Čističe trysek

Otázka jak čistit vstřikovače často trápí jak majitele aut s benzínovým, tak naftovým motorem. V procesu provozu se totiž přirozeně znečišťují. V současné době jsou oblíbené prostředky na čištění trysek od usazenin uhlíku - "Lavr (Laurel) ML 101 Injection System Purge", "Wynn's Injection System Purge", "Liqui Moly Fuel System Intensive Cleaner" a některé další. Kromě toho existují tři způsoby čištění, které ovlivňují, zda je nutné trysky demontovat nebo je lze vyčistit bez jejich odstranění. Právě kvalitou čištění a účelem se bude kapalina pro čištění vstřikovače (tzv. Injector Cleaner) lišit.

Metody čištění trysek

Mezi různými produkty, čím lépe se čistí trysky, existují dva typy, které budou určeny pro jednu ze základních metod čištění, protože budou vyžadovány různé čisticí směsi. Takže metody jsou:

• Nalití čisticího prostředku do palivové nádrže. Autoshopy prodávají kapaliny na čištění vstřikovačů určené pro 40 ... 60 litrů paliva (ve skutečnosti na plnou nádrž moderního automobilu). Jejich uplatnění spočívá v pouhém přidání aditiva do nádrže, a přestože plní širší funkci - zvyšují oktanové číslo a odstraňují přebytečnou vlhkost, poměrně účinně také čistí palivo od karbonových usazenin a usazenin. Tato metoda má dvě výhody - jednoduchost a nízkou cenu. Existují také dvě nevýhody. První je, že všechny nečistoty v nádrži nakonec ucpou jemný palivový filtr. Druhým je velké množství padělků, které jsou neúčinné.

• Mytí trysek v čistírně. Zde jsou možné dvě možnosti. První - s demontáží, druhá - bez. Demontáž trysek znamená jejich čištění na speciální rampě. A možnost bez demontáže znamená, že rozdělovač paliva je odpojen od palivového potrubí a nádrže. Poté se do čisticí jednotky nalije speciální čistič vstřikovačů a připojí se k palivové liště na autě. Kompozice prochází tryskami a čistí je. V případě použití originálních vysoce kvalitních čističů trysek je ve většině případů zaznamenán dobrý výsledek. Náklady na proceduru jsou přijatelné.
• Ultrazvukové čištění. Nejdražší, ale také nejúčinnější metoda. Čisticí prostředky se v tomto případě nepoužívají, nicméně tato metoda je perfektní pro extrémně znečištěné vstřikovače, benzinové i naftové. Pro čištění ultrazvukem se trysky demontují a umístí do speciální lázně. Postup je k dispozici pouze v odborném servisu.

V závislosti na tom, jaká metoda se plánuje čištění, se volí také prostředek pro čištění trysek. Proto se také dělí do tříd.

Většina moderních výrobců automobilů doporučuje čištění trysek alespoň každých 20 tisíc kilometrů, bez ohledu na jejich stav.

Taková úvaha platí jak pro stroje s moderním víceportovým vstřikováním, tak se starším systémem - monovstřikem, kde se používá pouze jedna tryska. I když v druhém případě je jednodušší jej vyčistit.

