Brzdová kapalina "Tom". Podpořme místní výrobce!
Vlastnosti vlastností nízkoteplotních brzdových kapalin
Jízda v zimě se vyznačuje jednak nižší intenzitou zahřívání brzdových soustav, jednak schopností brzdové kapaliny nekrystalizovat při nejnižších možných teplotách. Takové kapaliny musí mít také minimální přípustnou hustotu, která sníží zatížení odpovídajícího ovládacího pedálu.
Brzdová kapalina "Tom" se vyrábí ve dvou třídách - třetí (vhodná pro podmínky DOT3, které jsou určeny mezinárodní normou FMVSS č. 116) a čtvrté, která odpovídá bodu DOT4. Fyzikální a mechanické parametry těchto médií se také liší:
| Jméno | Rozsah kinematické viskozity, cSt pro teploty od 400C až + 1000C resp | Bod varu "suché" kapaliny, 0С | Bod varu "mokré" kapaliny, 0С | hodnota PH |
| Tom B (pro DOT3) | 1500 ... 2,0 | 205 | 140 | 7,0 ... 11,5 |
| Tom A (pro DOT4) | 1800 ... 2,0 | 230 | 160 |
Z hlavních charakteristik popisované brzdové kapaliny stojí za zmínku její barva - od světle žluté po tmavě žlutou, stejně jako schopnost světelné opalescence na slunečním světle. Balený výrobek neobsahuje usazeniny a mechanické suspenze.
Objektivní ukazatele stanovené v souladu s normami TU 2451-076-05757-618-2000 (pro tento produkt neexistuje žádná GOST) nám umožňují konstatovat, že Tom:
- Nepoškodí žádné pryžové součásti brzdového systému vozidla.
- Poskytuje dostatečnou korozní odolnost kovových částí vozu, které jsou v kontaktu.
- Může být smíchán s jakýmikoli produkty podobného použití, které nejsou na bázi silikonu.
Jiné značky podobných výrobků se také liší v podobných spotřebitelských vlastnostech (zejména brzdové kapaliny Neva a Rosa).
Použití
Mezi majiteli automobilů je často praxe používání různých značek brzdových kapalin, a to i ve stejné sezóně. Aby byla zajištěna taková vzájemná kompatibilita, výrobce kdysi vyvinul "Tom" na bázi polyglykolových složek obsahujících alkohol s inhibitory koroze jako přísadami. Dvě třídy odpovídající bodům DOT3 a DOT4 také zvyšují rozsah použití produktu.
Třída III nebo IV brzdové kapaliny „Tom“ podle provedených studií ovlivňuje především schopnost výrobku absorbovat vlhkost. Takže "Tom B" může absorbovat až 2 procenta vlhkosti ze vzduchu z prostředí, čímž zvětší svůj počáteční objem. Současně se zvyšuje riziko koroze kovových částí brzdového systému vozidla a výpary kapaliny vznikající při aktivním brzdění jsou lokalizovány v relativně malém objemu. Proto svým systematickým používáním může „Tom“ stupeň B přispívat k poškození pryžových dílů.
Zároveň se třída "Tom" A vyznačuje nižší schopností absorbovat vodu, protože její bod varu je vyšší než u třídy B. Odborníci doporučují selektivně míchat oba typy brzdové kapaliny "Tom". Zejména je nežádoucí přidávat stupeň A k brzdovým a spojkovým systémům, kde se dříve používal Tom B stupně B, zatímco výměna zpátečky je přijatelná.
Daná brzdová kapalina je hořlavá a vdechování jejích par je zdraví škodlivé. Doba použitelnosti "Tom" (i v hermeticky uzavřených nádobách) by neměla přesáhnout tři roky.
Orientační cena je:
- Při balení do plastových nádob 0,455 l - od 100 rublů. (pro "Tom" A) a od 60 rublů. (pro "Tom" B).
- Při balení do nádoby 910 ml - od 160 rublů.
- Při balení do kanystrů o objemu 5 litrů - od 550 rublů.
