Výměna čerpadla udělejte si sami na VAZ 2110-2111

Často je to kvůli uvolněnému ložisku vodního čerpadla (čerpadla) na VAZ 2110-2111, že se rozvodový řemen přetrhne. To vše se děje kvůli neustálým vibracím řemene a okraj řemene, stejně jako jeho zuby, se velmi rychle opotřebovávají, což může způsobit přetržení. Pokud si všimnete podivného zvuku, když motor běží z rozvodového mechanismu a napínací válec je v pořádku, měli byste věnovat pozornost čerpadlu. Je třeba odhodit řemen a zkusit vůli převodu. Pokud to ani není tak výrazné, je lepší vyměnit čerpadlo za nové.

K provedení této práce potřebujeme následující nástroj:

• otevřený nebo očkový klíč 17
• hlava 10
• prodlužovací kabel
• ráčna nebo klika

Prvním krokem je vypusťte chladicí kapalinu ze systémua pak se můžete pustit do práce. Odšroubujeme všechny šrouby zajišťující plastovou skříň rozvodu a úplně ji vyjmeme z motoru. Poté bude nutné odstranit rozvodový řemen... Nyní odšroubujeme hvězdu vačkového hřídele odšroubováním upevňovací matice pomocí klíče 17 a vyjmeme ji. Poté musíte odšroubovat několik šroubů a matic, které zajišťují vnitřní kovový kryt, jak je znázorněno na obrázku níže:

Poté jednoduchými manipulacemi, otočením vzhůru nohama, jej vyjměte z motoru:

Vzhledem k tomu, že čerpadlo na VAZ 2110-2111 je připevněno současně s kovovým bočním krytem, ​​nemusíte nic dalšího odšroubovávat a můžete jej vypáčit tlustým plochým šroubovákem, jak je jasně znázorněno na fotografii níže:

Nyní tuto část opatrně vyjmeme z motoru auta a v budoucnu ji vyměníme za novou. Cena čerpadla pro popsané modely je asi 600 rublů. Instalace se provádí v opačném pořadí.