Název zařízení	Způsob aplikace	Popis a funkce	Cena od léta 2020, rublů
„Pročištění vstřikovacího systému Wynn“	Lze použít s jakoukoli značkou standardní splachovací jednotky	Vykazuje dobré výsledky čištění a regenerace. Kapalina je velmi agresivní, takže je třeba použít speciální hadice a připojit se k rampě	750
"Intenzivní čistič palivového systému Liqui Moly"	Používá se s proplachovací jednotkou, jako je LIQUI MOLY JET CLEAN PLUS nebo podobná	Vykazuje velmi dobré výsledky, je vypráno až 80% usazenin a při dlouhém praní je vše úplně	1 litr - 800 rublů, 5 litrů - 7500 rublů
"Čistič palivového systému pro benzínové motory Suprotec"	Snižuje úroveň spotřeby paliva, přispívá k normálnímu provozu v různých režimech spalovacích motorů. V reálných testech je efekt aplikace opravdu vysoký. Přitom má přijatelnou cenu a na pultech autosalonů je všudypřítomný.	Velmi účinný a mezi motoristy oblíbený nástroj. Dokonale čistí prvky palivového systému včetně trysek. Nemá na ně agresivní účinek. Dá se sehnat ve většině autobazarů.	Balení 250 ml stojí asi 460 rublů
«Lavr ML 101 Purge vstřikovacího systému»	Používá se s pneumatickým čistícím zařízením "Lavr LT Pneumo"	Vykazuje vynikající výsledky, vyčistí až 70 % znečištěného pracovního povrchu trysky	560
"Hi-Gear Formula Injector"	Aditivum se nalévá do palivové nádrže do benzínu v poměrech uvedených na obalu.	Lze použít k čištění ICE až 2500 kostek. Vykazuje vysokou účinnost, dobře odstraňuje pryskyřičné usazeniny	450

Hodnocení populárních prostředků

V běžných maloobchodních prodejnách a internetových obchodech v současné době najdete mnoho různých, známých i méně známých čističů trysek, ale většina z nich má protichůdné recenze a testy účinnosti. Snažili jsme se zhodnotit čističe trysek co nejobjektivněji a provedli jsme hodnocení na základě pozitivní a negativní zpětné vazby od skutečných majitelů automobilů, kteří tyto směsi používali nebo testovali v různých časech. Hodnocení nemá komerční charakter, takže je jen na vás, jaký nástroj si vyberete.

Čištění vstřikovacího systému Wynn

Nástroj je výrobcem umístěn jako čistič prvků palivového systému benzínových motorů, včetně vstřikovače. Stejně jako v předchozím případě se mytí Vincem provádí v čistírně, ale již od jakéhokoli výrobce. Postup je standardní, musíte odpojit potrubí a palivovou nádrž a vyčistit trysky vstřikovačů pomocí instalace na běžící spalovací motor, protože čištění vstřikovače od Vince odstraňuje karbonové usazeniny ne splachováním, ale spálením!

Výrobce tvrdí, že čisticí prostředek kromě okamžitých funkcí také čistí sací trakt, rozvod paliva, regulátor tlaku paliva a potrubí od škodlivých usazenin. Kromě toho má nástroj odkoksovací efekt. Vezměte prosím na vědomí, že kapalina je poměrně agresivní, takže při připojování musíte použít hadice, které jsou odolné vůči agresivním prvkům, a pračka musí být připojena přesně k rámu, s výjimkou gumových palivových hadic ze systému.

Reálné testy prokázaly poměrně vysokou efektivitu jeho použití. Spalovací motory i při nájezdu 200 tisíc km vykazují nejlepší dynamiku a zbavují se poruch v otáčkách. Obecně platí, že recenze na čistič trysek Vince jsou většinou pozitivní.

Wynn's Injection System Purge je k dispozici v jednolitrových plechovkách. Číslo článku je W76695. A cena za výše uvedené období je asi 750 rublů.

1

Intenzivní čistič palivového systému LIQUI MOLY

Tento čistič lze použít k čištění benzinových karburátorů a vstřikovacích motorů (včetně motorů s jedním vstřikem). V souladu s popisem kompozice odstraňuje usazeniny ze vstřikovačů, palivového potrubí, potrubí a také odstraňuje usazeniny uhlíku z ventilů, svíček a ze spalovací komory. Upozorňujeme, že Liquid Moli na čištění trysek se prodává jako koncentrát v 500 ml plechovce. Tento objem je potřeba ředit benzínem, nejlépe vysokooktanovým a kvalitním, účinnost čištění velmi závisí na posledním faktoru.

