Brzdové vedení - pojistka v autě

Každé brzdové vedení v autě podléhá opotřebení. Bohužel jen velmi zřídka se stává, aby řidič pravidelně kontroloval jeho stav. Jedná se o prvek brzdového systému, který přímo ovlivňuje bezpečnost, a tím i zdraví a život cestujících. V okamžiku ztráty brzdné síly se tak nestane volně, ale náhle. Proto se ve filmech tak často objevuje téma destrukce brzdového systému.

Brzdové hadice – hororový příběh z filmu nebo skutečná hrozba?

Určitě znáte nejednu scénu, kdy padouch nasedá pod auto svého nepřítele a přeřezává brzdové potrubí. Jedná se o starý osvědčený trik. Proč filmaři toto téma tak často využívají? Vědí, že lidé nemají ve zvyku sledovat stav svých drátů. Film je však jiný než život. Na plátně se hlavní hrdina (téměř) vždy dostane z problémů bez újmy, za což vděčí svým extrémně vysokým kaskadérským schopnostem. Všechno v životě končí mnohem hůř.

Brzdová hadice - Design

Proč jsou brzdová potrubí instalována v autech? Jsou zodpovědné za přenos tlaku kapaliny z hlavního válce na třecí části systému. Z tohoto důvodu by neměly být příliš měkké nebo mít příliš velký vnitřní průměr. Brzdová hadička musí být vždy dokonale utažena, protože i mírné natržení materiálu nebo poškození závitů na koncích vede k oslabení brzdné síly.

Brzdové hadice - typy

Brzdová vedení na autech jsou dvou typů: 

• tvrdý;
• elastický.

Jak se od sebe navzájem liší? Pružná brzdová hadice je vyrobena z pryže. Nejčastěji spojuje části brzdového systému, které se vzájemně pohybují. Samozřejmě mají i speciální pletené výztuhy. Jsou odolné proti působení brzdové kapaliny, která má korozivní vlastnosti.

Pevná brzdová vedení - co to je?

Pevné armatury jsou vyrobeny z nerezových kovů, které zahrnují:

• měď;
• galvanizovaná ocel;
• mosaz. 

Velmi často jsou tvrdá brzdová vedení umístěna na hlavním válci a servo. Jsou to místa, kde dochází k prudkému nárůstu tlaku a pracovní podmínky vyžadují použití tuhých a odolných prvků.

Pevná brzdová vedení – popis

Pevná brzdová vedení nejsou tak náchylná k poškození. Nevykonávají žádné pohyby a nepodléhají mechanickému poškození. V extrémních případech může dojít k jejich poškození nárazem do překážky, kamene nebo jiného tvrdého předmětu. Jejich umístění vedle podvozku však znamená, že nedochází k poškození vedení tvrdých brzd.

Jejich průměrná životnost se odhaduje na cca 10 let provozu. V některých případech vydrží továrně zesílené brzdové systémy luxusních automobilů až 15 let. Je však třeba připomenout, že jejich nejhorším nepřítelem je koroze a mechanické poškození. Pokud vypadají silně opotřebené, neodkládejte výměnu brzdových hadic, dokud nejsou poškozené.

Pružná brzdová hadice - specifikace

Nelze popřít, že pružné brzdové hadičky jsou odolnější. Mohou být umístěny vedle kotoučů nebo bubnů. Jsou odolnější vůči vibracím odpružení, otáčení kol a dalším proměnlivým faktorům. Pružná brzdová hadička vyrobená z pryže také podléhá opotřebení v důsledku používání vozidla, podmínek nebo povětrnostních podmínek.

Brzdové hadice a sportovní a luxusní vozy

V jakých situacích mohou být prezentované modely kabelů nespolehlivé? Především u vozů se sportovními vlastnostmi, nebo těch, které na to nejsou připraveny a používají se jako sportovní vozy. Rychlejší pohyb vyžaduje také častější používání brzdového pedálu. A to způsobuje zvýšení tlaku v brzdovém potrubí. 

Je to podobné jako u luxusních vozů, které mají často silné motory a jsou schopné vysokých rychlostí. Hmotnost vozu v kombinaci s rychlou jízdou způsobuje, že tlak na kotouče je velmi vysoký a tlak se musí vytvářet a přenášet. Hovoříme zde o hodnotách přesahujících 120 atmosfér a u sportovních vozů dokonce 180 atmosfér. Vozidla připravená pro jízdu v terénu nebo vybavená nastavitelným odpružením mohou trpět i rychlým opotřebením brzdových hadic.

