Výměna palivového filtru Hyundai Getz
Pokud nemáte možnost nebo přání připlatit čerpacím stanicím za výměnu palivového filtru a nastal čas jej vyměnit, nainstalujte nový filtr sami.
Vhodné umístění filtračního prvku nevyžaduje zvedání vozu na výtah. A k instalaci nového filtru stačí vyjmout sedák zadního sedadla.
Proces výměny
Při provádění postupu výměny filtračního prvku na autě Hyundai Getz se musíte vyzbrojit: kleštěmi, křížovým a plochým šroubovákem, trubicí těsnicího prostředku a tryskou pro 12.
Postup výměny palivového filtru:
- Poté sejměte ochranný plastový kryt. Je třeba si uvědomit, že je upevněn na tmelu, takže jej vypáčte šroubovákem, aby nedošlo k deformaci.
- Nyní je poklop na čtyřech samořezných šroubech „otevřený“ před vámi.
- Nyní musíte snížit tlak v systému. Chcete-li to provést, nastartujte motor a odpojte držák napájecího konektoru palivového čerpadla. Po vyčištění nebo vysátí krytu od nečistot a písku jsme směle odpojili palivové hadice.
Začněme s výměnou, ale nejprve se k tomu musíte dostat. Je umístěn pod zadním sedadlem. S hlavou na "12" s prodloužením odšroubujte šroub zajišťující sedák sedadla spolujezdce. Vyjmeme a odstraníme polštář z prostoru pro cestující. Tmel ohříváme stavebním fénem, jelikož poklop čerpací stanice není přišroubován, ale přilepen. Po zahřátí jednoduše zvedněte plastový kryt a sejměte jej.
- Nejprve odstraňte obě hadice přívodu paliva, k tomu budete potřebovat kleště. Držte jimi přídržné spony a vyjměte hadici. Pamatujte, že s největší pravděpodobností vylijete zbytek benzínu v systému.
- Odšroubovali jsme upevňovací prvky palivového čerpadla.
Stiskněte západku a vyjměte konektor. Víko je potřeba propláchnout shora, aby se do nádržky nedostaly nečistoty.
- Poté vyjměte kroužek a velmi opatrně vytáhněte filtr z pouzdra.
- Dávejte pozor, abyste do filtru nerozlili zbývající palivo a nezapomeňte nastavit polohu plováku hladiny paliva.
- Pomocí plochého šroubováku vypáčte kovové spony a vyjměte obě trubky, poté odstraňte dva konektory.
Konce svorky stlačíme kleštěmi, které drží hadici přívodu paliva k adsorbéru, posuneme svorku po hadici. Poté vyjměte hadici z armatury uzávěru palivového modulu. Vyjmeme podpěru pro přívodní trubku palivových par k elektromagnetickému ventilu pro čištění nádobky z otvoru v podpěře krytu modulu. Přitlačíme svorky na špičce trubky přívodu paliva k rampě, sejmeme špičku armatury z krytu modulu.
- Jemným páčením na jedné straně plastové západky uvolněte vodítka. Tento krok vám pomůže připevnit je k víku.
S hlavou na „8“ odšroubujeme osm šroubů, které drží přítlačnou desku krytu modulu. Plech sundáme. Vezmeme předem připravenou nádobu, vyjmeme palivový modul z otvoru palivové nádrže a vložíme jej tam.
- Filtrační vložku spolu s pumpičkou vyjmete ze skla pouze přidržením plastových západek.
Vypusťte palivo z palivového filtru. Demontujeme palivový modul, abychom odstranili krabici s jemným filtrem. Od hrotu přívodního palivového potrubí od filtru ke krytu modulu odstraníme kovové držáky (pružinové svorky), jsou odstraněny šroubovákem, jsou pouze dva (přední a zadní). Pomocí šroubováku vypáčte zadní pružinovou sponu.
- Odpojte kabel záporného kanálu. Vložte šroubovák mezi západky motoru a kroužek filtru, aby jej bylo možné odpojit.
- Po provedení kroků zbývá odstranit kovový ventil.
Plochým šroubovákem zatlačte svorky dvou vodicích tyčí krytu palivového modulu do pouzdra. Odpojte kryt palivového modulu a sklo. Demontujte konektor palivového čerpadla. Pomocí plochého šroubováku odstraňte tři západky na krytu palivového filtru. Vyjmeme modul s palivovým čerpadlem. Odpojte kabel. Uvolníme dvě svorky na čerpadle, vyjmeme palivové čerpadlo z modulu.
