Udělej si sám tuning VAZ 21099 - jak udělat auto jedinečným

Vůz VAZ 21099 se již dlouho nevyrábí. Na sekundárním trhu je však auto dnes žádané. Mnoho majitelů navíc chce zdůraznit individualitu svého vozu, aby se odlišilo od mnoha podobných. K tomu se používají různé metody ladění, které budou popsány níže.

Ladění motoru

Motory VAZ 21099, zejména vstřikovací motory, plně odpovídaly požadavkům své doby. Vyznačovaly se dobrou odezvou na plyn a měly poměrně vysoký točivý moment.

Pro provedení chiptuningu je potřeba speciální verze firmwaru flash paměti auta

Majitelé automobilů, kteří chtějí zlepšit výkon motoru, provádějí chiptuning. To umožňuje s minimálními náklady měnit provozní parametry motoru přeprogramováním flash paměti stroje. Dnes pro VAZ 21099 existuje mnoho různých firmwarů. Mezi řidiči je však nejoblíbenější firmware známý jako „Economy“ a „Sports“. Ekonomická možnost umožňuje snížit spotřebu paliva o 6-8%. Sportovní firmware zvýší odezvu motoru na plyn a bude vyhovovat těm, kteří mají rádi agresivní styl jízdy.

Ladění podvozku

Během tohoto postupu se provádějí změny v různých součástech a sestavách. Pojďme si je vyjmenovat.

Výměna tlumičů

Standardní tlumiče na VAZ 21099 nikdy nebyly vysoce účinné. Modernizace podvozků proto vždy začíná jejich výměnou.

Plynem plněné trubkové tlumiče s distanční tyčí pro lepší ovladatelnost a nastavení světlé výšky

Místo „nativních“ hydraulických ovladačů instalují plynové tlumiče (na základě jedné nebo dvou trubek). Tato akce zlepšuje stabilitu vozidla a zkracuje jeho brzdnou dráhu na polovinu. Téměř všechny plynem plněné tlumiče nyní navíc mají možnost nastavení, což řidiči umožňuje buď zvýšit světlou výšku, nebo naopak auto „snížit“.

Výměna vzpěr tlumiče

Vzpěry tlumičů jsou dalším konstrukčním prvkem VAZ 21099, jehož spolehlivost vyvolává mnoho otázek. Mohou ujet 100 tisíc km, ale poté nevyhnutelně nastanou problémy. Majitelé aut je proto nahrazují produkty značek Plaza, Protec, Koni atd. Příznivci extrémní jízdy si kromě nosičů instalují distanční tyče, které ztuhnou odpružení, ale zároveň zvýší ovladatelnost vozu.

Montáž kotoučových brzd

Dnes téměř všechny velké automobilky používají kotoučové brzdy na všech kolech svých vozů. Jsou považovány za nejúčinnější.

Zadní kolo VAZ 21099, vybavené kotoučovými brzdami od VAZ 2110

VAZ 21099 je ale staré auto, takže jeho zadní kola jsou vybavena bubnovými brzdami. Tuzemští majitelé automobilů řeší tento problém instalací kotoučových brzd na zadní kola z předních kol VAZ 2109 nebo VAZ 2110. Jsou plně kompatibilní s VAZ 21099 a nevyžadují žádnou dodatečnou revizi.

Ladění vzhledu

Vzhled VAZ 21099 má k ideálu velmi daleko. Majitelé automobilů se jej proto snažili vylepšovat, dokud tento vůz existuje.

Montáž zadního spoileru

To je první věc, na kterou myslí majitel VAZ 21099. Spoiler je instalován na kufru auta. Její vliv na aerodynamické vlastnosti karoserie je minimální a tato část slouží výhradně ke zlepšení vzhledu vozu.

Zadní spoiler z polyuretanové pěny

Na prodej je k dispozici mnoho spoilerů v široké škále materiálů, od oceli a uhlíkových vláken až po polyuretanovou pěnu. Výběr je zde omezen pouze tloušťkou peněženky majitele vozu. Někteří řidiči si raději dělají vlastní spoilery. Ale kvalita takových domácích produktů často zanechává mnoho přání.

Výměna ráfků

Zpočátku je VAZ 21099 vybaven ocelovými ráfky, které mají řadu nevýhod. Jednak jsou poměrně těžké, což ovlivňuje jak setrvačnost, tak ovladatelnost vozu. Za druhé, jejich vzhled není příliš krásný.

Alu kola jsou velmi lehká, ale dost křehká

Řidiči proto raději vyměňují ocelová kola za kola z lehkých slitin. Jsou lehké a krásné. A jejich hlavní nevýhodou je zvýšená křehkost. Tam, kde se ocelový kotouč ohne, slitinový kotouč praskne, načež jej lze pouze vyhodit.

