U0131 Ztráta komunikace s řídicím modulem posilovače řízení (PSCM)

Poruchový kód OBD-II - U0131 - Datový list

U0131 Ztráta komunikace s řídicím modulem posilovače řízení (PSCM)

Co znamená DTC U0131?

Toto je obecný diagnostický chybový kód komunikačního systému, který platí pro většinu značek a modelů vozidel.

Tento kód znamená, že řídicí modul posilovače řízení (PSCM) a další řídicí moduly ve vozidle spolu nekomunikují. Obvody, které se nejčastěji používají pro komunikaci, jsou známy jako komunikace sběrnice Controller Area Bus nebo jednoduše sběrnice CAN.

Bez této sběrnice CAN nemohou řídicí moduly komunikovat a váš diagnostický nástroj nemusí přijímat informace z vozidla v závislosti na zapojeném obvodu.

PSCM přijímá vstup z různých senzorů, z nichž některé jsou k němu přímo připojeny a některé jsou odesílány přes komunikační systém sběrnice. Tyto vstupy umožňují modulu poskytovat systém elektrického posilovače řízení nebo elektrohydraulický variabilní posilovač řízení. Tyto systémy poskytují pouze pomoc, protože k mechanismu řízení stále existuje mechanické spojení. Tyto pomocné systémy mohou být plně elektronicky řízené nebo elektronicky řízené hydraulické systémy, v závislosti na aplikaci výrobce.

Kroky pro řešení potíží se mohou lišit v závislosti na výrobci, typu komunikačního systému, počtu vodičů a barvách vodičů v komunikačním systému.

Závažnost a příznaky

Závažnost v tomto případě závisí na systému. Protože systémem může být elektrický posilovač řízení nebo elektrohydraulický posilovač řízení s variabilním posilovačem řízení, může být závažnost v jednom systému zanedbatelná, ale v jiném může být hlavním bezpečnostním problémem při absenci posilovače řízení.

Příznaky kódu motoru U0131 mohou zahrnovat:

• Kontrolka poruchy svítí
• Ztráta posilovače řízení

Příčiny chyby U0131

Obvykle je důvodem pro instalaci tohoto kódu:

• Otevřeno v obvodu sběrnice CAN +
• Otevřeno v CAN sběrnici - elektrický obvod
• Zkrat k napájení v libovolném obvodu sběrnice CAN
• Zkrat k uzemnění v jakémkoli obvodu sběrnice CAN
• Ztráta napájení nebo uzemnění PSCM - nejčastější
• Zřídka - řídicí modul je vadný

Diagnostické a opravné postupy

Dobrým výchozím bodem je vždy kontrola bulletinů technické služby (TSB) pro vaše konkrétní vozidlo. Váš problém může být známým problémem se známou opravou vydanou výrobcem a může vám ušetřit čas a peníze během diagnostiky.

Pokud má váš diagnostický přístroj přístup k chybovým kódům a jediný kód, který stahujete z jiných modulů, je U0131, zkuste získat přístup k PSCM. Pokud máte přístup ke kódům z PSCM, pak kód U0131 je buď přerušovaný, nebo kód paměti. Pokud nelze získat přístup ke kódům pro PSCM, pak je aktivní kód U0131, který je nastaven na jiné moduly, a problém již existuje.

Nejčastější poruchou je ztráta napájení nebo uzemnění PSCM.

Zkontrolujte všechny pojistky dodávající PSCM u tohoto vozidla. Zkontrolujte všechny důvody pro PSCM. Najděte na vozidle body uzemnění a ujistěte se, že jsou tato připojení čistá a zajištěná. Pokud je to nutné, vyjměte je, vezměte malý kartáč s drátěnými štětinami a roztok jedlé sody / vody a vyčistěte každý, konektor i místo, kde se připojuje.

Pokud byly provedeny nějaké opravy, vymažte DTC z paměti a zjistěte, zda se U0131 vrací, nebo můžete kontaktovat PSCM. Pokud není vrácen žádný kód nebo je obnovena komunikace, je problémem pravděpodobně problém s pojistkou / připojením.