- Poté vyjměte všechny O-kroužky ze starého filtru, zkontrolujte jejich neporušenost a nainstalujte ventil na nový filtr.
- Chcete-li plastovou část odstranit, budete muset uvolnit západky, dalším krokem je instalace o-kroužků na nový filtr. V tomto okamžiku můžete zahájit proces sestavení.
- Nejprve nainstalujte motor na filtr a obě palivové hadice zahákněte kovovými svorkami.
Vyjmeme staré hrubé síto filtru, vezmeme nové síto a vyměníme ho. Nasadíme palivové čerpadlo a zafixujeme pojistnou podložkou. Chcete-li však vyměnit jemný palivový filtr, musíte pokračovat v postupu s plastovým krytem, ve kterém bylo čerpadlo nainstalováno. Vezmeme nový modul, vložíme do něj bombu a opravíme. Poté přeskupíme všechny chybějící prvky z předchozího filtru. Z hrotu vyjmeme těsnící gumu. Nasadíme těsnicí kroužek, pokud se tak nestane, může se guma zkroutit a vyteče z ní benzín. Opravujeme západku. Zespodu se zlomíme, čímž bombu zafixujeme. Poté odstraníme zbývající části starého palivového modulu. Dělat více montáží.
- Po instalaci motoru nainstalujte filtr zpět do pouzdra, vstoupí tam pouze v jediné správné poloze.
- Nainstalujeme poklop s vodítky, utáhneme upevňovací šrouby a připojíme napájecí sloupek na jeho místo.
Čerpadlo je nyní plně smontováno a lze jej nainstalovat zpět do palivové nádrže. Namažte obrys okraje ochranného krytu tmelem a upevněte jej na místo.
Výběr dílu
Palivový filtr Hyundai Getz je umístěn v palivovém modulu spolu s palivovým čerpadlem, snímačem hladiny paliva, který je zase ponořen v palivové nádrži, která je přístupná z prostoru pro cestující po sejmutí zadního sedadla. Poté je potřeba zvednout kobereček, který je upevněn dvěma sponami vpravo a vlevo, sponky lze bezpečně zvednout. Pod kobercem je poklop, který se připevňuje ne šrouby, ale lepidlem, odtrhneme Palivové filtry Hyundai Getz mají jiný design a katalogová čísla podle roku výroby a regionu. Čísla použitelnosti jsou uvedena v tabulce.
Palivový filtr pro Hyundai Getz | ||||
OEM | Rok | inženýrský model | Palivo | Cena, rub. |
EUR1C0PA02 GETZ 02: ŘÍJEN 2006 (2002-) | ||||
31112-1S000 | 20.05.2002-2006 | 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 MPI-SOHC | benzín | 2333 |
KEURPTB06 GETZ 06: LISTOPAD 2006- (2006-) | ||||
311121C000 | 06.11.2006 - 05.11.2011 | 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 MPI-SOHC | benzín | 2333 |
S31112-1C100 | 05.11.2007 - 07.01.2011 | 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 MPI-SOHC | benzín | 1889 g |
IEURPTBI07 GETZ 07 (INDICKÁ FACTORY-EUR) (2007-) | ||||
31112-0B000 | 2007… | 1.1, 1.4, 1.6 MPI-SOHC / MPI-DOHC | benzín | 7456 |
K dispozici jsou 2 filtry produktové řady, které jsou pro vozy po záruce, lze je identifikovat podle "S" před původním číslem. Produktová řada 2 je dodávána oficiálním dealerům Kia a Hyundai jako levnější alternativa originálu.
Parametry samotného filtru pro Hyundai Getz.
Palivový filtr pro Hyundai Getz | ||||
OEM | Průměr, mm | Výška, mm | Průměr trubky (vstup/výstup), mm | Cena, rub. |
31112-1S000 | Vnější průměr - 1,84 Vnitřní průměr - 2,98 | 98,0 141,0 | Vstup 15,5mm Vydání 13,3 mm | 2333 |
Protože filtry se prodávají odděleně od palivového modulu. Existují originální i neoriginální. Analogy jiných výrobců jsou uvedeny v tabulce.