Ladění zpětných zrcátek

Nejčastěji se na standardní zpětná zrcátka montují dodatečné ochranné plastové kryty. V některých případech jsou přelakovány tak, aby odpovídaly barvě vozu. Můžete si je koupit v každém specializovaném autotuningovém obchodě. Zrcátko s takovým překrytím a karoserie vypadají jako jeden celek.

Plastové kryty zrcátek lze zakoupit v každém obchodě s díly.

Druhá možnost je také možná: instalace bočních zrcátek z jiných, modernějších modelů VAZ. Obvykle řidiči raději instalují nastavitelná zrcátka od "Grants" nebo "Vesta".

Nárazníky, podběhy kol a prahové lišty

Ve specializovaných prodejnách se dnes "body kit" prodává téměř pro každé auto a VAZ 21099 není výjimkou. Boční prahy, podběhy kol, zadní a přední nárazníky lze prodat jednotlivě nebo v sadách. Nejoblíbenějšími výrobci jsou ATT, AVR, ZESTLINE. Náklady na nárazník od těchto výrobců začínají na 4 XNUMX rublech.

Interiérové ​​ladění

Někteří automobiloví nadšenci používají kůži v interiérech svých aut. Jedná se ale o velmi drahý materiál, který si nemůže dovolit každý. Na čalounění se proto častěji používá koženka, tvíd nebo velur. Prvním krokem je opláštění palubní desky a torpéda. V některých případech je vnitřní povrch dveří a jejich klik opláštěný.

V interiéru VAZ 21099 byla použita modrá a šedá koženka

Pak se změní oplet volantu. Není třeba to dělat sami: v prodeji je široká škála výpletů na volanty různých velikostí.

Video: kožený interiér VAZ 21099

Kožený interiér pro VAZ 21099

Ladění osvětlovacího systému

Řidiči v první řadě vymění standardní žárovky ve světlometech za LED, protože vydrží minimálně 5 let a spotřebují méně energie. LED žárovky se navíc rychleji zapínají a jsou velmi ergonomické. Někteří jdou ještě dál a neinstalují LED, ale xenonové výbojky.

Xenonové žárovky jsou velmi výkonné a jsou často stmívané.

Ale je třeba s nimi být opatrní: světelný tok je velmi silný. Protijedoucí řidiče lze snadno oslepit. Milovníci xenonových výbojek proto často zatemňují optiku ve světlometech speciálním tónovacím lakem nastříkaným z plechovky. Hlavním požadavkem na tuto kompozici je, že musí být odolná vůči vysokým teplotám.

Tuning kufru

Majitelé automobilů obvykle instalují výkonný reproduktorový systém do kufru VAZ 21099. Spolu s ním dali LCD panel, který je namontován na vnitřní straně víka kufru. Panel je vybaven speciálním mechanismem, který jej zatlačí při otevření kufru. Tyto možnosti ladění vypadají působivě, ale mají vážnou nevýhodu: budete muset odmítnout nakládání různých věcí do kufru, protože v něm zbude jen velmi málo místa.

V kufru VAZ 21099 je instalován akustický systém a výsuvný LCD panel

Existují i ​​méně radikální možnosti ladění. Například instalace neonů na polici kufru.

Ladění dveří

Vnitřní povrch dveří a klik dveří je opláštěn materiálem, který barevně ladí se zbytkem interiéru. Existuje však jedno upozornění: materiál musí být odolný proti opotřebení. Pokud je interiér obložen velurem nebo kobercem, nedoporučuje se tyto materiály umisťovat na dveře. Rychle se rozpadají. Je lepší zůstat na kožených, koženkových nebo odpovídajících plastových vložkách. To vše bude perfektně drženo na univerzálním lepidle "Moment".

Fotogalerie: vyladěný VAZ 21099

Používání neonových světel je jedním z nejoblíbenějších způsobů úpravy automobilů.

Vůz je mírně „snížený“, je na něm nainstalována sada karoserie a litá kola

Bílá litá kola ostře kontrastují s černou karoserií vozu

Žárovky v zadních světlech jsou nahrazeny LED a na kufru je instalován masivní spoiler

Přední světlomety na xenonových výbojkách v kombinaci s nízkým body kitem a oranžovou barvou činí vůz velmi jasným.

LED žárovky v zadních světlech jsou organicky kombinovány s osvětlením na spoileru

Vůz je snížený a bílá barva v kombinaci s designovými nárazníky mu dodává agresivitu.

Zaujme masivní přívod vzduchu na kapotě, která vypadá jako jeden celek s vozem.

Geometrie těla tohoto VAZ 21099 byla výrazně změněna a dveře se otevírají

Přední dveře vozu se otevírají a na kufru je instalován masivní spoiler

Tuning auta je kreativní proces. Proto člověk, který to dělá, musí mít velmi vyvinutý smysl pro vkus a smysl pro proporce. Pokud tyto vlastnosti chybí, majitel vozu riskuje, že místo jedinečného vozu získá živou parodii na auto.