Ke zmíněným 500 ml koncentrátu je potřeba přidat 4 ... 4,5 litru benzínu, abyste získali cca 5 litrů hotové čistící směsi. K propláchnutí spalovacího motoru o objemu 1500 kubických centimetrů je potřeba přibližně 700 ... 800 gramů hotové kapaliny. To znamená, že abyste získali takový objem, musíte smíchat asi 100 gramů koncentrátu a 700 gramů benzínu. Čisticí směs se používá ve speciální mycí jednotce pro mytí trysek na rampě. Označuje typ instalace LIQUI MOLY JET CLEAN PLUS nebo jiné podobné zařízení.

Reálné testy ukázaly velmi dobré výsledky aplikace. Z trysky lze tedy vyprat až 80 % pryskyřičných usazenin a zbývající znečištění velmi změkne a během provozu spalovacího motoru je lze odstranit samo. Pokud budete trysku mýt dostatečně dlouho (například až tři hodiny), pak můžete dosáhnout jejího úplného vyčištění. Proto je nástroj rozhodně doporučen ke koupi.

Čistič Liqui Moly Fuel System Intensive Cleaner Prodává se ve dvou objemech. První je 5 litrů, druhá je 1 litr. Podle toho jsou jejich čísla článků 5151 a 3941. A podobně jsou ceny 7500 rublů a 800 rublů.

2

Čistič palivového systému pro benzínové motory Suprotec

Čistič palivového systému "Suprotek" domácí výroby je právem velmi oblíbený u motoristů. Je to dáno jeho vysokou účinností, totiž kvalitním čištěním studených i horkých spalovacích motorů. Umožňuje to jeho vyvážené složení, které zahrnuje příslušné přísady včetně přídavných oxygenátů, které zajišťují zvýšení obsahu kyslíku ve spáleném benzínu. A to má pozitivní vliv na spalování paliva při vysokých teplotách, tedy vysokoteplotní čištění prvků palivového systému. Zároveň čistič Suprotec neobsahuje žádné škodlivé složky, jako je metanol, kovy, benzen a další. V souladu s tím hodnota oktanového čísla nepřekračuje povolené limity. Kromě toho je při zatížení spalovacího motoru čistič schopen snížit spotřebu paliva přibližně o 3,5 ... 4 % a v režimu volnoběhu - až o 7 ... 8 %. Ve výfukových plynech se výrazně snižuje obsah zbytkových uhlovodíků, jejichž přítomnost vypovídá o míře znečištění spalovacího motoru.

Reálné testy ukázaly docela dobrý výkon. totiž při jízdě nízkými rychlostmi (první a druhý převodový stupeň a střední otáčky motoru) čistič palivového systému Suprotec poskytuje hladkou jízdu bez cukání a cukání. Zde však stojí za zmínku, že obecný stav palivového systému jako celku a jeho jednotlivých prvků také ovlivňuje chování vozu. Například musíte zkontrolovat stav palivového filtru. Čistič je proto jednoznačně doporučován ke koupi všem majitelům vozů s benzínem ICE na palivo jakékoli značky.

Prodává se v 250 ml lahvičce. Podle návodu stačí jedna láhev naředit ve 20 litrech benzínu. Článek takového balíčku je 120987. Jeho cena za výše uvedené období je asi 460 rublů.

3

LAVR ML 101 vstřikovací systém proplachování

Jeden z nejoblíbenějších prostředků na domácím trhu. Nezávislé testy prokázaly, že přísada je schopna vyprat až 70 % karbonových usazenin na trysce (v závislosti na jejím stavu a stáří). Pro použití této kapaliny pro mytí trysek je nutná speciální instalace "Lavr LT Pneumo". Chcete-li nástroj používat, musíte vyhledat čerpací stanici, kde je toto zařízení k dispozici, nebo si jej koupit pro sebe, nebo provést takovou instalaci sami (na rozdíl od obvyklého je nutné ji provést, abyste mohli připojit kompresor do nádoby s čisticí kapalinou pro vytvoření pracovního tlaku).

