Výměna oleje v převodovce VAZ 2114
Olej v převodovce VAZ 2114 se musí měnit každých 60 000 km, i když v praxi to někteří majitelé dělají o něco častěji. A jsou tací, kteří výměnu zdrží až 100 000 km. Z nezbytných nástrojů, které můžeme potřebovat, stojí za zmínku následující:
- 17 klíč nebo rohatková hlava
- Nálevka nebo řezaná láhev
- Hadice dlouhá asi 30 cm
Video recenze o výměně oleje v převodovce VAZ 2114 a 2115
Tento příklad bude ukázán na autě desáté rodiny, ale nebude tam žádný rozdíl, protože konstrukce motorů a převodovek je zcela stejná.
Pokud máte stále otázky v procesu seznamování s tímto videem, níže vám vše řeknu a ukážu to jako fotografii zprávy.
Prvním krokem je zahřátí motoru auta, tím se zahřeje i olej v převodovce a bude snadněji vytékat. Poté otevřeme kapotu auta a vyjmeme měrku. To je nutné, aby těžba rychleji odtékala.
Poté provedeme další akce na jámě nebo výtahu. Vezmeme nádobu o objemu nejméně 4 litry a vložíme ji pod vypouštěcí zátku. Vizuálně to bude vypadat takto.
Nyní odšroubujeme zástrčku klíčem 17:
A čekáme, až všechen starý olej vyteče z klikové skříně do naší nádoby.
Počkáme několik minut a zabalíme korek na místo. Nyní lze otvorem měrky nalít nový olej do převodovky VAZ 2114.
To znamená, že naši hadici připojíme k odříznuté láhvi a celou tuto konstrukci vložíme do otvoru pro sondu. A to vše je jasně znázorněno na fotografii níže.
Hladinu nalévaného oleje můžete kontrolovat podle značek na měrce: to znamená, že hladina musí být mezi MAX a MIN. V ideálním případě je ale nejlepší vyplnit o něco více, než je maximum. K čemu to je? Je to jednoduché – aby se lépe mazala ozubená kola pátého rychlostního stupně.
