Typy zabezpečovacích systémů a komplexů pro automobily
Obsah
Všechny vozy prezentované v showroomech FAVORIT MOTORS Group jsou vybaveny továrním zabezpečovacím systémem. Pokud požadovaná možnost není k dispozici, vždy existuje možnost objednat vůz s požadovanou konfigurací. Součástí továrního bezpečnostního systému je zpravidla centrální zámek, který zamyká/odemyká dveře, a imobilizér - ochranné zařízení, které blokuje součásti vozidla (obvykle zapalování nebo systém přívodu paliva) v případě neoprávněného nastartování. Imobilizér se automaticky aktivuje krátce po vypnutí vozu a zabezpečení se deaktivuje připojením klíče od vozu, který obsahuje čip, ke spínači zapalování.
Svůj vůz můžete samozřejmě vybavit doplňkovým zabezpečovacím systémem. Je lepší to udělat v technickém centru oficiálního prodejce: mistři společnosti FAVORIT MOTORS Group se dobře vyznají v konstrukci specializovaných vozů a neumožňují závady ve své práci. Spolehlivost vybavení a zachování všech podmínek záruky vozu - to jsou hlavní výhody instalace zabezpečovacího systému v technických centrech společnosti FAVORIT MOTORS Group.
Co jsou bezpečnostní systémy a jaké existují?
Dodatečná ochrana vozu se nazývá alarm nebo bezpečnostní systém. Existuje konvenční dělení, podle kterého se alarm nazýval zařízení, které zajišťuje pouze otevření/zavření stroje a zvukový signál v případě neoprávněného otevření.
Zabezpečovací systém se obvykle nazývá složitější zařízení, k jehož funkčnosti patří přídavná elektronická a mechanická blokování. Profesionálové mezi sebou stále dodržují podobné rozdělení, ačkoli běžní uživatelé mají smíšené koncepty.
Typy autoalarmů a jejich odlišnost od zabezpečovacích systémů
Autoalarmy s jednosměrnou komunikací
Když stisknete tlačítko na klíčence, bezpečnostní režim se zapne/vypne. V případě nebezpečné situace alarm vydá zvukový signál.
Autoalarmy s obousměrnou komunikací
LCD obrazovka klíčenky zobrazuje informace o tom, co se s vozem právě děje. Je přijat signál indikující otevření nebo pokus o nastartování motoru. Pokud jsou k dispozici snímače polohy vozidla, spustí se poplachový signál také při naložení vozidla na odtahový vůz. Výrobci uvádějí dosah signálu 1-3 km. Musíte však pochopit, že mluvíme o ideálních podmínkách na otevřených plochách. Ve městě je mnoho budov a železobetonové zdi stíní signál a jeho účinnost je výrazně snížena. Ve skutečnosti tedy můžeme mluvit o několika stech metrech.
Bezpečnostní komplexy se satelitním oznamovacím systémem
V autě je GPS/GSM modul a majitel má možnost vidět polohu vozu. Signál přichází přes mobilní komunikační kanály, pro ovládání je vhodný telefon nebo počítač. Pro některé bezpečnostní systémy byly vyvinuty speciální mobilní aplikace. Funkčnost takového komplexu lze zvýšit. Jsou možné následující funkce: informování o neoprávněných akcích ve vztahu k vozidlu, dálkové spuštění motoru nebo předehřívače, otevírání dveří (například manžel potřebuje něco vzít z auta na ulici), dálkové zablokování motoru.
Satelitní bezpečnostní komplex
V případě pokusu o krádež auta je na ústřednu vyslán poplašný signál. Motor se okamžitě zablokuje a k autu míří tým rychlé reakce – soukromá bezpečnostní společnost nebo soukromá bezpečnostní služba. Signál o pokusu o hacking je přijímán prostřednictvím GSM kanálů, takže slabým místem takového komplexu je „rušička“ signálu mobilní komunikace.
Pokročilé funkce
Většina bezpečnostních systémů má další funkce.
Imobilizér se může skládat z několika dílů (až 7-10), které jsou integrovány do tovární elektroinstalace vozu a neliší se od standardních dílů. Instalace takového komplexu je pracný proces, během kterého je odstraněn plastový kryt (úplný seznam nezbytných prací závisí na značce vozu). Zločinec potřebuje najít a obejít všechny části imobilizéru, což zabere spoustu času.
Přídavný imobilizér odstraní zámky, když je přijat signál z rádiového štítku - běžného přívěsku na klíče, který je třeba přivést ke čtečce skryté pod obložením.
Je možný další stupeň zabezpečení – zadání dvou nebo třímístného osobního kódu pomocí standardního tlačítka auta. Například postupné mačkání standardních tlačítek - tempomat, RESET, elektrické ovládání oken atp.
Imobilizér může zcela zablokovat komponenty, sestavy nebo simulovat poruchu: auto nastartuje a po pár metrech se zastaví. Přídavná klíčenka (tag) je uložena odděleně od klíčů. V případě násilného zabavení jedoucího auta bývá majitel vytlačen na ulici. Pokud s ním značka zůstane, auto nedojde daleko - brzy se zastaví.
Vzdálený start. Tato funkce má své klady i zápory. Jednak je možné stisknout tlačítko na klíčence a zhruba za patnáct minut sedět v již vyhřátém interiéru - v zimě velmi užitečné. To však snižuje odolnost vozu proti krádeži, protože funkce imobilizéru spojeného se standardním klíčem jsou eliminovány (čip z klíče je zpravidla umístěn vedle spínače zapalování). Alternativou k dálkovému startování je předehřívač motoru.
Efektivní bezpečnostní systém kombinuje elektronickou ochranu s mechanickými blokováními. Nejvhodnější variantu pro zabezpečovací systém může vybrat společnost FAVORIT MOTORS Group, která má s instalací takových systémů bohaté zkušenosti.