Pokud se kód vrátí, vyhledejte připojení sběrnice CAN C na vašem konkrétním vozidle, zejména konektoru PSCM. Před odpojením konektoru na PSCM odpojte záporný kabel baterie. Jakmile jsou detekovány, vizuálně zkontrolujte konektory a kabeláž. Podívejte se na škrábance, oděrky, odkryté dráty, stopy po popálení nebo roztavený plast. Odpojte konektory a pečlivě zkontrolujte svorky (kovové části) uvnitř konektorů. Podívejte se, zda vypadají spálené nebo mají zelený odstín indikující korozi. Pokud potřebujete vyčistit svorky, použijte elektrický čistič kontaktů a plastový kartáč. Nechte zaschnout a v místech, kde se svorky dotýkají, naneste elektrické mazivo.

Před zapojením konektorů zpět do PSCM proveďte těchto několik kontrol napětí. Budete potřebovat přístup k digitálnímu volt-ohmmetru (DVOM). Ujistěte se, že máte na PSCM napájení a uzemnění. Otevřete schéma zapojení a určete, kam primární napájecí a uzemňovací zdroje vstupují do PSCM. Před pokračováním se stále deaktivovaným PSCM znovu připojte baterii. Připojte červený vodič voltmetru ke každému napájecímu zdroji B + (napětí baterie) vstupujícího do konektoru PSCM a černý vodič voltmetru k dobrému uzemnění (pokud si nejste jisti, záporný pól baterie vždy funguje). Můžete vidět čtení napětí baterie. Ujistěte se, že máte dobrý důvod. Připojte červený vodič od voltmetru k kladnému pólu baterie (B +) a černý vodič ke každému uzemnění. Opět byste měli vidět napětí baterie pokaždé, když ji zapojíte. Pokud ne, vyřešte problém s napájecím nebo uzemňovacím obvodem.

Poté zkontrolujte dva komunikační obvody. Najděte CAN C+ (nebo HSCAN+) a CAN C- (nebo HSCAN - obvod). S černým vodičem voltmetru připojeným k dobrému uzemnění připojte červený vodič ke CAN C+. Při zapnutém klíčku a vypnutém motoru byste měli vidět asi 2.6 V s malým kolísáním. Poté připojte červený vodič voltmetru k obvodu CAN C-. Měli byste vidět asi 2.4 voltu s malým kolísáním. Ostatní výrobci ukazují CAN C- na cca 5V a oscilační klíček při vypnutém motoru. Zkontrolujte specifikace výrobce.

Pokud všechny testy projdou a komunikace stále není možná nebo se vám nepodařilo resetovat DTC U0131, nezbývá než vyhledat pomoc vyškoleného automobilového diagnostika, protože to bude indikovat vadný PSCM. Většina těchto PSCM musí být naprogramována nebo zkalibrována pro vozidlo, aby byla správně nainstalována.

 Kód U0131 Informace specifické pro značku

• U0131 Acura F-CAN Porucha řídicího modulu motoru – řídicí modul posilovače řízení
• U0131 Buick ztracena komunikace s řídicím modulem posilovače řízení
• U0131 Cadillac ztracena komunikace s řídicím modulem posilovače řízení
• U0131 Chevrolet ztracena komunikace s řídicím modulem posilovače řízení
• Ford U0131 ztracena komunikace s řídicím modulem posilovače řízení
• U0131 GMC ztracena komunikace s řídicím modulem posilovače řízení
• Honda U0131 F-CAN Porucha řídicího modulu motoru – řídicí modul posilovače řízení
• U0131 Lincoln ztracena komunikace s řídicím modulem posilovače řízení
• U0131 Merkur ztracena komunikace s řídicím modulem posilovače řízení

Tvrdý posilovač volantu Honda Sity ivtec | EPS tvrdý | Kód chyby U0131

Potřebujete další pomoc s kódem u0131?

Pokud stále potřebujete pomoc s DTC U0131, položte otázku v komentářích pod tímto článkem.

POZNÁMKA. Tyto informace jsou poskytovány pouze pro informační účely. Není určen k použití jako doporučení k opravě a neneseme odpovědnost za jakékoli akce, které provedete na jakémkoli vozidle. Všechny informace na tomto webu jsou chráněny autorským právem.