Výměna kříže kardanové hřídele Gazelle

Majitelé vozu gazela a šavle 4x4, ale i dalších vozů, kde se točivý moment přenáší přes kardanový pohon, se čas od času potýkají s problémem zlomení kříže (závěsu) kardanového hřídele. Přirozeně se v takové situaci doporučuje jeho výměna. Takový detail, jako je kardanová gazela, i když je poměrně velký, má tak jednoduchý design, že jej může opravit každý neprofesionál.

Odstranění příčníku

Gazela kardanového kloubu

Postup demontáže kříže hnacího hřídele je u většiny vozidel podobný. Podle schématu, které bude popsáno níže, jej můžete rozebrat jak z gazelího vozu, tak z šavle 4x4. Odstranění závěsů instalovaných na vozidlech Sabre 4x4 bude mírně odlišné, a to na přední nápravě, nikoli na kloubu CV, protože dojde k trochu jinému odstranění samotných vidlic.

Nejprve tedy musíte vyčistit hnací hřídel gazely od nečistot a prachu a poté ji rozebrat. Můžete najít spoustu informací o tom, jak odstranit hnací hřídel z vozu gazela nebo šavle 4x4, takže tuto operaci nebudeme popisovat, ale nezapomeňte, že před demontáží a demontáží hnacího hřídele označte všechny spojovací prvky barvou nebo dlátem. To je nutné pro následné umístění všech dílů při montáži na stejná místa jako před demontáží, čímž se zabrání případné nerovnováze.

Dále pokračujte v demontáži závěsu:

• Kladivem lehce poklepeme na misky jehlových ložisek, je to nutné, aby se trochu usadily a uvolnily tak tlak na pojistné kroužky;
• Pomocí šroubováku nebo kleští, v závislosti na tom, jak chcete, se odstraní pojistné kroužky;
• Sklo jehlového ložiska se z vidlice odstraní svěrákem nebo lisem, pro usnadnění postupu je lepší použít kazetu z kusu trubky nebo hlavy stejné velikosti jako sklo;
• Kardan se otočí o 180 stupňů a vtlačí se druhé sklo, nejsnáze to uděláte poklepáním na kříž skrz kartuši;
• Vidlice a koncové kryty ložisek jsou odstraněny;
• Stejně tak se zalisuje zbytek ložisek a odstraní se kříž.

Samozřejmě jsou situace, kdy je dost obtížné vyjmout kříž z kardanu a je nutná výměna pantu a ne jeho oprava. V tomto případě, pro usnadnění postupu, stojí za to jej naplnit běžnou bruskou a pak bude mnohem snazší získat sklo.

Za zmínku stojí fakt, že při výměně jednoho závěsu je nutné vyměnit i druhý, na zadní straně kardanu.

To platí nejen pro vozy Gazelle a Sobol, schémata kol 4x2 a 4x4 - toto pravidlo je absolutně pro všechny případy.

Montáž kříže

Oprava kříže kardanové hřídele Gazelle

Instalace je mnohem jednodušší, protože všechny naše komponenty jsou již čisté a bohatě namazané.

Začněme postup:

• Volný hrot kříže se zasune do oka vidlice, které se nachází za maznicí, a do protilehlého oka se zasune protilehlý hrot s již nainstalovaným ložiskem a pojistným kroužkem;
• Ložisko se vloží do oka vidlice a nasadí se na volný hrot kříže;
• Poté, co se ujistíte, že obě ložiska jsou zarovnána s otvory ve vidlici a čep je upnut ve svěráku;
• Proces lisování ložiska se provádí, dokud se pojistná podložka nedotkne oka vidlice;
• Druhý pojistný kroužek je namontován na protilehlém ložisku;
• Opakujte postup pro druhou polovinu smyčky.

Ještě jednou připomínáme, abyste nezapomněli na předaplikovaná označení a sbírali podle nich.

Výměna závěsů je dokončena a na její místo můžete nainstalovat závěs gazely.