Motor VW ABS
Obsah
Jednovstřikový motor Volkswagen 1.8 ABS o objemu 1.8 litru se montoval v letech 1991 až 1999 a montoval se na třetí Golf, Vento, Passat do karoserie B3 a B4 a některé další modely Seat. Tato jednotka byla svého času velmi rozšířená na našem automobilovém trhu.
Řada EA827-1.8 také zahrnuje spalovací motory: PF, RP, AAM, ADR, ADZ, AGN a ARG.
Technické vlastnosti motoru VW ABS 1.8 mono vstřikování
| Přesný objem | 1781 cm³ |
| Energetický systém | jediná injekce |
| Výkon spalovacího motoru | 90 HP |
| Moment | 145 Nm |
| Blok válců | litina R4 |
| Blokovat hlavu | hliník 8V |
| Průměr válce | 81 mm |
| Zdvih pístu | 86.4 mm |
| Stupeň komprese | 10 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | Rozšíření SOHC |
| Hydraulické kompenzátory | ano |
| Časovací pohon | pás |
| Fázový regulátor | ne |
| Přeplňování | ne |
| Jaký olej nalít | 3.8 litru 5W-40 |
| Тип топлива | AI-92 |
| Třída prostředí | 1ВРО XNUMX |
| Přibližný zdroj | 300 000 km |
Spotřeba paliva Volkswagen 1.8 ABS
Na příkladu Volkswagen Passat B3 z roku 1992 s manuální převodovkou:
| velkoměsto | 11.0 litrů |
| Sledovat | 6.8 litrů |
| Smíšené | 8.3 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem ABS 1.8 l
| Golf 3 (1H) | 1991 - 1999 |
| Vítr 1 (1 h) | 1992 - 1994 |
| Passat B3 (31) | 1991 - 1993 |
| Passat B4 (3A) | 1993 - 1994 |
| Toledo 1 (1l) | 1993 - 1999 |
| Cordoba 1 (6K) | 1993 - 1999 |
Nevýhody, poruchy a problémy VW ABS
Většinu problémů majitelům způsobuje rozmarný monovstřikovací systém.
Otáčky motoru obvykle plují kvůli úniku vzduchu nebo nečistotám na škrticí klapce
Lambda sonda a nemrznoucí teplotní senzor zde mají nízký zdroj
Tento motor je také známý častými úniky maziva a chladicí kapaliny.
Na dlouhých tratích kvůli opotřebení kroužků nebo uzávěrů začíná olej zhoršovat
