Udělej si sám ladění salonu VAZ 2106: torpéda, vousy, palubní desky
Obsah
VAZ "šestka" je považována za standard spolehlivosti a jednoduchosti sovětského automobilového průmyslu. „Vychovala“ více než jednu generaci motoristů. Svou nenáročností a poddajností si získala srdce mnoha majitelů automobilů. Dosud „šestka“ řádí po silnicích měst a vesnic. Aby majitelé vynikli z obecné masy automobilů, přemýšlejí o ladění, které transformuje vnější a vnitřní pohledy na vůz. Vzhled interiéru VAZ 2106 můžete změnit vlastníma rukama.
Tuningový salon VAZ 2106
Všichni majitelé automobilů vědí, že ladění interiéru mu dává nový vzhled, zlepšuje funkčnost a bezpečnost. S ním můžete vytvořit individuální a jedinečný styl.
Ladění interiéru se skládá z několika fází:
- ladění torpéd;
- ladění přístrojové desky;
- ladění vousů;
- výměna nebo vytažení sedadel;
- rozhlasová instalace;
- ladění volantu;
- ladění hlavice řadicí páky
Zvažme každý z těchto bodů podrobněji.
Tuningové torpédo
Torpédo je horní přední panel automobilu. Jedná se o jednodílnou kovovou konstrukci pokrytou polymerovou pěnou a fólií. Má palubní desku, odkládací schránku, topení kabiny, deflektory vzduchového potrubí a hodiny.
Přední panel je důležitým prvkem interiéru, který lze vyladit různými způsoby: vyměňte torpédo úplně za nové, natřete jej tekutou gumou, hladký povrch torpéda přilepte kůží, fólií nebo flockem. Před zahájením ladicích prací je třeba odstranit panel.
Více o ladění přístrojové desky VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html
Demontáž torpéda
Odstranění konzoly je následující:
- Po odšroubování čtyř upevňovacích šroubů vyjměte odkládací polici.
Demontáž torpéda začíná odstraněním odkládací schránky - Vyjměte panel rádia. Za tímto účelem úplně dole odšroubujeme šrouby na obou stranách, poté odšroubujeme pravý horní šroub panelu. Opatrně páčením šroubovákem vyjměte lištu s dalšími ovládacími prvky z panelu rádiového přijímače. Pod touto lištou jsou další dva samořezné šrouby, které je také třeba odšroubovat a přidržením montážní desky sejmout panel rádiového přijímače.Vyjmeme hmotu z baterie, vyjmeme polici přístrojové desky, poté demontujeme panel určený pro rádiový přijímač, vytáhneme sdružený přístroj; na sloupcích čelního skla jsou ochranné podložky, překážejí při demontáži palubní desky, proto je odstraňujeme
- Demontujeme levé a pravé ozdobné lemování sloupků čelního skla.
- Odpojujeme ozdobné obložení sloupku řízení, které jsou upevněny na pěti samořezných šroubech.