"Lavr 101" nejen dobře čistí trysky, ale také snižuje spotřebu paliva a oleje a také poskytuje snadné startování v chladném období, zvyšuje celkový zdroj spalovacího motoru. Reálné testy ukázaly, že přípravek účinně čistí trysky, proto si získal širokou oblibu jak mezi běžnými majiteli automobilů, tak mezi pracovníky autoservisů zabývajícími se čištěním trysek.

Čistící prostředek Lavr ML 101 Injection System Purge se prodává v jednolitrovém balení. Má článek - LN2001. Cena čističe trysek od léta 2020 je asi 560 rublů.

4

Hi-Gear Formula Injektor

Tento čistič vstřikovačů se liší od předchozích v tom, že se musí nalít do palivové nádrže. Výrobce uvádí, že k odstranění karbonových usazenin na vstřikovači stačí i jedna aplikace. Aditivum navíc zajišťuje mazání jehlového ventilu vstřikovače, zabraňuje jeho zamrzání, několikanásobně prodlužuje životnost vstřikovačů, eliminuje detonaci (tzv. "klepání prstů"), zabraňuje tvorbě usazenin na vstřikovači. sacích ventilů a karbonových usazenin ve spalovacím prostoru.

Co se týče aplikace, jedna lahvička o objemu 295 ml vystačí na vyčištění palivového systému spalovacího motoru o objemu až 2500 kubických centimetrů. Je žádoucí naplnit plnou nádrž paliva. K dispozici je také velké balení 946 ml. Je určen pro tři čištění ICE osobních automobilů nebo dvě čištění ICE nákladních automobilů.

Reálné testy použití čističe trysek „High-Gear“ ukázaly jeho poměrně vysokou účinnost. Současně bylo zjištěno, že jeho složení je poměrně agresivní, takže dobře bojuje s pryskyřičnými usazeninami na prvcích palivového systému. Jak výrobce ujišťuje, v jednom cyklu se můžete zcela zbavit pryskyřičných usazenin.

Nejčastěji kupované balení Hi-Gear Formula Injector má objem 295 ml. Její článek je HG3215. Cena takového balíčku je asi 450 rublů.

5

také jeden oblíbený lék - Kerry KR-315 se také nalije do palivové nádrže a smíchá se s palivem. Baleno je v lahvích o objemu 335 ml, jejichž obsah je nutné přidat do 50 litrů benzínu (pokud je objem nádrže vašeho vozu o něco menší, pak není nutné celý obsah vylít). Podle popisu aditivum čistí trysky vstřikovačů, rozpouští usazeniny a pryskyřice, snižuje hrubý chod motoru, zlepšuje výkon a snižuje spotřebu paliva, chrání palivový systém před korozí a vlhkostí. Zajímavé je, že tento nástroj nepoškozuje katalyzátory. Velkou výhodou Kerry KR-315 je jeho nízká cena.

Reálné testy čističe ukázaly, že se dokáže zbavit více než 60 % nečistot, včetně dehtových a těžkých. Pokud znovu umyjete, existuje šance, že tryska a další prvky palivového systému budou zcela vyčištěny. Proto i přes nízkou cenu nástroj funguje poměrně efektivně a rozhodně je doporučen pro nákup majitelů automobilů s benzínovým motorem a vstřikovacím systémem.

Jak již bylo zmíněno výše, objem balení je 335 ml. Předmět láhve je 315 KR. Průměrná cena takového balíčku je asi 90 rublů.

Vezměte prosím na vědomí, že použití konkrétního čisticího prostředku do značné míry závisí nejen na jeho složení a následně na účinnosti, ale také na stavu spalovacího motoru, palivové soustavy, trysek, kvalitě použitého benzínu, ujetých kilometrech vozidla a dalších faktory. Proto se pro různé motoristy po použití stejného nástroje může výsledek lišit.

