Robotický box ZF 7DT-75
Obsah
Technické vlastnosti 7stupňové robotické převodovky ZF 7DT-75 nebo Porsche PDK, spolehlivost, zdroje, recenze, problémy a převodové poměry.
Sedmistupňový předselektivní robot ZF 7DT-7 nebo Porsche PDK se vyrábí od roku 75 a instaluje se na crossover Macan a také na hatchback výkonné třídy Panamera. Tato převodovka je schopna strávit točivý moment silného motoru až 2009 Nm.
Rodina 7DT také zahrnuje převodovky: 7DT‑45 a 7DT‑70.
Specifikace ZF 7DT-75PDK
| Typ | preselektivní robot |
| Počet převodových stupňů | 7 |
| Pro pohon | zadní / plná |
| Objem motoru | až 4.8 litru |
| Moment | až 750 Nm |
| Jaký olej nalít | Multi DCTF motto |
| Objem tuku | 14.0 litrů |
| Výměna oleje | každých 80 000 km |
| Výměna filtru | každých 80 000 km |
| Přibližný zdroj | 200 000 km |
Převodové poměry RKPP 7DT75
Na příkladu Porsche Panamera z roku 2015 s motorem o objemu 4.8 litru:
| Hlavní | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.31/3.15 | 5.97 | 3.31 | 2.01 | 1.37 |
| 5-I | 6-I | 7-I | Zadní část | |
| 1.00 | 0.81 | 0.59 | 4.57 |
Podobné převodovky od jiných výrobců:
ZF 8DT VAG DQ250 VAG DQ500 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift
Které vozy jsou vybaveny robotem Porsche PDK 7DT-75
| Macan | 2014 - současnost |
| Panamera | 2009 - 2016 |
Nevýhody, poruchy a problémy Porsche 7DT-75
Vzhledem k tomu, že vozy Porsche jsou opravovány v oficiálním servisu, neexistují žádné statistiky poruch.
Řada majitelů mluví na fórech o cukání a cukání při přepínání
Většinu problémů se prodejcům daří řešit pomocí firmwaru a úprav.