Oprava brzdového potrubí - je to možné?

Snad se najdou odvážlivci, kteří uvěří, že se brzdové vedení dá opravit. Ve skutečnosti je jediným jistým způsobem, jak se zbavit problémů s nimi spojených, jejich výměna. Navíc nestojí za váš zájem o první nejlepší díly. Brzdová hadice musí být té nejlepší kvality. On má na starosti tvůj život. 

Je možné vyměnit brzdové hadičky v autě svépomocí?

Neexistují žádné závažné kontraindikace pro vlastní výměnu takových prvků. Pamatujte však, že každá změna na pevné potrubí musí být doprovázena změnou na flexibilní potrubí. Měli bychom dát nové.

Brzdové vedení a kapalina

Když už jste u drátů, zajímejte se o brzdovou kapalinu. Proč? Ve většině produktů je hygroskopický, což naznačuje jeho schopnost absorbovat vodu z okolního prostředí. Čím více je ve složení kapaliny, tím horší jsou vlastnosti samotné látky. Je náchylnější k varu a vzduchu v systému. V důsledku toho je brzdný výkon mizivý.

Jak vyměnit brzdovou hadici?

Než přistoupíte k výměně brzdových hadic, je nutné si připravit příslušné nářadí a nářadí. Vaše sada by měla obsahovat:

• nová brzdová kapalina;
• stará nádrž na kapalinu;
• sada klíčů (nejlépe prsten s výřezem);
• gumové rukavice a brýle (brzdová kapalina je žíravina);
• pružné a tuhé brzdové vedení;
• nejlépe průhledná ventilační hadice;
• odstraňovač rzi;
• kladivo.

S takto připravenou sadou půjde oprava brzdového vedení určitě hladce.

Oprava brzdového vedení krok za krokem 

Zahajte práci opatrným odšroubováním brzdové hadičky. Mějte na paměti, že z něj bude vytékat kapalina, která bude mít jistě nějaký tlak. Nechte volně proudit do nádrže. Jakmile přestane vycházet, poškozené brzdové potrubí zlikvidujte. Samozřejmě to nebude tak jednoduché, protože teplo a opotřebení způsobují, že jsou závity velmi těsné. Buďte tedy připraveni na velkou námahu. Odšroubování vodičů a instalace nových je jen část úspěchu. Čeká vás ještě něco důležitého. Který? Přečtěte si více! 

Odvzdušnění brzdového systému

V této fázi budete potřebovat pomoc další osoby. Důležité je pořadí, ve kterém jsou kroky prováděny. U vozidel vybavených ABS odvzdušněte brzdový systém z kola nejvzdálenějšího od hlavního válce. S každým dalším kolem se k němu přibližujete a vyfukujete vzduch z linek na všech kolech. Nezapomínejte, že si žádnou nesmíte nechat ujít!

Nejprve nasaďte na odšroubovaný ventil bezbarvou gumovou hadičku a nasměrujte ji na láhev nebo jinou nádobu. V brzdové hadici je po výměně vzduch, který musí být ze systému vytlačen. Musíte také přidat tekutinu. Druhá osoba v tuto chvíli musí naplnit kapalinu do expanzní nádrže na požadovanou úroveň a jít do auta sešlápnout brzdový pedál. Během tohoto procesu se ze systému uvolňuje vzduch. Když si všimnete, že teče pouze kapalina bez bublin, můžete čerpadlo zavřít a přejít k dalšímu kruhu. Tento proces musí být proveden opatrně, protože jakýkoli zbytkový vzduch uvnitř systému zhorší výkon brzd.

Jak vidíte, brzdové hadice jsou nesmírně důležitým prvkem každého vozidla. Při jízdě je důležité ji nejen efektivně zrychlit, ale i zastavit. Kontrolujte proto stav kabelů častěji. Nepodceňujte žádné známky opotřebení a neustále sledujte kvalitu brzdového pedálu. To vše vám umožní bezpečný pohyb vašeho vozu po silnicích. dlouhá cesta!