Mechanické patníky
Pryč jsou doby, kdy si řidiči při vystupování z auta připevňovali různé „anti-krádeže“: blokovač na brzdový pedál nebo „knipl“ na volant. Většina mechanických zařízení proti krádeži je dnes spárována s elektronickými zámky a účinný je celý komplex. Zaměstnanci skupiny FAVORIT MOTORS Group of Companies mají rozsáhlé zkušenosti s instalací systémů proti krádeži a dobře znají značky profilů. Svěříte-li instalaci zabezpečovacího systému do rukou mistrů společnosti FAVORIT MOTORS Group, můžete si být jisti, že práce bude provedena kvalitně, včas a bude zachována tovární záruka.
Stupeň ochrany vozu závisí na jeho hodnotě a oblíbenosti u zlodějů aut. Existuje několik typů mechanických blokátorů.
Typy mechanických blokování:
Zabránění vstupu do vozu
Patří mezi ně zámky pro úplné zamykání dveří, které se při krádeži ukážou jako nečekaná překážka. Praxe ukazuje, že pachatelé často kradou majiteli klíče od auta, když se prochází například v obchodním centru. Jeden zůstává ovládat řidiče a druhý jde do auta. Zámek dveří je zasouvací kolík upevněný v otvoru umístěném na konci dveří. Obvykle se aktivuje a deaktivuje přívěskem na klíče, který se nosí odděleně od klíčů. Pachatel se pokusí vůz otevřít odcizeným přívěskem na klíče, ale dveře zůstanou zamčené.
Zámek kapoty. Výrazně zvyšuje bezpečnost vozu, protože zločinci nemají možnost přiblížit se k baterii, startéru a napájecímu systému. Nemůžete jíst zácpu, protože kabel je v pancéřovém pouzdře. Jediným východiskem je ohnutí kapoty, ale v tomto případě se auto stává příliš nápadným. Obvykle je na tajném místě vyveden přídavný kabel, který může majitel využít, pokud se mu například vybije baterie.
Rezervace skla. Speciální fólie výrazně zvyšuje pevnost skla. Znesnadňuje vstup do kabiny, chrání před úlomky v případě nehody.
brání pohybu
Existují zařízení, která blokují brzdový systém. Takové zařízení je drahé, řada odborníků ho považuje za nebezpečné kvůli možnému náhodnému zablokování kol při jízdě. Vývojáři samozřejmě poskytli několik stupňů ochrany a zaručují nepřetržitý provoz. Různé způsoby, jak upozornit řidiče na aktivovaný systém: LED nebo hlasové upozornění. Existují možnosti, které se otevírají / zavírají s vysokým stupněm utajení s ochranou proti duplikaci; existují plně elektronické modely.
Blokování pracovních uzlů
Blokátor kontrolních bodů. Do otvoru vedle řadicí páky se zasune kovový čep a uzavře se klíčem. U vozů s manuální převodovkou jsou v tomto případě blokovány všechny rychlostní stupně kromě zpátečky. U vozu s automatickou převodovkou nebude možné přesunout rukojeť z parkovacího režimu. Existují také možnosti bez kolíků: uzamykací zařízení je již nainstalováno, stačí otočit klíčem.
Zámek brzdového pedálu. Instalováno trvale a uzamčeno klíčem. Brzdový pedál je neustále sešlápnutý. Nevýhodou tohoto blokátoru je, že v chladném počasí mohou brzdové destičky přimrznout ke kotoučům a bude obtížné s autem pohnout. Kromě toho mohou zločinci jednoduše kousnout brzdový pedál a budou moci řídit bez něj. A pak už je snadné nasadit nový pedál.
Zámek řízení. Všechny vozy jsou vybaveny takovým zámkem: pokud v zámku není klíček zapalování, volant se při otáčení zablokuje. Tento typ zámku není odolný a snadno se rozbije. K dispozici jsou další, více zesílené zámky volantu.
Blokátory pracovních jednotek obsahují zámek diagnostického konektoru, pancéřovou ochranu řídící jednotky motoru a certifikační jednotky. Takové ochrany jsou doplněny bezpečnostními systémy s komplexními imobilizéry: zločinec, který otevře auto, nemá možnost nainstalovat své elektronické jednotky a nastartovat auto.
Další ochrana
Kromě bezpečnostních systémů existují zámky, které zabraňují krádeži.
Tajemství na kolech. Šrouby s nestandardním upevněním, jejichž odstranění vyžaduje speciální hlavu.
Zámek světlometu. V posledních letech nejsou případy krádeží světlometů ojedinělé. Je snadné je odstranit a oběť je pak kvůli úspoře peněz nucena kupovat použité, případně vlastní. Zámek blokuje akční členy upevňovacího mechanismu a není možné světlomety vytáhnout bez jejich poškození.
Není možné vyčlenit nejspolehlivější a nejúčinnější zácpu. Nejvhodnější možnost vybírá velitel skupiny společností FAVORIT MOTORS. Díky tomu, že se dobře vyzná v zařízení automobilu, bude schopen určit a nainstalovat nejspolehlivější a nákladově nejefektivnější verzi bezpečnostního komplexu.
