Škoda Octavia - jakou verzi koupit?

V poslední době se stále častěji objevují billboardy propagující nejnovější výtvor Škodovky, Octavii III. Z toho je znát, že má auto překvapit, ale reklamy většinou neřeknou vše. Kolik opravdu musíte zaplatit za pozoruhodnou verzi?

Nejlevnější varianta Škody Octavia stojí přesně 59 500 PLN. Hodně? No, konkurence je ve skutečnosti většinou o něco levnější, ale jako u všeho to má jeden háček. V nové Octavii se za centimetry navíc opravdu připlácí. S délkou 4659 mm, rozvorem 2686 mm a zavazadlovým prostorem o minimální kapacitě 590 litrů je to dostatečný prostor, abyste mohli vzít rodinu na dovolenou na jiný kontinent. Navíc je auto vlastně na pomezí segmentů. Kolik by to však stálo, kdybyste si je upravili podle svých představ a nezaměřovali se na nejnižší cenu v katalogu? Nejprve začneme s motorem.

SLABŠÍ NEBO SILNĚJŠÍ?

Za 59 500 PLN dostane každý zážehový motor 1.2 TSI s výkonem 85 koní. Instinktivně našpulí rty: „Tolik síly ve velkém autě? Výsměch". Teoreticky ano, ale vše se změní, když se podíváte na váhu auta. Nová Škoda Octavia výrazně zhubla, takže takto malý a nepříliš výkonný agregát stačí na zrychlení na první „stovku“ za 12 sekund. Navíc, hlavně díky přeplňování, je točivý moment 160 Nm a je dostupný při 1400 ot./min. - motor stačí pro klidné řidiče. Při každodenním a náročnějším používání se však lépe hodí jiná možnost.

1.2 TSI lze zvýšit až na 105 km. Kolik toto potěšení stojí? Něco málo přes 4000 zł. Mírně vzroste i jeho točivý moment o 15 Nm. Jaký je rozdíl na silnici? Dobře, cítil jsem to. 10.3s při zrychlení z 0 na 100 km/h a znatelně lepší předjíždění ostatních aut... Agregát působí mnohem lepším dojmem. Navíc spotřebuje méně paliva. Výrobce udává 5.2 l / 100 km u slabší verze s výkonem 85 koní a 4.9 l / 100 km u výkonnější verze, což je také dobře - kromě lepšího výkonu získá řidič také o něco větší vzdálenost na jedné nádrži. Motor osloví každého, kdo potřebuje auto na víc než jen převalování z místa na místo a sám o sobě je tím nejlepším kompromisem mezi cenou, výkonem a spotřebou paliva.

Samozřejmě existují i ​​jiné motory. Na vrcholu je benzinová 1.8 TSI o výkonu 180 koní, ale tento agregát lze doporučit jen těm nejnáročnějším. I kvůli ceně, která začíná na 82 350 PLN. Levnější a zajímavější alternativou je 1.4 TSI 140KM, která navíc nabízí skvělý výkon, příkladnou agilitu a jen o málo lepší spotřebu než základní 1.2 TSI. V nabídce jsou samozřejmě diesely, ale s těmi je třeba počítat až s ročním nájezdem minimálně 30-40tis. km - pak se jejich nákup rychle vyplatí. V případě častých cest po městě je však lepší odmítnout dieselový motor - použitý filtr pevných částic tento režim provozu nemá rád. 1.6 TDI 105KM nabízí podobný výkon jako 1.2 TSI 105KM, ale podle výrobce dokáže spotřebovat pouhých 3.8 litru paliva na 100 km. Ceny 1.6 TDI začínají na 74 550 PLN, zatímco výkonnější 2.0 TDI 150 KM začíná na 88 050 PLN. Ten poslední na silnici je srovnatelný s benzínovou 1.4 TSI. A na jakou řadu výbavy je nejlepší se nechat zlákat?

NOVÁ ŠKODA OCTAVIA - JAK INSTALOVAT?

Škoda nabízí tři výbavové linie – nejlevnější Active, bohatší Ambition a vlajkovou loď Elegance, kterou lze ještě dovybavit. Vizuálně se liší v několika detailech. Nejlevnější varianta má ocelová kola, zbytek jsou standardně nabízeny s hliníkem. Odlišné je i obložení interiéru a kožené čalounění bez nutnosti kombinace s látkou je k dispozici pouze od řady Elegance. Active má také nelakované kliky dveří a zrcátka a nemůže mít chromované lišty na bočních oknech. Nejracionálnější motor 1.2 TSI 105KM stojí ve výbavě Active 63 850 PLN. Co ovladač dostane v základní verzi?

Co se týče zabezpečení, Active toho nabízí poměrně dost a od ostatních možností se příliš neliší. Mezi standardní funkce patří ESP s ABS a téměř všechny další související doplňky. Žádné další náklady nejsou ani za kolizní brzdu, která zabrání dalšímu nárazu po nárazu, a sadu airbagů na předních sedadlech, včetně nového kolenního airbagu. Volitelně však pro každou linii výbavy existují boční airbagy pro cestující na sedadlech a také několik pozoruhodných doplňků. Naštěstí je to levné. Za 200 PLN si můžete koupit snímač tlaku v pneumatikách a za 300 PLN systém podpory kopce. Zejména poslední jmenovaný si zaslouží pozornost. Pro každého, kdo si nevěří, je také něco – funkce rozpoznání únavy řidiče navíc stojí 200 PLN. Z hlediska komfortu však bude rozhodování složitější.

