Motor Jaguar AJ126
Obsah
Přeplňovaný 3.0litrový motor Jaguar AJ126 3.0 byl montován v letech 2012 až 2019 a instalován na pokročilé verze tak populárních modelů, jako jsou XF, XJ, F-Pace nebo F-Type. Tento motor V6 byl upravenou jednotkou AJ-V8 a je také známý jako Land Rover 306PS.
Řada AJ-V8 zahrnuje spalovací motory: AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ133 a AJ133S.
Specifikace přeplňovaného motoru Jaguar AJ126 3.0
| Přesný objem | 2995 cm³ |
| Energetický systém | přímé vstřikování |
| Výkon spalovacího motoru | 340 - 400 HP |
| Moment | 450 - 460 Nm |
| Blok válců | hliník V6 |
| Blokovat hlavu | hliník 24V |
| Průměr válce | 84.5 mm |
| Zdvih pístu | 89 mm |
| Stupeň komprese | 10.5 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | mezichladič |
| Hydraulické kompenzátory | ne |
| Časovací pohon | řetěz |
| Fázový regulátor | na všech hřídelích |
| Přeplňování | Eaton M112 |
| Jaký olej nalít | 7.25 litru 5W-20 |
| Тип топлива | AI-98 |
| Ekolog. třída | 5ВРО XNUMX |
| Přibližný zdroj | 300 000 km |
Hmotnost motoru AJ126 dle katalogu je 190 kg
Číslo motoru AJ126 je umístěno na bloku válců
Spotřeba paliva ICE Jaguar AJ126
Na příkladu Jaguaru XF S z roku 2017 s automatickou převodovkou:
| velkoměsto | 11.7 litrů |
| Sledovat | 6.3 litrů |
| Smíšené | 8.3 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem AJ126 3.0 l
| CAR 1 (X760) | 2015 - 2019 |
| XJ 8 (X351) | 2012 - 2019 |
| XF 1 (X250) | 2012 - 2015 |
| XF 2 (X260) | 2015 - 2018 |
| F-Pace 1 (X761) | 2016 - 2018 |
| F-Type 1 (X152) | 2013 - 2019 |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru AJ126
Rozvodový řetězec není příliš velký zdroj, obvykle od 100 do 150 tisíc km
Také pouzdro tlumiče v pohonu kompresoru docela rychle selhává.
Pumpa zde dlouho nevydrží a plastové chladící odpaliště často praskne
Motor nestráví zbylé palivo a je nutné vyčistit škrticí klapku s tryskami
Zbývající problémy jsou spojeny s úniky oleje přes kryty ventilů a těsnění.
