Renault Twingo - Spa Shuttle

Můj život je plný až po okraj. Potěšení. Snyadanko, kontrola e-mailu (pravidla práce na dálku), pár telefonátů s přáteli, váš oblíbený televizní program u vaší oblíbené kávy a nejbližší sportovní klub. Večer, víš, napiš kamarádovi a jdi s ním do města. O chození ven by se toho dalo říct hodně, protože bydlím v centru města a tak blízko všeho, že chodím z obývacího pokoje do kuchyně více kilometrů než ve své oblasti.

A všechno bylo v pořádku až do onoho osudného dne, kdy mi tohle zrzavé kuřátko, bafající na nedalekém běžícím pásu, doporučilo nejlepší lázně ve městě. Prostě moje město není malé a SPA, navzdory hněvu, je jen pár bloků odtud. Navíc i přes ten vztek to bylo opravdu to nejlepší. Musel jsem si tedy pořídit druhého kamaráda – čtyřkolového. A začalo to...

Poslouchá mě někdo?

Někteří lidé rádi věci komplikují. Místo toho, aby se prodejci v showroomu soustředili na mé skutečné potřeby, začínají jednoduché věci doplňovat ideologiemi, ze kterých se mi točí hlava. Možná proto, že vidí dívku? Zatracený stereotyp. Do ceníků chtějí nacpat všechno, co mají, pokud na konci skončí s nějakou šestimístnou sumou.

A přesto překládám. Musí to být malé. Musí odejít. Mělo by to vypadat. Moji přátelé by měli říct něco hezkého, když to uvidí, ale nemohou na mě žárlit, protože se mi to nelíbí. Závidět mé přirozené blond vlasy mi stačí. Roadster? To není pro mě. Velké problémy s parkováním, cihla. Nebo sporťák? Je opravdu malý. A stylové. Když jsem ale viděla ceník, zaujalo mě, že lak neopadává.

Další salon a fešák chválící ​​technickou úroveň svého auta. Takový systém, takový systém... proč bych si to všechno měl kupovat, potřebuji auto a tenhle mi chce prodat raketoplán. A potřebuji kyvadlovou dopravu do lázní.

Slečna Sixtyová

Další salon a konečně něco mám. Auto je malé, úhledné a má vzácnou chladnou růžovou barvu. Přibližuji se a vidím, že to bude opravdu něco zajímavého. Nikdy v životě bych nenasedla do auta pomalovaného květinami, nejsem žádná Barbie - a na téhle holčičce se to dělá s citem. Jen na pár místech se objevují sotva znatelné jemné květinové vzory. Růžové rámečky jsou zase přehnané, ale obecně přijatelné.

Dívám se dovnitř a vidím, že tady byl někdo důsledný. Knoflíky, knoflíky, veškeré prošívání a dokonce i kožené vložky ve velurových sedadlech jsou vyrobeny v barvě karoserie, což znamená ... buďme upřímní - růžová. Kožený je i volant, oplastovaný je krásně zaoblený zorník nad obrazovkami palubního počítače. Auto vypadá krásně a stylově, i když pravděpodobně stojí opět jmění ...

Prodavač asi vidí jiskru v mých očích, protože se přestává chovat jako nájemný muž, ale nakonec v klidu oznámí, že mám před sebou limitovanou edici Miss Sixty Renault Twingo (ale číslo - dokonce mám i něco od v šatníku) a v Bohemian Pink. Po nudných detailech motoru o výkonu 75 koní, 5stupňové převodovky a klimatizace ve standardu jsme přešli ke kuriozitám. Ukázalo se, že auto má držák na rtěnku a oční linky, stejně jako květinový vzor se objevuje na čalounění dveří a dokonce i na stěrači pod nohama spolujezdce. Dobře, koberec je také příliš chytrý, ale zbytek drží pohromadě. A moc se mi to líbí. Jejda, ještě jsem se neptal na cenu...

O množství místa vzadu se moc nebojím a i přes přesvědčování prodejce jsem nešel zkoušet zadní pohovku (ne v této sukni), ale ten chlap se vzepjal - sbaleno zády dopředu a ukázal, že není příliš těsný. Je to tak – kolena pod bradou ukazovala něco jiného, ​​i když po přesunutí zadní sedačky do kufru to nebylo tak hrozné.

Moje reakce na kufr toho chlapa zmátla. Místo toho, abych si stěžoval, že je příliš malý, jsem byl rád, že mi nákupní tašky nebudou v zatáčkách létat po botě velikosti fotbalového hřiště. Pro mě lepší, ale pojďme k věci. Jak?

Teď jsem to já, kdo se cítí zmatený. Cena je třikrát nižší než v předchozím salonu. A vše mi vyhovuje. Tak dobré auto za necelých 39 tisíc? Kde je háček?

gačik

Jezdil jsem s tímto autem několik měsíců a nenašel jsem žádný úlovek. Opravdu jsem se nedíval, protože dítě je přesně to, co jsem chtěl. Navíc moc nekouřím a nikdo na běžícím páse mě ze závisti nenastaví. Je jako dobrý kamarád na čtyřech kolech a neměli byste si kamarády dobírat, že?

Myslím, že ano, ale ne nutně můj dvounohý přítel. Před pár dny si spočítal, že letos bude nejtemnější zatmění Měsíce, ujistil se, že se nikdo z jeho kámošů nepřiblíží k mé ulici na vzdálenost od iPhonu, natáhl si baseballovou čepici nízko přes oči a šel, jak řekl , na „testdragon“ .

Po hodině se vrátil a řekl, že tuhle nakládačku může milovat jen žena, protože růžová není jeho jedinou nevýhodou. Motor nemůže při vyšších rychlostech držet krok s vozidlem. Nízká hmotnost vozu maskuje nízký výkon ve městě, ale na dálnici do kopce začne auto zpomalovat na plný plyn a po zrychlení z kopce začne hladce plout po silnici. Přední světla by mohla svítit trochu víc. Podle něj je volant svázán s koly hřebenem, protože systém řízení není vůbec přesný. Průměrná je i hluchota, takže tachometr před očima je nadbytečný. A nakonec - že se obraz ve zpětném zrcátku chvěje od vibrací.

Jaké jsou tyto nevýhody? - Odpověděl jsem. Jezdím s tím autem od včerejška a žádného jsem si nevšiml. Například nevnímám vibrace v zrcátku, protože si make-up opravuji ne za jízdy, ale když stojím na semaforu. Tomuto autu pro mě v lepším případě chybí automatická převodovka, protože není těžké zapnout tu první místo zadní - navíc mi v ní všechno vyhovuje. Možná toho tolik nepotřebuji? Nebo možná přišel s těmito nedostatky, aby mě donutil koupit něco dražšího?

Nebudu si s tím dělat starosti. A co je nejdůležitější, jezdím svou lázeňskou kyvadlovou dopravou do nejlepších lázní ve městě. Mám na to hodně peněz, protože jsem za auto moc neutratil. Malý. Levný. Disky. Vypadá to. Navíc je můj. A ať to tak zůstane!