- Dále demontujte panel sdruženého přístroje. Chcete-li to provést, pomocí šroubováku zvedněte panel na upevňovacích bodech svorek a trochu jej vytáhněte. Odpojte kabel od rychloměru. Svazky vodičů označíme, aby se při montáži nezaměnily, a odpojíme. Demontujte přístrojovou desku.Sejmeme pouzdro odkládací schránky a odpojíme dva přívodní vodiče osvětlení, vypáčíme šroubovákem spínač ventilátoru topení, rukojeti, kterými nastavujete stupeň větrání a teplotu, je také potřeba vypáčit a odstranit, demontovat hodiny, demontovat vzduch potrubí-deflektory, přístrojová deska je dodatečně přišroubována čtyřmi samořeznými šrouby, které je třeba odšroubovat, na horní straně panelu je osazena čtyřmi maticemi, odšroubovat, pokud volant překáží, lze jej také odstranit, vyjmout přístroj samotný panel
- Zvedneme torpédo nahoru a k sobě. Nyní to můžete dostat z auta.Chcete-li provést vysoce kvalitní ladění torpéda, musí být odstraněno a odstraněno z prostoru pro cestující
Více o brýlích na VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2106.html
Možnosti ladění torpéda VAZ 2106
Existuje několik možností pro vyladění torpéda:
- standardní torpédo můžete vyměnit za nové z domácích nebo dovážených vozů. Instaluje se kompletně se spotřebiči. Vzhledem k tomu, že díly v „klasice“ jsou zaměnitelné, panely z VAZ 2105, VAZ 2107 jsou vhodné pro „šestku“;
- zakryjte torpédo tekutou gumou. Toto provedení je časově náročné, zatímco takový povlak je krátkodobý a začne časem praskat. Bude nutné ji pravidelně aktualizovat. Velkou výhodou této metody je její nízká cena;
- torpédové čalounění vinylovou fólií, flockem, automobilovou kůží nebo koženkou. Tento způsob zlepšování je nejúčinnější, ale pečlivý a časově náročný. Pro provedení práce je nutné torpédo demontovat a provést z něj měření. Vzor je nejlepší udělat z vlizeliny. Vystřihněte komponenty podle vzoru. Šijte všechny detaily vzoru silnými nitěmi. Je vhodné pracovat opatrně, aby se na materiálu netvořily vrásky, které kazí vzhled. Poté ošetřete povrch konzoly horkým lepidlem, zatáhněte za kryt. A pomocí stavebního vysoušeče vlasů přilepte kryt.
Video: vytahování torpéda VAZ 2106 udělej si sám
Ladění palubní desky
Modernizace palubní desky VAZ 2106 spočívá ve výměně podsvícení a ozdobných částí vah.
Výměna stupnic a šipek na přístrojové desce
Tento proces je poměrně jednoduchý a můžete to udělat sami:
- Na začátku práce demontujeme panel přístrojové desky "šestky"
- Získáme přístup k senzorům a odstraníme všechny indexové šipky, počínaje tachometrem.
- Poté šupiny odstraníme.
- Pro demontáž jehly rychloměru odšroubujte šrouby a otočte stupnici doleva. Poté šipka zařízení trochu klesne a začne kmitat. Jakmile konečně zamrzne, je třeba tuto polohu poznamenat fixem. To vše je nutné, aby později rychloměr ukazoval správnou rychlost.Poloha ručičky rychloměru musí být označena fixem
- Na váhu jsou nalepena nová označení, která lze vytisknout na tiskárně. Šipky jsou pokryty kontrastním nátěrem, aby nesplývaly se stupnicí.Šipky malované kontrastní barvou
- Sklenice jsou přelepeny bílým nebo vnitřním barevným samolepicím papírem.
Montáž odstraněných dílů se provádí v opačném pořadí. Poté je panel namontován na své původní místo.
Osvětlení přístrojové desky
Mnoho motoristů ví, že v „šestce“ je slabé osvětlení přístrojů. Při aktualizaci panelu můžete přidat LED osvětlení. Před zahájením elektrických prací nezapomeňte odpojit záporný pól od baterie.
Zakázka:
- Po demontáži panelu odebíráme zařízení jedno po druhém.
- Pojďme si každý z nich rozebrat.
- Články LED pásku vlepíme do pouzdra. Pro malá zařízení stačí jeden článek tří diod. U velkých budete potřebovat články 2 nebo 3, podle toho, jakou intenzitu osvětlení máte rádi.Odkazy LED pásků jsou vlepeny do těla zařízení (autor fotografie: Michail ExClouD Tarazanov)
- Pásku připájeme k vodičům podsvícení. Poté zařízení smontujeme zpět a nainstalujeme do panelu.
Ujistěte se, že otřete vnitřek skla přístroje, aby na něm nezůstaly žádné otisky prstů.
ladění vousů
Středem interiéru vozu je konzola, které se říká vousy. Působí jako pokračování torpéda a přitahuje pozornost všech cestujících.
Při ladění vousů můžete umístit:
- hodiny;
- rádiový magnetofon;
- malá kapsa;
- Opěradlo;
- USB zásuvky;
- spínače;
- podsvícení.
