Jaké je schválení pro mou bundu na motorku?
Provoz motocyklu

Jaké je schválení pro mou bundu na motorku?

Zvolte váš bluzon de motocykl dbát na výběr toho správného Standard, velmi důležité. Nebudete si měnit sako každý měsíc. Proto musíte být řádně informováni o platných normách. Poté si v závislosti na použití zvolíte odpovídající standard.

Nový, méně přísný standard

Nový norma EN 17092 Věnováno výrobcům motocyklových bund a bylo navrženo tak, aby motorkářům usnadnilo výběr.

Očividně nepotřebujeme totéž ochrana podle toho, zda jezdíte pouze po městě nebo se na trati věnujete sportovním motorkám. Tento nový standard pět niveaux, příznivě nahrazuje certifikaci EN 13595. Používala se jen zřídka, protože byla příliš drsná pro průměrného jezdce, který již neměl žádnou flexibilitu. A kromě toho žádná radost z jízdy na kole.

Toto je zahrnuto v Značení AAA-AA-AB a Cv souladu s Úroveň de ochrana potřeba.

Moto bundu si tak může vybrat každý se znalostí všech faktů. Úroveň AAA plánováno pro ochrana maximální a úroveň C je na druhou stranu mnohem méně odolná proti oděru a roztržení. Ale ne každý jezdí na závodních kolech, takže je to v pořádku. Mezi těmito dvěma extrémy stačí trocha logiky k výběru správné výbavy.

Různé úrovně ochrany pro mou motorkářskou bundu

Залейте rozlišovat mezi niveaux de ochrana d’un bluzon motocykl, to je především durée de odpor кoděru и slza který je testován.

Podle případu to určitě bude skořápky pro strategické body. Kromě toho, výjimečnou kvalitu z švy bude posílena.

La zóna 1 : odpovídá kloubům.

La zóna 2 : na vnější straně nohou, stehen, paží, zad a hýždí.

La zóna 3 : v přední části poprsí a zadní části nohou.

Díky tabulce to můžeme pochopit odpor кoděru stále velmi Neschopný i na nejvyšší úrovni...

PChcete-li optimalizovat každou bundu na motorku, musí ji nyní výrobci implementovat ochrana parita oblasti jako jsou lokty a ramena a také záda, která jsou v případě pádu mnohem otevřenější než poprsí.

tento optimalizace z zóna Většina křehký ponechává motorkáři dobrou flexibilitu při používání bundy. Na to nesmíme zapomínat pohodlí je nezbytným prvkem pro oděvy de motocykl... Bez komfortu nemůžeme plně využít výhod stroje. Rychleji se unaví, což také poškozuje naši bezpečnost. Výrobci bund to pochopili a vyztužení, švy et ochrany Více vhodný

Aby každý jezdec vždy poskytoval ochranu, kterou potřebuje, aniž by zacházel příliš daleko, první tři úrovně normy EN 17092 musí zahrnovat chrániče ramen a loktů, zatímco poslední dvě úrovně nikoli. Pozor byste si však měli dát na motorkářské bundy, které v případě pádu účinně neodolají oděru. Zkontrolujte si tedy standard vaší bundy.

Pokud tato norma EN 17092 vstoupila v platnost pro výrobce, nestala se (zatím?) povinnou pro motorkáře, kteří tedy nejsou povinni okamžitě měnit šatník. 

Přidat komentář