-FE.
1GR-FE
1GR-FE - 6válcový benzínový motor ve tvaru V. Vyrábí se od roku 2002. Jednotka je určena pro velká SUV a pickupy.
| 1GR-FE | |
|---|---|
| Objem, cm3 | 3956 |
| Síla, h.p. | 228-282 |
| Ø válce, mm | 94 |
| MOP | 9.5-10.4 |
| HP, mm | 95 |
| Instalováno na: | TOYOTA: 4Runner; FJ Cruiser; Hilux Surf; Land Cruiser (Prado); tacoma; Tundra |
2TR-FE
2TR-FE, určený také pro velké pickupy a SUV, se montuje od roku 2004. Od roku 2015 je tento motor vybaven systémem Dual VVT-i na dvou hřídelích.
| 2TR-FE | |
|---|---|
| Objem, cm3 | 2693 |
| Síla, h.p. | 149-166 |
| Ø válce, mm | 95 |
| MOP | 9.6-10.2 |
| HP, mm | 95 |
| Instalováno na: | TOYOTA: Fortuner; Hiace; Hilux Pick Up; Hilux Surf; Land Cruiser Prado; Regius Ace; Tacoma |
Třetí generace (2015-současnost)
Nová Tacoma byla oficiálně představena na autosalonu v Detroitu v lednu 2015, prodej v USA následoval v září téhož roku.
Toyota nabízela na výběr 2.7litrový motor I4 spárovaný s 5stupňovou manuální nebo 6stupňovou automatickou převodovkou a 3.5litrový motor V6 spojený se 6stupňovou manuální nebo 6stupňovou automatickou převodovkou.automatické převodovky.
- Pohonné ústrojí 2TR-FE 2.7 V6, vybavené systémy VVT-iW a D-4S, které umožňuje přepnout z portového vstřikování na přímé vstřikování v závislosti na jízdních podmínkách, dodává Tacoma 161 koní. při 5200 ot./min a točivý moment 246 Nm při 3800 ot./min.
- 2GR-FKS 3.5 produkuje 278 koní. při 6000 ot./min a točivý moment 359 Nm při 4600 ot./min.
2GR-FKS
2GR-FKS se vyrábí od roku 2015 a je instalován na mnoha modelech Toyota. V první řadě je tento motor zajímavý pro vstřikování D-4S, práci s Atkinsonovým cyklem a systém VVT-iW.
| 2GR-FKS | |
|---|---|
| Objem, cm3 | 3456 |
| Síla, h.p. | 278-311 |
| Ø válce, mm | 94 |
| MOP | 11.08.2019 |
| HP, mm | 83 |
| Instalováno na: | TOYOTA: Tacoma 3; Horal; Sienna; Alphard; Camry |
| LEXUS: GS 350; RX 350; LS 350; IS 300 |
