Motor Mazda L8
Obsah
Motor Mazda L8 je moderní jednotka, která se v současné době montuje do automobilů. Je známý pro svou udržovatelnost a vylepšené dynamické vlastnosti.
Objem v jakékoli modifikaci je 1,8 litru. Čtyři válce jsou instalovány v řadě. Ve spodní části agregátu je jímka, která je zásobníkem oleje sloužícího k mazání a chlazení dílů.
V každém případě je na Mazdě L8 nainstalováno 16 ventilů. Počet vačkových hřídelů - 2.
Jedním z nejznámějších vozů, na které byl L8 instalován, je Mazda Bongo. Japonská dodávka se objevila již v roce 1966. Motor L8 je v současné době instalován do nákladních automobilů a minivanů. Za léta své existence si vozy s touto pohonnou jednotkou zamilovalo velké množství lidí.
Технические характеристики
| Motor | Objem, cc. | Síla, h.p. | Max. výkon, hp (kW)/ot./min | Palivo/spotřeba, l/100 km | Max. točivý moment, N/m/při ot./min |
|---|---|---|---|---|---|
| L8 | 1798 | 102 | 102 (75) / 5300 | AI-92, AI-95/8.9-10.9 | 147 (15) / 4000 |
| MZR L823 | 1798 | 116 | 116 (85) / 5300 | AI-95/7.9 | 165 (17) / 4000 |
| MZR L813 | 1798 | 120 | 120 (88) / 5500 | AI-95/6.9-8.3 | 165 (17) / 4300 |
| MZR L8-DE/L8-VE | 1798 | 126 | 126 (93) / 6500 | AI-95/7.3 | 167 (17) / 4500 |
Číslo motoru se nachází vedle elektronické řídicí jednotky.
Spolehlivost, slabiny, udržovatelnost
Provoz motoru L8 není uspokojivý. Při včasné údržbě se na těle neobjevují olejové šmouhy. Cizí zvuky nejsou pozorovány. Motor je neuvěřitelně spolehlivý. Vstup do všech jednotek je zdarma. Některé problémy vznikají při hledání náhradních dílů pro motor. V malých městech jsou často nedostupné, ale lze je objednat.
Motor má velký potenciál. Schopný vesele nosit do práce, cestování, rybaření nebo lovu. Spotřeba benzínu je v rozumných mezích, ale při rychlostních závodech stoupá k neslušným (až 20 litrů na 60 kilometrů). Akcelerace je jistá za předpokladu, že je asfalt suchý.
Zdroj motoru je podle prohlášení výrobce 350 tisíc kilometrů. V praxi je tento ukazatel ještě lepší. Motor bez větších oprav s jistotou ujede až půl milionu kilometrů. Ale to je pouze při systematické správné údržbě. Je dosaženo působivého zdroje, a to i díky přítomnosti pohonu časování ve formě řetězu.
Z nedostatků stojí za to zdůraznit nestabilní chod motoru na volnoběh. Plovoucí rychlost se odstraní propláchnutím škrticí klapky. U některých motorů také pomáhá blikání elektronické řídicí jednotky. V nejkrajnějším případě se vyvrtá otvor do škrtící klapky.
Jaká auta byla instalována L8
- Mazda Bongo, nákladní automobil (1999-dosud)
- Mazda Bongo minivan (1999-dosud)
Na jaké vozy bylo instalováno MZR L823
- Mazda 5 minivan (2007-2011)
- Mazda 5 minivan (2007-2010)
- Mazda 5 minivan (2004-2008)
Na jaké vozy bylo instalováno MZR L813
- Mazda 6 Hatchback/kombík/Sedan (2010-2012)
- Mazda 6 Hatchback/kombík/Sedan (2007-2010)
- Mazda 6 Hatchback/Sedan (2005-2008)
- Mazda 6 Hatchback/kombík/Sedan (2002-2005)
- Mazda 6 Hatchback/kombík/Sedan (2005-2007)
- Mazda 6 Hatchback/kombík/Sedan (2002-2005)
Na jaké vozy bylo instalováno MZR L8-DE / L8-VE
- Otevřená karoserie Mazda MX-5 (2012-2015)
- Otevřená karoserie Mazda MX-5 (2008-2012)
- Otevřená karoserie Mazda MX-5 (2005-2008)
Ladění
Kanceláře zabývající se chiptuningem ochotně berou spalovací motor L8 pro firmware. Po výměně softwaru se výkon motoru zvýší na úroveň 2litrového (staršího) modelu. V praxi má tento postup za následek drobné změny. Abyste plně pocítili extra koňskou sílu, vymění se výfuk a sání.
Smluvní motor
Cena smluvního motoru Mazda L8 začíná od 40 XNUMX rublů. Obvykle se jedná o jednotku z Anglie nebo Evropy bez běhu v Ruské federaci. V této ceně motor neobsahuje příslušenství. Alternátor, čerpadlo posilovače řízení, kompresor klimatizace, převodovka se obvykle prodávají samostatně. Dodávka se provádí v jakémkoli regionu Ruska.
Motor s vadami, například s prasklou pánví, lze koupit za 30 tisíc rublů. V této variantě nejsou v ceně zahrnuty ani přílohy. Významný podíl pohonných jednotek se prodává ze skladů v Moskvě. Proto s doručením není téměř nikdy problém.
Jaký druh oleje plnit
Nejčastěji se doporučuje plnit olej s viskozitou 5w30. Méně často se dává přednost oleji s indexem 5w40. Příkladem oblíbeného oleje je Mazda Original oil Ultra 5W-30. Analogy - Elf Evolution 900 SXR 5W-30 a Total QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30.
