Planetová převodovka – prostorové řešení pro efektivní provoz? Co je planetová převodovka?

Efektivní přenos točivého momentu je spojen s různými provozními podmínkami. Proto se ozubená kola používají v obrovském množství zařízení. Mohou mít jinou strukturu, ale obvykle je jejich princip fungování velmi podobný - umožňují provádět překlady. Nejjednodušším řešením tohoto typu je jednostupňová převodovka s jedním párem kol. S rozvojem průmyslové a automobilové technologie se objevily další vynálezy. Používají se v elektrickém nářadí, jízdních kolech, spalovacích vozidlech a průmyslové automatizaci.

Planetová nebo planetová převodovka

Planetové soukolí je poměrně složitá sada ozubených kol, která se liší od ostatních možností mechanického převodu. Jeho další název je planetová převodovka. proč tomu tak je? Vychází ze struktury a toho, jak systém funguje. Ve většině případů mají ostatní jednotky tohoto typu ozubená kola trvale připevněná. Tady je všechno jinak. Pracovní mody uvnitř nemají pevné umístění a mohou se vůči sobě dynamicky pohybovat.

Planetová převodovka - konstrukce a princip činnosti

Prvním povinným prvkem konstrukce planetového soukolí je věnec. Někdy se jim říká korunové kolo. Jeho úkolem je pokrýt celou sestavu a uniknout jí. Tato část má zevnitř zuby. Uvnitř je sluneční kolo, které má zuby na vnější straně. Kolem něj jsou umístěny satelity, které zajišťují nepřímý záběr centrálního kola s ozubeným věncem. Planetová kola se vyznačují přítomností několika satelitů, jejichž počet obvykle nepřesahuje 5. Jejich rozložení je rovnoměrné a spadá do určité úhlové hodnoty.

Aby se každé z ozubených kol mohlo vůči sobě pohybovat, musí mít hřídele, na kterých jsou namontovány, možnost se zastavit. Proto se jak ozubený věnec, tak hřídel centrálního kola a hřídel koše pastorku nazývají centrální. 

Planetová převodovka - vlastnosti a použití

Díky jejich kompaktní konstrukci a relativně nízké hmotnosti lze každé planetové soukolí použít v široké škále aplikací. Používá se ke konstrukci převodovek s velkými převody. To je způsobeno vysokými kinematickými schopnostmi zařízení. Používají se při vytváření automatických převodovek s variabilním převodem. Způsob činnosti spočívá v brzdění a spojování článků pod zátěží bez nutnosti blokovat tok energie. 

Výhody planetových převodů

Velkou výhodou tohoto řešení je realizace vysokých součinitelů točivého momentu. Převody se také vyznačují nízkou setrvačností. Mezi viditelné výhody planetových převodovek patří také nízké procento poruch v důsledku rovnoměrného výkonového zatížení satelitů a ozubených kol. Díky tomu se veškerý točivý moment nepřenáší do jednoho režimu, ale je přiváděn na několik spolupracujících kol. Použití více převodových stupňů vám také dává možnost zvolit jakýkoli převod díky více planetovým převodům.

Za zmínku stojí, že tato jednotka se také vyznačuje tichým chodem. Převodový poměr planetového soukolí umožňuje jeho použití v převodovkách mnoha vozidel a vozidel 4×4 jako diferenciály. Kromě toho mají obrovské množství dalších aplikací v pohonech používaných v automatizaci.

Vady planetových převodů

Takto kompaktní a přesná planetová převodovka je bohužel dražší než konkurenční aplikace jiných typů. Je to způsobeno vysokými konstrukčními požadavky, integrací jednotlivých prvků ozubených kol s různými průměry a počtem zubů a také nutností použití více planetových sestav pro dosažení určitého počtu ozubených kol. Jejich změna také není jednoduchá a je nutné implementovat odpovídající počet videí. Jedno planetové soukolí může poskytovat 3 rychlostní stupně vpřed a jeden vzad, což omezuje jeho použití v automobilovém průmyslu.

Nyní tedy víte, jak mechanismus funguje. Takové konstruktivní řešení předurčuje jeho uplatnění v mnoha průmyslových odvětvích, nejen v automobilovém průmyslu. Pokud máte takové zařízení ve svém autě, nezapomeňte jej správně používat. I přes svou vysokou pevnost může být zničen.