Motor Alfa Romeo AR67301
Obsah
2.5litrový motor V6 Alfa Romeo AR67301 se montoval v závodě Arese v letech 1992 až 1997 a byl instalován pouze na zpoplatněné modifikace na evropském trhu velmi oblíbeného modelu 155. Stejná pohonná jednotka byla instalována na sedan 166, ale pod svůj vlastní index AR66201.
Řada Busso V6 zahrnuje spalovací motory: AR34102, AR32405 a AR16105.
Technické vlastnosti motoru Alfa Romeo AR67301 2.5 V6
| Přesný objem | 2492 cm³ |
| Energetický systém | rozdělení injekce |
| Výkon spalovacího motoru | 165 HP |
| Moment | 216 Nm |
| Blok válců | hliník V6 |
| Blokovat hlavu | hliník 12V |
| Průměr válce | 88 mm |
| Zdvih pístu | 68.3 mm |
| Stupeň komprese | 10 |
| Vlastnosti spalovacího motoru | ne |
| Hydraulické kompenzátory | ano |
| Časovací pohon | řemen |
| Fázový regulátor | ne |
| Přeplňování | ne |
| Jaký olej nalít | 6.0 litru 10W-40 |
| Тип топлива | AI-95 |
| Ekolog. třída | 2ВРО XNUMX |
| Přibližný zdroj | 240 000 km |
Hmotnost motoru AR67301 dle katalogu je 180 kg
Číslo motoru AR67301 se nachází na křižovatce bloku se skříní
Spotřeba paliva spalovací motor Alfa Romeo AR 67301
Na příkladu Alfy Romeo 155 z roku 1995 s manuální převodovkou:
| velkoměsto | 14.0 litrů |
| Sledovat | 7.3 litrů |
| Smíšené | 9.3 litrů |
Které vozy byly vybaveny motorem AR67301 2.5 l
| 155 (typ 167) | 1992 - 1997 |
Nevýhody, poruchy a problémy spalovacího motoru AR67301
U spalovacích motorů prvních let se vačky vačkového hřídele výfuku poměrně rychle opotřebovaly
Dalším slabým místem této pohonné jednotky jsou vedení ventilů.
Také na fórech se často vyčítá nespolehlivý hydraulický napínák rozvodového řemene.
Mnoho problémů je zde způsobeno neustálými netěsnostmi a zejména těsněními hlavy válců
Zbývající problémy souvisí s úniky vzduchu v sání a přehříváním motoru.
