Motor Hyundai G6DF
Obsah
3.3litrový motor V6 Hyundai-Kia G6DF se vyráběl v Koreji a USA v letech 2012 až 2020 a byl instalován na modely s pohonem předních a všech kol, jako jsou Sorento, Santa Fe a Grand Santa Fe. Také tuto pohonnou jednotku najdeme pod kapotou sedanu Cadenza nebo minivanu Carnival.
Ambulance Lambda: G6DA G6DB G6DC G6DE G6DG G6DJ G6DH G6DK G6DM
Technické vlastnosti motoru Hyundai G6DF 3.3 MPi
| Přesný objem | 3342 cm³ |
| Energetický systém | rozdělení injekce |
| Výkon spalovacího motoru | 270 HP* |
| Moment | 318 Nm |
| Blok válců | hliník V6 |
| Blokovat hlavu | hliník 24V |
| Průměr válce | 92 mm |
| Zdvih pístu | 83.8 mm |
| Stupeň komprese | 10.4 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | VIS |
| Hydraulické kompenzátory | ne |
| Časovací pohon | řetěz |
| Fázový regulátor | Duální CVVT |
| Přeplňování | ne |
| Jaký olej nalít | 6.5 litru 5W-30 |
| Тип топлива | AI-95 |
| Třída prostředí | 5ВРО XNUMX |
| Přibližný zdroj | 350 000 km |
Hmotnost motoru G6DF je 212 kg (s příslušenstvím)
Číslo motoru G6DF je umístěno na křižovatce spalovacího motoru se skříní
Spotřeba paliva spalovací motor Kia G6DF
Na příkladu Kia Sorento Prime 2015 s automatickou převodovkou:
| velkoměsto | 14.4 litrů |
| Sledovat | 8.3 litrů |
| Smíšené | 10.5 litrů |
Podobné motory od jiných výrobců:
Které vozy byly vybaveny motorem G6DF 3.3 l
| Grand Santa Fe 1 | 2013 - 2020 |
| Santa Fe 3 (DM) | 2012 - 2018 |
| Kadence 2 (YG) | 2016 - 2019 |
| Karneval 3 (YP) | 2014 - 2020 |
| Sorento 3 (ONE) | 2014 - 2020 |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru G6DF
Většina stížností na fórech souvisí s vysokou spotřebou paliva nebo oleje.
Hlavním důvodem spalování oleje je zde rychlý výskyt stíracích kroužků oleje.
Jedná se o hliníkovou jednotku a bojí se přehřátí, sledujte chladicí systém
V prvních letech bylo mnoho stížností na zdroj časování a zejména na hydraulický napínač
Nejsou zde žádné hydraulické zvedáky a ventilové vůle je třeba pravidelně upravovat
