Vlastní diagnostika motoru
Motory

Vlastní diagnostika motoru

Vlastní diagnostika motoru Při provozu vozů Toyota v Rusku v náročných klimatických podmínkách se často vyskytují různé problémy s motorem. Mohou to být buď vážné poruchy, které bude poměrně obtížné opravit a bude jednodušší nainstalovat smluvní motor, nebo selhání jakýchkoli senzorů. Pokud se rozsvítí indikátor „Check Engine“, nespěchejte, abyste se hned rozčilovali. Nejprve musíte provést jednoduchou autodiagnostiku motoru Toyota. Tento postup nezabere mnoho času a pomůže vám identifikovat problémy v motoru.

Proč provádět autotest motoru

Při nákupu ojetého vozu je potřeba být velmi obezřetný. Bezohlední prodejci před vámi často skrývají problémy s motorem, které budou muset být později odstraněny, někdy za to utrácejí spoustu peněz. Vynikajícím řešením při zkoumání takového vozu by bylo diagnostikovat motor vlastníma rukama, abyste si nekoupili "prase v žitě".

Vlastní diagnostika Toyota Carina E

Pro prevenci vozu je nezbytná i vlastní diagnostika. U některých chyb se indikátor Check Engine nemusí rozsvítit, i když dojde k poruše. To může hrozit zvýšeným dojezdem plynu nebo jinými problémy.

Co je potřeba udělat před diagnostikou

Před vlastní kontrolou motoru se ujistěte, že všechny kontrolky na palubní desce fungují správně. Žárovky nemusí svítit nebo mohou být napájeny jinými, což dává vzhled jejich práce. Abyste se zachránili před zbytečnými akcemi a nic nerozebírali, můžete provést vizuální kontrolu.

Zapněte si bezpečnostní pás, zavřete dveře (aby nerušily zbytečné lampy), zasuňte klíč do zámku a zapněte zapalování (NESTARTUJTE motor). Kontrolky „Check Engine“, „ABS“, „AirBag“, „nabití baterie“, „tlak oleje“, „O / D Off“ se rozsvítí (pokud je stisknuto tlačítko na voliči automatické převodovky).

Důležité: Pokud vypnete a zapnete zapalování bez vyjmutí klíče ze zámku, kontrolka „AirBag“ se znovu nerozsvítí! Systém bude znovu diagnostikován pouze po vytažení a opětovném zasunutí klíče.

Dále nastartujte motor:

Pokud se všechny tyto indikátory chovají tak, jak je popsáno výše, pak je přístrojová deska v pořádku a můžete provést autotest motoru. V opačném případě musíte nejprve vyřešit všechny problémy s indikátorem.

Jak provést autotest

K provedení jednoduché autodiagnostiky motoru Toyota vám stačí obyčejná kancelářská sponka, abyste přemostili potřebné kontakty.

Autodiagnostický režim lze zapnout sepnutím kontaktů "TE1" - "E1" v konektoru DLC1, která je umístěna pod kapotou vlevo ve směru k vozu, nebo sepnutím kontaktů "TC (13)" - "CG (4)" v konektoru DLC3, pod palubní deskou.

Umístění diagnostického konektoru DLC1 ve vozidle.

Umístění diagnostického konektoru DLC3 ve vozidle.

Jak číst chybové kódy

Po sepnutí těchto kontaktů sedáme do auta a zapneme zapalování (motor NENÍ NUTNÉ startovat). Chybové kódy lze přečíst počítáním počtu bliknutí indikátoru "Check Engine".

Pokud v paměti nejsou žádné chyby, indikátor bude blikat v intervalech 0,25 sekundy. Pokud se vyskytnou nějaké problémy s motorem, kontrolka bude blikat jinak.

Příklad.

Legenda:

0 - kontrolka bliká;

1 - pauza na 1,5 sekundy;

2 - pauza na 2,5 sekundy;

3 - pauza 4,5 sekundy.

Kód vydaný systémem:

0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0 3 0 0 1 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 1 0 0

Dekódování kódu:

Vlastní diagnostika poskytuje chybové kódy 24 a 52.

S tím výsledkem, že

Přijaté chybové kódy můžete dešifrovat pomocí tabulky chybových kódů motoru Toyota. Po zjištění, které snímače jsou vadné, můžete učinit další rozhodnutí: buď odstranit příčinu poruchy sami, nebo se obrátit na specializovaný autoservis.

Přidat komentář