Motor Hyundai G3LA
Obsah
1.0litrový tříválcový motor Hyundai G3LA se vyrábí v Jižní Koreji od roku 3 a je instalován pouze na nejkompaktnějších modelech skupiny, jako jsou i2011, Eon a Kia Picanto. Tento motor má plynovou verzi s indexem L10LA a modifikaci Biofuel pod indexem B3LA.
Kappa Line: G3LB, G3LC, G3LD, G3LE, G3LF, G4LC, G4LD, G4LE a G4LF.
Technické vlastnosti motoru Hyundai G3LA 1.0 litru
| Přesný objem | 998 cm³ |
| Energetický systém | rozdělení injekce |
| Výkon spalovacího motoru | 67 HP |
| Moment | 95 Nm |
| Blok válců | hliník R3 |
| Blokovat hlavu | hliník 12V |
| Průměr válce | 71 mm |
| Zdvih pístu | 84 mm |
| Stupeň komprese | 10.5 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | VIS |
| Hydrokompenzovat. | ano |
| Časovací pohon | řetěz |
| Fázový regulátor | Duální CVVT |
| Přeplňování | ne |
| Jaký olej nalít | 3.2 litru 5W-30 |
| Тип топлива | benzín AI-95 |
| Ekolog. třída | 5ВРО XNUMX |
| Příkladný. zdroj | 280 000 km |
Suchá hmotnost motoru G3LA je 71.4 kg (bez příslušenství)
Číslo motoru G3LA je umístěno vpředu na křižovatce se skříní
Spotřeba paliva spalovací motor Kia G3LA
Na příkladu Kia Picanto z roku 2018 s manuální převodovkou:
| velkoměsto | 5.6 litrů |
| Sledovat | 3.7 litrů |
| Smíšené | 4.4 litrů |
Jaká auta dávají motor G3LA 1.0 l
| i10 1 (PA) | 2011 - 2013 |
| i10 2 (IA) | 2013 - 2019 |
| i10 3 (AC3) | 2019 - 2020 |
| Aeon 1 (HA) | 2011 - 2019 |
| Picanto 2 (TA) | 2011 - 2017 |
| Picanto 3 (ANO) | 2017 - současnost |
| Paprsek 1 (TAM) | 2011 - současnost |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru G3LA
Tato jednotka je poměrně spolehlivá a hlavní stížnosti se týkají hluku a vibrací.
Motor se velmi bojí přehřátí, proto pečlivě sledujte čistotu radiátorů
Těsnění se opalují vysokou teplotou a mastnota začíná vylézat ze všech prasklin
Pro aktivní řidiče se může rozvodový řetěz natáhnout na 100 - 120 tisíc kilometrů
Mezi další slabé stránky patří adsorbérový ventil a krátkodobá uložení motoru