Z obecných doporučení však lze poznamenat, že přísady nalévané do paliva se nejlépe používají s vysoce kvalitním benzínem. Faktem je, že palivo nízké kvality má ve svém složení málo kyslíku, takže přidání kompozice, která ke svému provozu vyžaduje přebytek kyslíku, je pro spalovací motor škodlivé. To se obvykle projevuje v jeho nestabilní práci.

také po nalití čisticí přísady je lepší jet vysokou rychlostí, aby se spojilo chemické a tepelné čištění. Nejlepší je jezdit ve vysokých rychlostech někde mimo město. Efekt použití aditiva se většinou projeví až po spotřebování veškerého paliva v nádrži (nejdříve musí být plná). Ale pozor, ať před koncem stihnete dojet na benzínku (nebo si s sebou v kufru můžete vozit kanystr s benzínem).

Pokud máte nějaké zkušenosti s používáním těchto nebo jiných čističů trysek, podělte se o svůj názor v komentářích.

Další podobné čističe trysek

Jak bylo uvedeno výše, trh s čističi trysek je poměrně nasycený a v předchozí části byly uvedeny pouze ty nejoblíbenější. Existují však i jiné, neméně účinné, které jsou uvedeny níže.

AUTO PLUS ČISTIČ VSTŘIKOVÁNÍ BENZÍNU. Prostředek je určen k nalévání do čistících zařízení (např. AUTO PLUS M7 nebo podobných). Vezměte prosím na vědomí, že koncentrát se prodává v lahvičce, která musí být zředěna v poměru 1: 3 dobrým vysokooktanovým benzínem (na tom závisí kvalita budoucího čištění). Obecně aditivum vykazuje dobré výsledky při čištění trysek.

STP SUPER KONCENTROVANÝ ČISTIČ VSTŘIKOVAČŮ PALIVA. Tento prostředek musí být přidán do palivové nádrže. Prodává se v láhvi o objemu 364 ml, která je určena na 75 litrů benzínu. Pokud natankujete méně paliva, musíte množství aditiva vypočítat v poměru. Všimněte si, že Toto aditivum by se nemělo používat u vozidel se silně znečištěným palivovým systémem a/nebo palivovými nádržemi.protože je velmi agresivní. Spíše se hodí pro vozy s nízkým nájezdem kilometrů.

ČÁRKA BENZÍNOVÁ MAGIE. přidán také do palivové nádrže. Jedna láhev o objemu 400 ml je určena pro ředění v 60 litrech benzínu. Testy ukázaly, že aditivum působí docela „měkce“ a lze jej použít ve vozech se silně znečištěným palivovým systémem a znečištěnou palivovou nádrží. Vezměte prosím na vědomí, že vlastnosti přísady zahrnují vzhled vloček v čisticí kapalině, to je normální, neměli byste tomu věnovat pozornost.

Čistič vstřikovačů paliva Toyota D-4. Vhodné nejen pro vozy Toyota, ale i pro jiná vstřikovací vozidla. Je zaznamenána jeho průměrná účinnost a čistič je vhodnější jako profylaktikum.

RVS Master Injector Cleans Ic. Dobrý čistič vstřikovačů. Kromě čištění vstřikovače čistí také benzín procházející systémem. Efektivita nástroje jako celku je hodnocena jako nadprůměrná.

Carbon Clean. Kapalina na mytí vstřikovačů (MV-3 koncentrát) MotorVac. také jedna oblíbená čisticí kapalina. Testy ukazují jeho průměrnou účinnost, která je však kompenzována malou cenou.

VERYLUBE BENZOBAK XB 40152. Jde spíše o komplexní nástroj, který nejen čistí vstřikovače, ale čistí i celý palivový systém, zapalovací svíčky. snižuje spotřebu paliva, odstraňuje vodu z benzínu, chrání díly před korozí. Prodává se v malé zkumavce o objemu 10 ml, přidávané do palivové nádrže. V režimu opravy je určen pro 20 litrů benzínu a v preventivním režimu - pro 50 litrů.

