Výměna palivového čerpadla - tak se to dělá!

Vozidlo nelze provozovat bez běžícího a běžícího benzínového nebo palivového čerpadla. Životnost palivového čerpadla je dimenzována na životnost vozu, ale jako každá jiná součástka může selhat i palivové čerpadlo. Ukážeme vám, jak poznáte poruchu palivového čerpadla, jak jej vyměnit a s jakými náklady můžete počítat.

Jak funguje palivové čerpadlo

Palivové čerpadlo , které by se z technického hlediska mělo nazývat palivové čerpadlo, Většina moderních aut je poháněna elektřinou. .

Benzínová čerpadla byla původně vyvinuta jako tzv. průtoková čerpadla. . Palivo, v tomto případě benzín, je dopravováno do vstřikovací jednotky pomocí lopatky nebo oběžného kola uvnitř čerpadla.

Benzínové čerpadlo nepracuje v režimu regulace a nepřetržitě dodává benzín do vstřikovací jednotky. Nespotřebovaný benzín se vrací zpět do palivové nádrže zpětným potrubím. U většiny moderních automobilů je samotné palivové čerpadlo umístěno přímo v palivové nádrži.

Je palivové čerpadlo opotřebitelným dílem?

Palivové čerpadlo by v zásadě nemělo být popisováno jako součást podléhající opotřebení. . Je to dáno tím, že takové čerpadlo funguje spolehlivě a bez omezení po celou dobu životnosti vozu.

Proto není zamýšleno pravidelně měnit nebo vyměňovat čerpadlo. . Stejně jako u každé jiné části vozu se však může poškodit.

V důsledku opotřebení se však vyskytují zřídka. , ale obvykle je lze nalézt v jiných oblastech. Z tohoto důvodu je palivové čerpadlo jednou z částí vozu, která se rozhodně nepovažuje za opotřebení, a proto je potřeba jen zřídka.

Jak rozpoznat poruchu palivového čerpadla

Pokud náhle selže palivové čerpadlo , motor se okamžitě zastaví. Neúspěch to totiž automaticky znamená benzin se již nedostane do motoru a tudíž ani zapálení . I když jsou takové případy poměrně vzácné, stávají se.

V takových případech palivové čerpadlo má obvykle vážnou mechanickou závadu, proto by se mělo okamžitě vyměnit. Tento proces však může často zůstat bez povšimnutí.

Následující příznaky mohou naznačovat pomalu se rozvíjející závadu palivového čerpadla:

– Spotřeba paliva vozidla se časem zvyšuje. – Výkon vozidla pomalu, ale trvale klesá. – Otáčky motoru kolísají a auto začne znovu a znovu škubat. - Auto špatně startuje. – Během jízdy se může chování vozidla změnit. – Při akceleraci motor reaguje mnohem lépe a intenzivněji než obvykle.

Všechny tyto příznaky mohou naznačovat blížící se poruchu palivového čerpadla. Jako příčinu však nelze vyloučit další faktory. . Pokud se však všechny tyto účinky vyskytnou společně, je vysoce pravděpodobné, že dojde k poruše původního palivového čerpadla.

Nicméně , mohou být další součásti přímo připojené k palivovému čerpadlu, které mohou způsobit takové poruchy. Možnými příčinami může být také nesprávné ovládání motoru nebo vadné kabely.

Vyměnit palivové čerpadlo sami nebo vyměnit?

Pokud se dobře orientujete ve vozidlech, umíte používat zvedací plošinu a máte potřebné nářadí, můžete si palivové čerpadlo vyměnit sami .

• To platí zejména mechanická palivová čerpadla protože jsou namontovány přímo na motoru.
• Na druhou stranu elektrická čerpadla často dokonce zabudované přímo v palivové nádrži a tudíž velmi těžko dostupné.

Pokud máte málo zkušeností s opravami automobilů a jejich součástí, je lepší svěřit práci specializované dílně. Je to způsobeno tím, že při výměně budete muset pracovat jak s palubním proudem vozidla, tak přímo s palivem a souvisejícími plyny.

Bez zkušeností a především bez příslušných ochranných pomůcek v žádném případě nevyměňujte palivové čerpadlo sami. .

Pro takový případ je nejvhodnější specializovaná dílna, zejména proto, že tam je taková výměna jednoduchou rutinní prací a může být dokončena v relativně krátkém čase.

Výměna palivového čerpadla krok za krokem

1. Najeďte s vozidlem na zvedací plošinu. 2. Nejprve zkontrolujte spoje, relé, pojistku a řídicí jednotku motoru. Tyto prvky mohou také způsobit poruchu a omezit spolehlivost palivového čerpadla. Pokud zde najdete například opotřebované kabely, je dost možné, že nebudete muset vyměnit palivové čerpadlo. 3. Nyní najděte palivové čerpadlo. Pokud je instalován přímo v nádrži, může být pro neprofesionály příliš obtížné jej odstranit. - Palivové čerpadlo je často instalováno mezi uzávěrem palivové nádrže a zadním sedadlem. 4. Před prováděním jakékoli práce odpojte akumulátor vozidla. 5. Nyní vyjměte všechna palivová potrubí z palivového čerpadla a zavřete je. Tím se zabrání nechtěnému úniku paliva. – Odpojte napájecí a řídicí vedení od čerpadla. 6. Opatrně demontujte palivové čerpadlo. – Ujistěte se, že jsou šrouby utaženy. 7. Vyčistěte palivové čerpadlo. 8. Vložte náhradní díl a sestavte jednotlivé díly krok za krokem. – Před dokončením instalace zkontrolujte těsnost nových spojů.

Při výměně palivového čerpadla věnujte pozornost následujícímu.

• Výměna palivového čerpadla je pro neprofesionály velmi náročná a nemusí být v závislosti na situaci proveditelné.
• Pracujete přímo na přívodu paliva. Dávejte pozor na plyny a chraňte si ústa, nos a oči během této práce.
• Za každou cenu se vyvarujte otevřeného ohně v dílně .
• Mějte vždy po ruce vhodné hasicí prostředky.

Náklady na zvážení

Ceny palivových čerpadel se často značně liší v závislosti na značce a modelu vozidla. Jen za nové čerpadlo musíte zaplatit mezi 90 a 370 dolary. Pokud si přejete, aby montáž provedla odborná dílna, může demontáž a montáž (v závislosti na vozidle) trvat až dvě hodiny. To znamená, že musíte zaplatit 330 až 580 USD za náklady na dílnu, včetně náhradních dílů. Cenu můžete trochu snížit, když si nové palivové čerpadlo přivezete do dílny sami. To je způsobeno tím, že většina dílen účtuje příliš vysoké ceny za náhradní díly.