Motor Hyundai G4JN
Obsah
Motor Hyundai G1.8JN o objemu 4 litru se montoval v letech 1998 až 2005 v Jižní Koreji na základě licence, protože konstrukčně se jednalo o úplnou kopii pohonné jednotky Mitsubishi s indexem 4G67. Tento motor DOHC řady Sirius II byl nějakou dobu instalován na místních verzích Sonata a Magentis.
Линейка двс Sirius: G4CR, G4CM, G4CN, G4JP, G4CP, G4CS и G4JS.
Specifikace motoru Hyundai-Kia G4JN 1.8 litru
| Přesný objem | 1836 cm³ |
| Energetický systém | injektor |
| Výkon spalovacího motoru | 125 - 135 HP |
| Moment | 170 - 180 Nm |
| Blok válců | litina R4 |
| Blokovat hlavu | hliník 16V |
| Průměr válce | 81.5 mm |
| Zdvih pístu | 88 mm |
| Stupeň komprese | 10.5 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | ne |
| Hydraulické kompenzátory | ano |
| Časovací pohon | řemen |
| Fázový regulátor | ne |
| Přeplňování | ne |
| Jaký olej nalít | 3.7 litru 10W-40 |
| Тип топлива | benzín AI-92 |
| Třída prostředí | EURO 2/3 |
| Přibližný zdroj | 300 000 km |
Hmotnost motoru G4JN je 148.2 kg (bez příslušenství)
Číslo motoru G4JN umístěné na bloku válců
Spotřeba paliva Kia G4JN 16V
Na příkladu Kia Magentis z roku 2001 s manuální převodovkou:
| velkoměsto | 9.9 litrů |
| Sledovat | 7.6 litrů |
| Smíšené | 8.5 litrů |
Podobné motory od jiných výrobců:
Které vozy byly vybaveny motorem G4JN
| Sonáta 4 (EF) | 1998 - 2004 |
| Magentis 1 (GD) | 2000 - 2005 |
Nevýhody, poruchy a problémy Hyundai G4JN
Musíte pečlivě sledovat stav řemenů, existují dva z nich: časování a vyvažovače
Pokud se některý z nich rozbije, budete si muset počkat na složitou a nákladnou generální opravu.
Poměrně rychle selžou a hydraulické zvedáky začnou hlasitě cvakat
Vibrace pohonné jednotky jsou obvykle způsobeny silným opotřebením uložení motoru.
Otáčky motoru nejčastěji plavou kvůli znečištění trysek, škrticí klapky nebo IAC
