Kompletní seznam oblíbených značek ruských aut s odznaky

Ruská automobilová společnost, která v letech 2007 až 2014 vyráběla prémiová sportovní auta. Proslavila se díky vývoji prvního tuzemského vozu formule 1.

Řada ruských automobilů byla představena na největší výstavě v roce 1913. Jedná se o první autosalon v Rusku, který se konal pod patronací císaře Mikuláše II. Masová výroba ruských vozů však začala po svržení cara a vzniku Sovětského svazu. Tento článek poskytuje kompletní seznam oblíbených ruských značek automobilů s odznaky.

Stručná historie ruského automobilového průmyslu

Přehled oblíbených značek ruských automobilů s odznaky není možný bez krátké odbočky do historie domácího automobilového průmyslu.

Prvním sériově vyráběným automobilem v SSSR byl GAZ A, vyráběný závodem Gorkého. Roky výroby modelu jsou 1932-1936. První vzorky sjely z montážní linky s karoserií typu chaise (skládací střecha). V budoucnu byla výroba doplněna o sedany a pickupy. Vůz byl vybaven 3,3litrovým spalovacím motorem o objemu 40 „koní“. Maximální rychlost modelu byla 90 km za hodinu.

První ruské lidové auto - "Moskvič 400"

První ruský lidový automobil, Moskvič 400, byl vyroben v Moskevském automobilovém závodě v roce 1936. Vůz byl vybaven 1,1litrovým motorem o výkonu 23 koní, 3stupňovou manuální převodovkou. Zpočátku se vyráběly pouze 4dveřové sedany. Později byla výroba doplněna o další typy karoserií: kabriolet, dodávka, pickup.

Pokračujeme-li ve stručné historii sovětsko-ruského automobilového průmyslu, nelze nezmínit automobilový gigant VAZ, založený v roce 1966. Vydání prvních vozů VAZ-2101 se datuje do roku 1970. Slavný „penny“ označuje modely malé třídy s karoserií typu sedan. Auto se stalo skutečně populární a jeho hromadná výroba výrazně rozšířila domácí automobilový trh.

V roce 1941 byl otevřen UAZ (Ulyanovsk Automobile Plant), který je dodnes jedním z lídrů ve výrobě lehkých nákladních automobilů, minibusů a SUV v Rusku. Právě v tomto podniku byly vyvinuty legendární "bochníky" (UAZ-2206) a "bobbies" (UAZ-469).

Nesporným lídrem ve výrobě ruských velkých nákladních vozidel byl a zůstává KAMAZ (Kama Automobile Plant). Podnik byl založen v roce 1969 v Republice Tatarstán (TASSR), na území města Naberezhnye Chelny. Po úspěšných vystoupeních na rallye Paříž-Dakar se dieselové nákladní vozy KAMAZ staly skutečnou legendou ruského automobilového průmyslu.

Odznaky oblíbených ruských značek

Znaky ruských vozů vyvinuli designéři jako charakteristické logo pro každou automobilku. Představujeme seznam oblíbených značek ruských automobilů s odznaky a dekódováním designu loga.

Lada (koncern Avtovaz)

Mnoho motoristů zná odznaky ruských vozů Lada. Jedná se o modrý kruh, uprostřed kterého je bílá loď, symbol řeky Volhy. V dávných dobách po této vodní cestě převáželi zboží obchodníci na lodích. Zpočátku byl logem koncernu obdélník se zkratkou „VAZ“ uprostřed.

Lada (koncern Avtovaz)

Design znaku s obrázkem věže vynalezl konstruktér-karosář Volžského automobilového závodu (VAZ) Alexander Dekalenkov. Jak praví legenda, nakreslil trojúhelníkový náčrt loga na list běžného školního sešitu. Postupem času se ikona změnila: změnila se na pětiúhelník. A uprostřed se objevila loď vynalezená Dekalenkovem, stylizovaná jako písmeno "B".

V průběhu let se tvar odznaku několikrát změnil. Logo se opět stalo čtyřúhelníkovým, barva pozadí nápisu se změnila z červené na černou. Konečně posledním znakem pro dnešek byl objemnější, svisle protáhlý, modrý ovál s bílou lodičkou uprostřed.

