Po složení zkoušky v dopravní policii na stroji je možné předat práva na automatickou převodovku?
Po zavedení nových kategorií práv v listopadu 2013 se objevila novinka, která výrazně zjednodušuje život budoucím řidičům – můžete studovat v autoškole a složit zkoušky na vozy s manuální i automatickou převodovkou.
O rozdílech, výhodách a nevýhodách těchto dvou typů převodů bylo napsáno již mnoho materiálů. Nezbývá než dodat, že automatická převodovka je mnohem jednodušší na ovládání, nutnost řazení v běžném jízdním režimu prakticky odpadá, vše hlídá elektronika a roli spojky plní měnič momentu. Jedním slovem, začátečníci i zkušení řidiči se za volantem vozu s automatickou převodovkou cítí jistě.
Na základě toho začaly automobilky vyrábět více aut s automatikou a mnoho lidí se s nimi okamžitě chce naučit řídit, udělat si řidičský průkaz a užívat si všech výhod vlastního vozidla.
Je tu však jedno „ALE“, a to velmi, velmi závažné. Pokud byl budoucí řidič vycvičen ve voze s manuální převodovkou, obdrží řidičský průkaz a bude moci řídit auta s jakýmkoli typem převodovky, protože pro něj bude velmi snadné přejít na automatickou převodovku a CVT , a ještě více do auta s robotizovanou převodovkou pro dvě spojky.
Kdo se naučil řídit automatickou převodovku, bude se muset spokojit pouze s řízením aut s takovou převodovkou. Chcete-li řídit jiná vozidla, budete se muset znovu naučit. Dobré nebo špatné - záleží na okolnostech každého jednotlivce.
Pokud se například někdo chce naučit řídit svůj vlastní kompaktní hatchback třídy „A“ a v budoucnu přejít na něco jiného, můžete se naučit řídit automat.
Abyste se ale později mohli zaměstnat jako řidič v nějaké firmě, vozit šéfa nebo provádět různé přepravy, je přirozeně lepší vystudovat manuální převodovku. Nikdo vám totiž speciálně nekoupí místo rozbité „devítky“, za jejímž volantem se vystřídalo několik desítek řidičů, nový vůz s automatickou převodovkou.
Samotný výcvik ve škole probíhá stejně jako v mechanice: učíte se pravidla silničního provozu, základy auta, pravidla první pomoci. Na autodromu pak provádíte různá cvičení a jezdíte předepsaný počet hodin ulicemi města.
Po několika týdnech výcviku složíte zkoušky u dopravní policie, na jejichž základě získáte řidičský průkaz. Jediný rozdíl je v tom, že práva budou mít označení – automatická převodovka. Pokud vás zastaví při řízení auta s manuální převodovkou, budete muset zaplatit pokutu za jízdu bez řidičského oprávnění - článek 12.7 zákoníku o správních deliktech od pěti do patnácti tisíc rublů (tento problém dosud nebyl vyřešen na legislativní úrovni, ale s největší pravděpodobností bude).
Je proto na zvážení, zda chcete být „úzkým specialistou“, nebo s trochou píle a píle porozumět MCP a bezpečně řídit jakékoli auto.
Načítá se ...
