Motor VW CJMA
Obsah
3.0-litrový motor Volkswagen CJMA 3.0 TDI vyráběl koncern v letech 2010 až 2018 a byl instalován na základní modifikaci modelu Touareg a také na evropskou verzi Q7. Tento motor je v podstatě snížen na 204 koní. dieselová verze pod indexem CRCA.
Řada EA897 také zahrnuje spalovací motory: CDUC, CDUD, CRCA, CRTC, CVMD a DCPC.
Specifikace motoru VW CJMA 3.0 TDI
Přesný objem | 2967 cm³ |
Energetický systém | Vstřikovací systém |
Výkon spalovacího motoru | 204 HP |
Moment | 450 Nm |
Blok válců | litina V6 |
Blokovat hlavu | hliník 24V |
Průměr válce | 83 mm |
Zdvih pístu | 91.4 mm |
Stupeň komprese | 16.8 |
Vlastnosti spalovacího motoru | 2x DOHC |
Hydraulické kompenzátory | ano |
Časovací pohon | řetěz |
Fázový regulátor | ne |
Přeplňování | GT 2256 |
Jaký olej nalít | 8.0 litru 5W-30 |
Тип топлива | motorová nafta |
Třída prostředí | 5ВРО XNUMX |
Přibližný zdroj | 360 000 km |
Hmotnost motoru CJMA dle katalogu je 195 kg
Číslo motoru CJMA je umístěno vpředu, na křižovatce bloku s hlavou
Spotřeba paliva Volkswagen 3.0 CJMA
Na příkladu Volkswagenu Touareg z roku 2015 s automatickou převodovkou:
velkoměsto | 8.5 litrů |
Sledovat | 6.7 litrů |
Smíšené | 7.4 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem CJMA 3.0 l
Q7 1 (4L) | 2010 - 2015 |
Touareg 2 (7P) | 2010 - 2018 |
Nevýhody, poruchy a problémy CJMA
Tento motor je považován za docela spolehlivý a jeho majitele jen zřídka znepokojuje.
Většina problémů motoru je spojena s rozmary systému CR s piezo vstřikovači
Na druhém místě z hlediska počtu stížností na fórech jsou úniky maziva nebo nemrznoucí směsi
Blíže k 250 000 km jsou filtr pevných částic a EGR ventil často zcela ucpané
Přibližně při stejném běhu se již mohou natáhnout a vyžadovat výměnu rozvodového řetězu