Palivový filtr analogy benzínu Hyundai Getz | ||
Tvůrce | Kód dodavatele | Cena, rub. |
Nipparts 3.4 | N1330522 | 408 |
číst | M80222LFFB | 419 |
Aiko | JN9302 | 468 |
Kůra | KF0020 | 482 |
Benzinový hrubý filtr (filtrační síť) byl nainstalován na Hyundai Getz s palivovým modulem. Původní článek: 31090-17000. Analogy síťových filtrů jsou uvedeny v následující tabulce:
Analogy benzínového palivového filtru Hyundai Getz Rough Clean | ||
Tvůrce | Kód dodavatele | Cena, rub. |
PŘEJÍT | KM79-02952 | 140 |
NPS | NSP023109017000 | 150 |
Můžete si také zakoupit kompletní modul jako sadu. Původní palivový modul je uveden v tabulce:
Palivový modul pro Hyundai Getz (benzín) | |||
Katalogové číslo | Použitelnost pro motory | typ motoru | Cena, rub. |
31110-1S000 | 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 | MPI-SOHC | 11743 |
Palivový filtr pro Hyundai diesel
Externí palivový filtr je instalován na dieselových verzích Hyundai Getz s dieselovým motorem 1.5 CRDi. Nachází se v motorovém prostoru na levé straně při pohledu ve směru vozidla. Také v závislosti na roku výroby vozu se jeho rozměry a čísla budou lišit. Důvodem je změna konstrukce palivového systému na konci roku 2005.
Podrobnosti o originálním palivovém filtru jsou uvedeny v tabulce:
Palivový filtr pro Hyundai Getz | ||||
OEM | Rok | inženýrský model | Palivo | Cena, rub. |
EUR1C0PA02 GETZ 02: ŘÍJEN 2006 (2002-) | ||||
31922-17400 | 21.07.2003 - 01.01.2004 | 1,5 T/S INTERCOOLER DIESEL | Дизель | 1097 |
31922-26910 | 01.08.2005 - 31.12.2006 | Дизель | 1745 g | |
KEURPTB06 GETZ 06: LISTOPAD 2006- (2006-) | ||||
31922-2B900 | 30.01.2007 - 26.01.2011 | 1,5 DOHC-TCI DIESEL | Дизель | 1799 g |
C31922-2B900 | 30.01.2007 - 26.01.2011 | Дизель | 2177 |
Zvláštností palivového filtru Kia/Hyundai je, že je vhodný pro mnoho dalších modelů automobilů.
Palivový filtr Hyundai Getz | |||
Označit | model | Motor | Rok |
CITROEN | Sekera (PRO-_) | 14D [K9Y (TUD3Y)] 50 hp | 1991 – 1997 |
CITROEN | Sekera (PRO-_) | 15 D [VZhZ (TUD5)] 58 hp | 1994 – 1997 |
CITROEN | saxofon (S0, S1) | 1,5 D [VJZ (TUD5)] 57 hp | 1996 – 2001 |
CITROEN | Sekera (PRO-_) | 14D [K9Y (TUD3Y)] 50 hp | 1991 – 1997 |
CITROEN | rekreace | 1,5 D [VJZ (TUD5)] 57 hp | 1997 – 2000 |
CITROEN | rekreace | 1,5 D [VJZ (TUD5)] 57 hp | 1991 – 1997 |
NISSAN | Micra II (K11) | 1,5 D [TD15] 57 hp | 1998 – 2002 |
MICUBISI | Charisma sedanu (DA_A) | 1,9 TD [F8QT] 90 hp | 1996 – 2000 |
VOLVO | S40 (SV) | 1,9 TD [D4192T] 90 HP | 1996 – 1999 |
VOLVO | Pickup V40 (Volkswagen) | 1.9 TD [D4192 T2] 95 HP | 1999 – 2000 |
Renault | Cosmos III (JE0_) | 2,2 12V TD [714; 716; G8T 760] 113 koní | 1996 – 2000 |
Renault | Velká prohlídka lagun (K56_) | 2,2 dT [G8T 760] 113 hp | 1996 – 2001 |
Palivové moduly pro dieselové motory instalované v palivové nádrži jsou uvedeny v tabulce:
Palivový modul v Hyundai Getz (diesel) | |||
Katalogové číslo | Použitelnost pro motory | typ motoru | Cena, rub. |
31970-1S400 31970-1S500 31970-1C800 | 1,5SS | DIESEL DOHC-TCI | 53099 53062 9259 |
Analogy jiných výrobců jsou uvedeny v tabulce.
Analogy palivového filtru Hyundai Getz | ||
Tvůrce | Kód dodavatele | Cena, rub. |
TSN 2.6 | 9.3.288 | 147 |
PCT 2.9 | ST 316 | 230 |
kus kůže | DF8001 | 231 |
Výkon
Výměna palivového filtru Hyundai Getz je poměrně jednoduchá a zabere jen 10 minut a bude vyžadovat minimum nářadí, stejně jako jámu nebo výtah. Existuje poměrně široká škála filtrů, které jsou vhodné pro Goetz.