Vousy pro „klasiku“ jsou obvykle vyrobeny z překližky, sklolaminátu nebo z náhradních dílů zahraničních automobilů.
Výkresy vousů lze nalézt na internetu nebo provést měření ze staré konzoly. Pro vzor použijte silnou lepenku, která dobře drží tvar. Šablona se přenese na překližku a po pečlivé kontrole rozměrů se ořízne podél obrysu. Dále jsou díly spojeny samořeznými šrouby. Hotový rám je potažen kůží nebo jiným materiálem v barvě vnitřního čalounění. Materiál je připevněn sešívačkou na nábytek a lepidlem.
Sedadla
Ladění sedadel VAZ 2106 lze provést dvěma způsoby:
- změnit čalounění;
- vyměňte sedadla jejich odebráním z jiného vozu.
Čalounění sedadel
Chcete-li čalounění provést vlastníma rukama, postupujte podle pokynů:
- Vyjměte sedadla z prostoru pro cestující. Chcete-li to provést, posuňte židli zpět na doraz a odšroubujte šrouby v ližinách. Poté jej posuňte dopředu a také odpojte šrouby. Vyjměte sedadla z prostoru pro cestující.Fádně šedé sedačky interiér nezdobíChcete-li vyjmout přední sedadla z prostoru pro cestující, musíte je nejprve zatlačit zpět na doraz a poté zatlačit dopředu, v obou případech odšroubováním šroubů
- Vytáhněte opěrku hlavy nahoru.
- Odstraňte staré obložení. Chcete-li to provést, uvolněte plastové boční podložky na sedadle. Jsou připevněny samořeznými šrouby. Pomocí plochého šroubováku a kleští ohněte antény umístěné po celém obvodu židle. Vzadu, mezi opěradlem a sedákem, je kovový paprsek. Odstraňte jej spolu s čalouněním.Pěnu na sedadlech je nutné očistit od prachu a nečistot.
- Rozepněte čalounění ve švech.Aby nedošlo k záměně podrobností, je lepší je podepsat nebo očíslovat.
- Odřízněte staré švové přídavky a výsledné díly položte na nový materiál.Rozložte díly správně na plátno, abyste ušetřili materiál
- Zakroužkujte vzor a přidejte 1 cm na švy.Nezapomeňte si ponechat rezervu pro švy
- Řez podél obrysu.Detaily jsou vystřižené - lze sešít
- Šijte detaily přesně podél obrysu.Detaily musí být šity přesně podél obrysu, aniž by překračovaly
- Na špatné straně budoucího pláště vytvořte smyčky pro pletací jehlice. Sešijte podélné pruhy látky napůl, přišijte je k čalounění a navlékněte kovové pletací jehlice.Pletací jehlice pomáhají udržovat tvar čalounění a zabraňují shlukování látky.
- Vyklopte hotové kryty. Nasaďte sedadla a připevněte je k rámu zaháknutím za železné antény. Ohněte úponky tak, aby látka pevně držela.
Instalace sedadel z jiného vozidla
Aktualizované čalounění sedadel ozdobí interiér, ale nedá jim ergonomii a pohodlí. K tomu dali do „šestky“ sedadla z jiného auta. Zde jsou vhodné sedačky, jejichž vzdálenost mezi lyžinami je přibližně 490 mm. Mnoho majitelů automobilů říká, že sedadla Ford Scorpio, Hyundai Solaris, VAZ 2105, VAZ 2107 úspěšně zapadají do kabiny. Ale abyste dosáhli dobrého výsledku, nemůžete se obejít bez výměny spojovacích prvků.
Výměna držáku sedadla
Ližiny, na kterých sedadla v „šestce“ stojí, nejsou umístěny na stejné úrovni, takže je třeba vyměnit starý držák. K tomu potřebujete:
- Posuňte sedadlo co nejvíce dozadu a odšroubujte přední šrouby. Poté jej posuňte dopředu na palubní desku a vyšroubujte další dva šrouby z ližin.K odpojení pojezdů předních sedadel budete potřebovat nástrčný klíč s hlavou „8“.
