Motor Alfa Romeo AR16105
Obsah
3.0litrový motor V6 Alfa Romeo AR16105 se montoval v závodě v Arese v letech 1999 až 2003 a montoval se do oblíbeného sportovního kupé GTV, stejně jako do podobného kabrioletu Spider. Stejná jednotka byla instalována na modelu 166 pod indexem AR36101 nebo Lancia Thesis jako 841A000.
Řada Busso V6 zahrnuje spalovací motory: AR34102, AR67301 a AR32405.
Technické vlastnosti motoru Alfa Romeo AR16105 3.0 V6
| Přesný objem | 2959 cm³ |
| Energetický systém | rozdělení injekce |
| Výkon spalovacího motoru | 218 HP |
| Moment | 270 Nm |
| Blok válců | hliník V6 |
| Blokovat hlavu | hliník 24V |
| Průměr válce | 93 mm |
| Zdvih pístu | 72.6 mm |
| Stupeň komprese | 10 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | ne |
| Hydraulické kompenzátory | ano |
| Časovací pohon | řemen |
| Fázový regulátor | ne |
| Přeplňování | ne |
| Jaký olej nalít | 5.9 litru 10W-40 |
| Тип топлива | AI-92 |
| Ekolog. třída | 3ВРО XNUMX |
| Přibližný zdroj | 300 000 km |
Hmotnost motoru AR16105 dle katalogu je 195 kg
Číslo motoru AR16105 se nachází na křižovatce bloku se skříní
Spotřeba paliva spalovací motor Alfa Romeo AR 16105
Na příkladu Alfy Romeo GTV z roku 2001 s manuální převodovkou:
| velkoměsto | 16.8 litrů |
| Sledovat | 8.7 litrů |
| Smíšené | 11.7 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem AR16105 3.0 l
| GTV II (typ 916) | 2000 - 2003 |
| Spider V (typ 916) | 1999 - 2003 |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru AR16105
Hlavní problémy tohoto motoru jsou spojeny se sáním přes prasklé potrubí.
Kromě plovoucí rychlosti to vede k větrání systému a přehřívání.
Motor se také často přehřívá kvůli poruchám termostatu nebo vodního čerpadla.
Z falešného oleje nebo jeho vzácné náhrady se vložky často obracejí
Vyměňte rozvodový řemen každých 60 000 km, protože ventil se při prasknutí ohne