UAZ

Historie log legendárního automobilového závodu Uljanovsk má asi 10 variant. Prvním znakem, který se chlubí vozy UAZ, je stylizované „U“, první písmeno názvu města Uljanovsk.

V polovině 50. let minulého století přišly do módy znaky ruských aut s obrázky zvířat. UAZ také změnil znak: objevil se na něm mocný los. Poté se kruh a křídla připevněná po stranách staly logem. Uprostřed jsou umístěny 3 písmena zkratky názvu rostliny.

Historie log legendárního automobilového závodu Uljanovsk

Nakonec na úsvitu 60. let mechanik Albert Rakhmanov navrhl ergonomičtější znak, který byl úspěšně uveden do výroby a používá se dodnes. Toto je kruh s rackem, který roztahuje křídla uprostřed a pod - tři již známá písmena. Právě tato ikona je již mnoho let zafixována a je na všech modelech vozů UAZ nejnovější generace.

PLYN

Na prvních modelech vozů GAZ, slavných za 2. světové války, nákladních automobilů, byl oválný znak se třemi lesklými písmeny, zkratka závodu Gorkého. Od roku 1950 se symbolem slavných vozů "Pobeda" a "Volha" stal běžící jelen - kresba erbu kraje. Tento znak se používal velmi dlouho, až do začátku 21. století.

V roce 2015 byl aktualizován design loga. Jelen však zůstal. Tento symbol získal vysoký status státní ochranné známky Ruské federace. Výrobci plánují vyrábět všechna nová vozidla GAZ (včetně autobusů) s tímto logem.

Derways

Logo první soukromé společnosti na výrobu automobilů v Ruské federaci je ovál, uprostřed kterého je název značky - Derways. První část nápisu je první částí jmen zakladatelů podniku, bratří Derevů, druhá část je anglické slovoways (překl. road).

Derways

Společnost vyrábí od roku 2004 automobily s firemními emblémy na dílech karoserie. Logo značky zůstalo stejné dodnes.

KAMAZ

Na kabinách prvních nákladních automobilů závodu KAMAZ, vyrobených na počátku 70. let, bylo použito logo ZIL. Poté byl nahrazen zkráceným názvem rostliny Kama, vyrobeným písmeny azbuky.

V polovině 80. let byl přidán odznak v podobě argamaku - stepního koně, symbolizujícího rychlost a vynikající technické vlastnosti samotného vozu.

Vír

Automobilovou značku Vortex dříve vlastnil TaGaz. Pod touto značkou se vyrábějí čínské vozy Chery Automobile.

Značka vozu Vortex

První logo značky se stále používá - kruh s latinským písmenem V uprostřed.

Loga likvidovaných ruských značek

Navzdory zastavení výroby se na silnicích země často nacházejí modely likvidovaných značek ruského automobilového průmyslu. Jsou snadno rozpoznatelné podle odznaků ruských vozů umístěných na karoserii, některých prvcích interiéru a motorových prostorech.

"Moskvich"

Od 30. let 20. století do začátku XNUMX. století závod vyrábějící Moskvič mnohokrát změnil svůj název. Ale přišel bankrot - modely legendární značky byly ukončeny. Znak podniku, který vůz zdobil, však až do samého konce zobrazoval věž s hvězdou nebo zeď moskevského Kremlu.

Viz také: Jak odstranit houby z těla vozu VAZ 2108-2115 vlastními rukama

TagAZ

Automobilový závod Taganrog, vytvořený na základě kombinačního podniku, začal fungovat v roce 1997. Vyráběly se zde vozy Daewoo, Hyundai, Citroen ruské montáže a dva modely vlastní konstrukce. Jedná se o sedany třídy C2. Vlastní projekty - Tagaz C100 a užitkový lehký nákladní automobil Tagaz Master. Logo značky je oválné s dvojitým trojúhelníkem uvnitř.

TagAZ

Společnost ukončila činnost v roce 2004.

Marussia Motors

Ruská automobilová společnost, která v letech 2007 až 2014 vyráběla prémiová sportovní auta. Proslavila se díky vývoji prvního tuzemského vozu formule 1. Logo společnosti je vyrobeno ve formě písmene M směřujícího dolů v barevném schématu, které kopíruje ruskou trikolóru.

TOP-5 nejspolehlivějších ruských aut. Nejlepší auta od Autoselect Fast and Furious v roce 2019