Aktivum má ve skutečnosti většinu prvků, které moderní člověk považuje za nezbytné pro pohodlný život. Standardní výbava zahrnuje manuální klimatizaci, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, centrální zamykání, elektrické ovládání předních oken a palubní počítač. Pokud si však vše důkladně promyslíte, zjistíte, že pár doplňků chybí. Alarm vyžaduje příplatek ve všech verzích - 900 PLN. A co ta zadní elektricky ovládaná okna? Klika je trochu zastaralá. Parkovací senzory, přední a zadní loketní opěrky nebo displej Maxi-DOT, jednoduché doplňky, jako jsou tyto, mohou být při každodenním používání nepostradatelné. V Active si za většinu z nich bohužel nepřiplatíte, ale v bohatší řadě Ambition jsou standardem. V kombinaci s 1.2 TSI 105 km vše stojí 69 350 PLN. Zajímavostí je možnost dokoupení parkovacího asistenta 2.0, který dokáže auto zaparkovat sám, asistenta pro udržení v jízdním pruhu a také volba jízdního profilu. Nejnovější přírůstek mění chování vozu na silnici v závislosti na zvoleném režimu a navíc vybízí ke koupi za rozumnou cenu – 400 PLN.

NOVINKOVÝ PŘÍSTUP

Konečně Octavia přichází s předními i zadními LED světlomety. Bohužel v obou případech vyžadují příplatek ve všech možnostech výbavy. Pokud jde o přední světlomety, tato prémie je významná, protože LED denní svícení byla kombinována s bi-xenonovými světlomety, které navíc dynamicky osvětlují zatáčky - celkem 4200 4700 450 300 - XNUMX XNUMX PLN v závislosti na verzi. Vyzkoušet ale můžete další užitečné doplňky, které jsou mnohem levnější – většina z nich je dostupná pouze v řadách Ambition a Elegance. Mlhovky s funkcí osvětlení křižovatky jsou o více než polovinu levnější než v Active - zloté. Jedná se o praktický doplněk. Náročnější zájemce může zlákat i automatické zapínání a vypínání světel v kombinaci s dešťovým senzorem. Vyhřívaná čelní skla ještě nejsou „módní“, ale je škoda, že u všech variant vyžaduje zadní stěrač příplatek PLN. Další věc je, že protáhlá zadní část a svažující se linie střechy zabraňují ušpinění skel, přesto je Octavia hatchback. Verze Active také postrádá pár užitečných vychytávek – naštěstí samostmívací vnitřní zpětné zrcátko, lampičky na čtení vpředu i vzadu a dvojité osvětlení zavazadlového prostoru jsou u Ambition standardem. Co dalšího nabízí oproti levnějšímu Active?

Rádio je standardem u všech verzí, ale pouze u Ambition a Elegance podporuje CD a MP3 bez příplatku. Navíc za docela rozumné peníze pořídíte navigační systém Amundsen s 5.8” dotykovým displejem - 2400-2900 PLN v závislosti na verzi. Standardem u bohatších možností je také sada čtyř zadních reproduktorů a kůží potažený multifunkční volant – to Active nemá. Za rozumnou sestavu opravdu stačí koupit pouze Bluetooth sadu pro GSM telefon.

OBVYKLE

Jakou verzi si mám vybrat? No, nejlepší kompromis je koupit Škodu Octavii 1.2 TSI 105KM ve verzi Ambition za 69 350 PLN - je ideální pro každodenní použití. Tato verze je ekonomická, poměrně dynamická a vybavená téměř všemi užitečnými prvky. Pokud to nestačí – výše zmíněné doplňky stojí víceméně od 5000 10 do 000 1800 zlotých v závislosti na tom, kolik nabídek se k ceně připočítává. Je však lepší se zdržet peněženky hned, protože v nabídce je malé překvapení. Pro verze Active, Ambition a Elegance byly vytvořeny vzrušující balíčky, které vám umožní levně dovybavit novou Octavii. Jejich cena se pohybuje od 3900 do 4200 zlotých a úspory mohou dosáhnout zlotých, takže nabídka je lákavá. Na otázku, co od auta očekává, si může každý odpovědět sám. A když jsou nějaké pochybnosti, testovací vozy jsou vždy otevřené před branami autosalonů.

1. Motory

a) Pro nenáročné: 1.2 TSI 85HP

b) Dobrý kompromis: 1.2 TSI 105KM

c) Když je prvořadý výkon: 1.4 TSI 140 HP, 1.8 TSI 180 HP, 2.0 TDI 150 HP

d) Pro cestující a vozový park: 1.6 TDI 105 k

2. Vybavení

a) Aktivní: když cena hraje roli

b) Ambice: Právě včas pro každodenní použití

c) Elegance: když základem je bohatá výbava