Čistič vstřikovačů Abro IC-509. je také komplexní čistič. Baleno v balení po 354 ml. Toto množství aditiva je dimenzováno na 70 litrů benzínu.

Dráha RW3018. Kromě čištění vstřikovačů čistí také stěny válců, zapalovací svíčky a další prvky spalovacího motoru. Je zaznamenána jeho průměrná účinnost, která je však kompenzována nízkou cenou. přidán do benzínu.

StepUp čistič vstřikovačů SP3211. Nástroj podobný předchozímu. Čistí trysky, svíčky, válce, usnadňuje startování spalovacího motoru, odstraňuje karbonové usazeniny. Spíše může být použit jako profylaktikum na nových a středních ICE.

Mannol 9981 čistič vstřikovačů. Je to přísada do benzínu a doporučuje se přidat prostředek do nádrže PŘED nalitím benzínu. Ve skutečnosti se jedná o komplexní čistič, který čistí nejen vstřikovače, ale celý palivový systém, odstraňuje karbonové usazeniny. Vhodnější pro prevenci. Balení 300 ml je určeno k rozpuštění ve 30 litrech benzínu.

Lavr čistič vstřikovačů. také velmi populární nástroj a soudě podle recenzí docela efektivní. Na rozdíl od již popsaného složení této značky se tento čistič musí nalít do palivové nádrže, k tomu je součástí speciální nálevka. Kromě čištění vstřikovačů čistí přípravek sací ventily a spalovací komory, podporuje vázání vody v benzínu a chrání kovové povrchy před korozí. Jedno balení o objemu 310 ml vystačí na 40 ... 60 litrů benzínu.

Ve skutečnosti existuje mnoho takových prostředků a jejich úplný převod nestojí za to a je to nemožné, protože v průběhu času se v prodeji objevují nové skladby. Při výběru jednoho nebo druhého prostředku se snažte koupit ty, o kterých jste slyšeli nebo četli. Nekupujte levné produkty neznámých značek. Riskujete tedy nejen vyhození peněz, ale i ohrožení spalovacího motoru vašeho auta. Pokud znáte dobrý lék, který nebyl zmíněn, napište o něm do komentářů.

Pamatujte, že čisticí přísady do paliva je nutné nalít, za prvé, když je v nádrži nejméně 15 litrů paliva (a množství přísady musí být spočítáno ve vhodných poměrech), a za druhé, stěny plynové nádrže musí být čistý. Pokud plánujete použít takové prostředky jako preventivní opatření, měly by být použity přibližně po každých 5 tisících kilometrech.

Čisticí prostředky pro dieselové vstřikovače

Palivový systém vznětových motorů se časem také špiní a hromadí se v něm nečistoty a usazeniny. Proto je také potřeba tyto systémy pravidelně čistit. Existují na to speciální nástroje. a to:

