Okruh palivového čerpadla: mechanický, elektrický
Provoz strojů

Okruh palivového čerpadla: mechanický, elektrický

Benzínové čerpadlo - prvek palivového systému automobilu, který dodává palivo do dávkovacího systému (karburátor / tryska). potřeba takového dílu v palivovém systému se projevuje vzájemným technickým uspořádáním spalovacího motoru a plynové nádrže. V autech je instalován jeden ze dvou typů palivových čerpadel: mechanické, elektrický.

Mechanické se používají v karburátorových strojích (přívod paliva pod nízkým tlakem).

Elektrické - ve vozech se vstřikováním (palivo je dodáváno pod vysokým tlakem).

Mechanické palivové čerpadlo

Hnací páka mechanického palivového čerpadla se neustále pohybuje nahoru a dolů, ale pohybuje membránou dolů pouze tehdy, když je nutné naplnit komoru čerpadla. Vratná pružina tlačí membránu zpět nahoru a dodává palivo do karburátoru.

Příklad mechanického palivového čerpadla

Zařízení mechanického palivového čerpadla:

  • Fotoaparát;
  • vstupní, výstupní ventil;
  • membrána;
  • vratná pružina;
  • hnací páka;
  • vačka;
  • vačková hřídel.

Elektrické palivové čerpadlo

Elektrické palivové čerpadlo je vybaveno podobným mechanismem: funguje díky jádru, které je vtaženo do solenoidového ventilu, dokud se kontakty neotevřou, čímž se vypne elektrický proud.

Příklad elektrického palivového čerpadla

Co je součástí elektrického palivového čerpadla:

  • Fotoaparát;
  • vstupní, výstupní ventil;
  • membrána;
  • vratná pružina;
  • elektromagnetický ventil;
  • jádro;
  • kontakty.

Princip činnosti palivového čerpadla

Je poháněn membránou, která jde nahoru a dolů, jelikož nad membránou vzniká podtlak (při pohybu dolů), otevře se sací ventil, kterým benzín proudí přes filtr do supra-membránového vybrání. Když se membrána pohne zpět (nahoru), když se vytvoří tlak, uzavře sací ventil a otevře výtlačný ventil, což přispívá k pohybu benzínu systémem.

Závažné poruchy palivového čerpadla

Palivové čerpadlo selže v zásadě ze dvou důvodů:

  • špinavý palivový filtr;
  • jízda na prázdnou nádrž.

V prvním i druhém případě běží palivové čerpadlo na limit, což přispívá k rychlému vyčerpání poskytnutého zdroje. abyste mohli nezávisle diagnostikovat a zjistit příčinu poruchy palivového čerpadla, přečtěte si článek o krocích ověření.

Okruh palivového čerpadla: mechanický, elektrický

 

Přidat komentář