- Lehce otočte sedačku a vyjměte ji z prostoru pro cestující.
- Podtácky odřízněte mlýnkem.V interiéru osvobozeném od sedadel můžete důkladně vysát
- Navařte nové spojovací prvky.Svařované švy musí být ošetřeny antikorozním nátěrem
- Smontujte kabinu v opačném pořadí.
Rádiová kazeta
Žádný upgrade „šestky“ se neobejde bez instalace reproduktorového systému nebo alespoň jednoduchého rádia. Pravidelné místo pro rádio ve vousech "šestka" malé velikosti. Měl by být oříznut na standardní 1DIN. Můžete to udělat pomocí pily na kov. Poté okraje obruste brusným papírem.
Instalace rádia
Radiomagnetofon je k vousům připevněn pomocí kovového pouzdra. Fáze instalace rádia:
- Po ohnutí všech jazýčků vyjmeme radiomagnetofon z pouzdra se speciálními čepelemi.
- Kovová základna se vloží do připraveného otvoru.
- Fixujeme pomocí speciálních jazýčků.Můžete ohýbat všechny jazyky nebo selektivně
- Poté opatrně vložte samotnou rádiovou jednotku, která by měla zapadnout na místo.
Součástí jsou kabely pro připojení přehrávače. Nejčastěji se používají:
- černá - "země";
- červená a žlutá (často svinutá dohromady) - zapalování "+";
- modrá - napájení pro aktivní anténu;
- bílá - levý přední (FL) reproduktor;
- šedá - pravý přední (FR) reproduktor;
- zelená - levý zadní (RL) reproduktor;
- fialová - pravý zadní (RR) reproduktor.
Rádio můžete připojit k zámku zapalování na volnou svorku INT. Pak bude fungovat pouze při běžícím motoru a zapnutém zapalování. Takové schéma připojení ochrání zapomnětlivé majitele automobilů před úplným vybitím baterie.
Pokud zkroutíte červené a žluté jádro dohromady, rádio již nebude závislé na zapalování. Hudbu lze poslouchat i při vypnutém zapalování.
Návod k připojení je obvykle dodáván s audio systémem. Podle pokynů a barevného schématu nebude obtížné nainstalovat zvukové zařízení do „klasiky“.
Montáž reproduktoru
Dobrým místem pro umístění reproduktorů by byly karty předních dveří. Pokud zvolíte správnou velikost reproduktorů, budou se sem hodit velmi dobře. Chcete-li nainstalovat, proveďte následující kroky:
- Odstraňujeme obložení ze dveří.
- Na plášti vyřízněte otvor pro reproduktor. Podle šablony lze vytvořit otvor požadované velikosti. K tomu zakroužíme reproduktor na papíře. Musíte pracovat opatrně, abyste nepřehlédli velikost.
- Připevníme sloup a připevníme jej k plášti pomocí spojovacího prvku, který je součástí sady.
- Dráty opatrně položíme do dutiny dvířek, aby se neprověsily a nevypadly.
- Nainstalujte kryt na místo.
Nezapomeňte si koupit nové upevňovací prvky pro obložení dveří. Často se při odstraňování kůže upevňovací prvky zlomí.
Další reproduktory jsou umístěny na palubní desce nebo na bočních sloupcích čelního skla.
Pokud majitel vozu vymění celý vous, vytvoří si ho sám na míru své velikosti, pak do něj může umístit 2DIN rádio. Přehrávač s velkou obrazovkou dodá vzhledu vozu kouzlo.
Video: instalace reproduktorů a hluku
Instalace antény
V „šestce“ nebyla instalována standardní anténa, ale místo pro ni bylo na modelech až do roku 1996. Vyznavači originálních náhradních dílů si na automobilovém trhu najdou vlastní anténu. Připevňuje se na přední blatník vozu.