• LAVR ML-102. Jedná se o přípravek pro proplachování dieselových systémů s odkoksovacím efektem. Vyznačuje se velmi vysokou účinností při čištění trysek a vysokotlakým palivovým čerpadlem (TNVD). Mimochodem, pouze čerpadlo lze vyčistit nástrojem, některým lidem to pomáhá. Výrobek se prodává ve sklenicích o objemu jednoho litru. Jeho článek na prodej je LN2002. Průměrná cena takového objemu je 530 rublů.
• Hi-Gear Jet Cleaner. Čistič dieselových vstřikovačů. Podle popisů výrobce čistí trysky rozprašovače od pryskyřičných usazenin. Obnovuje tvar paprsku rozstřikovaného paliva a dynamiku spalování směsi. Zabraňuje tvorbě usazenin ve skupině válec-píst. Zabraňuje opotřebení párů plunžrů palivového čerpadla. Bezpečné pro katalyzátory a turbodmychadla. Na internetu najdete spoustu pozitivních recenzí o tomto nástroji. Prodává se v balení po třech objemech – 295 ml, 325 ml a 3,78 litru. Jejich čísla dílů jsou HG3415, HG3416 a HG3419. Ceny - 350 rublů, 410 rublů, 2100 rublů.
• Vyčištění dieselového systému Wynns. Proplachování vstřikovačů naftového motoru. Určeno pro účinné čištění vstřikovacího palivového systému dieselových motorů bez předchozí demontáže pomocí speciální proplachovací kapaliny. Kromě toho zvyšuje účinnost filtru pevných částic, zvyšuje účinnost systému recirkulace výfukových plynů (EGR) a obnovuje volnoběžné otáčky. O tomto nástroji existuje velké množství pozitivních recenzí, takže jej rozhodně doporučujeme ke koupi. Prodává se v železné plechovce o objemu jeden litr. Číslo položky je 89195. Cena je asi 750 rublů.
• Čistič trysek LAVR Jet Cleaner Diesel, přísada do nafty. Domácí analog, který není v žádném případě horší než importované vzorky. Čistí nejen vstřikovače, ale i vstřikovací systém spalovacího motoru. Aktivuje se v oblastech vysokých teplot zahřátého spalovacího motoru, proto zaručeně neucpe trysky nečistotami z palivové nádrže, palivového potrubí a filtrů. Podporuje vázání vody v palivu, zabraňuje tvorbě ledových špuntů, chrání před korozí. Vykazuje dobré výsledky, proto se doporučuje ke koupi, zejména s ohledem na jeho nízkou cenu. Baleno v 310 ml plechovkách. Číslo položky je Ln2110. Cena zboží je 240 rublů.
• Liqui Moly Diesel Flushing. Čistič vstřikovačů dieselových motorů. Aditivum odstraňuje usazeniny na tryskách, ve spalovacím prostoru a pístech. Zvyšuje cetanové číslo motorové nafty. Poskytuje jistý start spalovacího motoru, optimální rozstřikování motorové nafty, díky čemuž se zvyšuje výkon spalovacího motoru a snižuje se toxicita výfukových plynů. Čistí celý palivový systém. Chrání proti korozi. Zlepšuje spalovací proces, snižuje toxicitu výfukových plynů a zvyšuje zrychlení spalovacího motoru. Zajímavé je, že toto aditivum doporučuje BMW do svých naftových motorů. Láhev vystačí na 75 litrů nafty. Preventivně se doporučuje aplikovat každých 3000 kilometrů. Baleno ve značkových baleních po 500 ml. Článek produktu je 1912. Cena je asi 755 rublů.

Stejně jako v případě aditiv pro benzínové ICE závisí použití jednoho nebo druhého aditiva na velkém počtu faktorů třetích stran, jako je dříve použité palivo, obecný stav vstřikovačů a spalovacích motorů, režim provozu motoru a dokonce i klima, kde se vůz používá. Proto se výsledek použití jednoho nástroje pro různé majitele automobilů může výrazně lišit.

Výkon

Závěrem bych chtěl poznamenat, že účinnost použití určitých aditiv závisí nejen na jejich vlastnostech, ale také na stavu vstřikovačů a dalších prvků spalovacího motoru automobilu (znečištění spalovacího motoru, paliva nádrž a palivový systém). Proto jsou možná aditiva přidávaná do paliva vhodnější jako profylaktika. Pokud jsou trysky výrazně ucpané, je třeba připojit rozdělovač paliva k čisticí jednotce a provést tekuté mytí trysky. Pokud je vstřikovač kriticky ucpaný, pomůže pouze ultrazvukové čištění, které se provádí pouze ve specializovaných servisech.

Pokud jde o náklady na tyto prostředky na léto 2020 ve srovnání s rokem 2018 (doba sestavení hodnocení), nejvíce vzrostl Liqui Moly Fuel System Intensive Cleaner o objemu 5 litrů - o 2000 50 rublů. Zbytek čističů trysek zdražil v průměru o 100-XNUMX rublů, kromě Suprotecu - ten zůstal téměř na stejné cenové hladině.