Chcete-li to provést, musíte udělat otvor v křídle, nainstalovat anténu, utáhnout šrouby a připojit vodiče k rádiu a zemi. Tento způsob instalace je poměrně komplikovaný a ne každý majitel automobilu se rozhodne udělat otvory v těle.
Snadná instalace se vyznačuje in-salon aktivní anténou, která je připevněna k čelnímu sklu. Není vystaven atmosférickým srážkám, nepotřebuje další péči, nezasahuje do aerodynamiky, když je vůz v pohybu. Při nákupu antény do auta mějte na paměti, že sada by měla obsahovat pokyny, upevňovací prvky a šablony pro zjednodušení instalace. Existují dva způsoby, jak nainstalovat rádiovou anténu uvnitř kabiny:
- Tělo je připevněno ke sklu za zpětným zrcátkem a vousy jsou nalepeny v opačných směrech v horní části skla.
- Tělo antény je upevněno v horní části čelního skla na straně spolujezdce a tyče jsou přilepeny podél okrajů skla v pravém úhlu k sobě.Anténa namontovaná v horním rohu čelního skla neruší výhled
Naučte se, jak demontovat zpětné zrcátko na VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/zerkala-na-vaz-2106.html
Ladění volantu
Pohodlný a krásný volant přispívá k pohodlnému řízení. Chcete-li toho dosáhnout, v "šestce" musíte aktualizovat volant následujícími způsoby:
- nainstalujte volant z jiného modelu VAZ;
- nahradit sportovním;
- zatáhněte za volant.
Instalace volantu z jiného modelu VAZ
Jednoduchost Zhiguli umožňuje vyměnit volant za volant z jiných modelů VAZ. Mnoho majitelů automobilů se domnívá, že to nestojí za práci a úsilí, které je třeba vynaložit.
U sekáče je hřídel řízení tenčí než u klasiky a ne o moc, čili vyrobit adaptér na náboj není moc jednoduché. Navíc je volant výš, normálně nezapadne do nárazníku ukazatelů směru. Jedním slovem, musíte hodně trpět, abyste to řekli normálně. Za mě to nemá cenu, pokud chceš opravdu normální volant, tak je potřeba si ho jít koupit, výběr je teď velmi bohatý, ale je potřeba se na ně pozorně dívat, leváků je tolik, že je to prostě hrozné.
Náhrada za sportovní volant
Sportovní volant dodá vozu krásný a agresivní vzhled. Jen je potřeba vědět, že „šestka“ není určena na ostré manévry. Sportovní volant je menší a hůře se otáčí, takže je potřeba si na něj zvyknout.
Volant
V autoshopu najdete cop na volantu pro tažení vlastníma rukama. Složení takových souprav zahrnuje samotný cop vyrobený z pravé kůže, silné nitě pro šití a speciální jehlu.
Video: demontáž volantu
Ladění hlavice řadicí páky
Opotřebovanou řadicí páku lze vylepšit třemi způsoby:
- vyměňte kryt hlavice řadicí páky za nový kryt;
- nainstalujte páku s krátkým zdvihem;
- vyměnit čelenku.
Nový kožený potah na řadicí páku lze zakoupit v autoservisu. Jedná se o hotový výrobek, který je třeba nasadit na páku a upevnit v podlaze nebo pod koberec speciálním kroužkem.
Nebo si potah můžete ušít sami podle předlohy.
Většina majitelů „šestek“ zkracuje řadicí páku. K tomu je páka odšroubována, upnuta do svěráku a odříznuta pilkou na železo asi 6-7 cm.
Nejjednodušší a cenově nejdostupnější způsob vyladění hlavice řadicí páky je výměna hlavice. Na páku je našroubován nový doplněk, který ozdobí interiér vozu.
Hlavní výhodou tuningu je jeho jedinečnost. Pro majitele, kteří jsou zamilovaní do svých vozů, je možnost tuningu vzrušením v duši. Vyladěné auto navíc odráží charakter majitele. Nevýrazné auto se promění v auto snů a přitahuje obdivné pohledy kolemjdoucích. Tuning je krásný, tak do toho a ztělesněte své nápady.
