Rozluštění chybových kódů na palubní desce vozu Volkswagen

Moderní auto lze doslova nazvat počítačem na kolech. To platí i pro vozy Volkswagen. Autodiagnostický systém informuje řidiče o jakékoli poruše v okamžiku jejího výskytu - chyby s digitálním kódem se zobrazují na palubní desce. Včasné dekódování a odstranění těchto chyb pomůže majiteli vozu vyhnout se vážnějším problémům.

Počítačová diagnostika vozů Volkswagen

Pomocí počítačové diagnostiky lze odhalit většinu poruch vozidel Volkswagen. Především se to týká elektronických systémů stroje. Včasná diagnostika navíc může zabránit možnému poškození.

Vybavení pro diagnostiku stroje zahrnuje notebook se speciálním softwarem a kabely k jeho připojení

Vozy Volkswagen jsou obvykle diagnostikovány před nákupem na trhu s náhradními díly. Odborníci však doporučují diagnostikovat i nová auta alespoň dvakrát ročně. Vyhnete se tak mnoha nepříjemným překvapením.

Diagnostické stojany Volkswagen jsou vybaveny moderními počítači s proprietárním softwarem

Signál EPC na palubní desce vozu Volkswagen

Často k poruchám jednotlivých systémů vozidla dochází bez povšimnutí řidiče. Tyto poruchy však mohou způsobit ještě vážnější škody. Hlavní příznaky, na které je třeba dávat pozor, i když se na palubní desce nerozsvítí žádné signály poruchy:

• spotřeba paliva se z neznámých důvodů téměř zdvojnásobila;
• motor se začal ztrojnásobovat, v jeho provozu se objevily znatelné poruchy jak při akceleraci, tak při volnoběhu;
• začaly často selhávat různé pojistky, čidla atd.

Pokud se objeví některý z těchto příznaků, měli byste okamžitě zajet s vozem do servisního střediska na diagnostiku. Ignorování takových situací způsobí, že se na palubní desce rozsvítí červené okénko se zprávou o poruše motoru, která je vždy doprovázena pěti nebo šestimístným kódem.

Když dojde k chybě EPC, rozsvítí se na palubní desce vozidel Volkswagen červené okno

Toto je chyba EPC a kód označuje, který systém selhal.

Video: výskyt chyby EPC na Volkswagen Golf

EPC error engine BGU 1.6 AT Golf 5

Dekódování EPC kódů

Zařazení EPC displeje na palubní desku Volkswagen je vždy doprovázeno kódem (například 0078, 00532, p2002, p0016 atd.), z nichž každý odpovídá přesně definované poruše. Celkový počet chyb se pohybuje ve stovkách, proto jsou v tabulkách uvedeny a rozluštěny jen ty nejčastější.

První blok chyb je spojen s poruchami různých senzorů.

Tabulka: hlavní kódy poruch senzorů vozu Volkswagen

Chybové kódy	Příčiny chyb
0048 až 0054	Čidla regulace teploty ve výměníku tepla nebo výparníku jsou mimo provoz. Senzor regulace teploty v oblasti nohou spolujezdce a řidiče selhal.
00092	Měřič teploty na startovací baterii selhal.
00135 až 00140	Senzor řízení zrychlení kola selhal.
00190 až 00193	Dotykový senzor na vnějších klikách dveří selhal.
00218	Senzor regulace vnitřní vlhkosti selhal.
00256	Snímač tlaku nemrznoucí směsi v motoru selhal.
00282	Snímač rychlosti selhal.
00300	Snímač teploty motorového oleje se přehřál. K chybě dochází při použití nekvalitního oleje a při nedodržení frekvence jeho výměny.
00438 až 00442	Snímač hladiny paliva selhal. Chyba také nastane, když se porouchá zařízení, které fixuje plovák v plovákové komoře.
00765	Poškodil se snímač, který řídí tlak výfukových plynů.
00768 až 00770	Senzor regulace teploty nemrznoucí směsi selhal v okamžiku jeho výstupu z motoru.
00773	Selhal snímač pro sledování celkového tlaku oleje v motoru.
00778	Selhal snímač úhlu řízení.
01133	Jeden z infračervených senzorů selhal.
01135	Jeden z bezpečnostních senzorů v kabině selhal.
00152	Senzor ovládání řazení v převodovce selhal.
01154	Snímač řízení tlaku v mechanismu spojky selhal.
01171	Snímač teploty vyhřívání sedadla selhal.
01425	Senzor pro řízení maximální rychlosti otáčení vozu je mimo provoz.
01448	Selhal snímač úhlu sedadla řidiče.
Od p0016 do p0019 (u některých modelů Volkswagen - od 16400 do 16403)	Snímače pro sledování otáčení klikového a vačkového hřídele začaly pracovat s chybami a signály vysílané těmito snímači si navzájem neodpovídají. Problém je odstraněn pouze v podmínkách autoservisu a kategoricky se nedoporučuje jít tam sami. Je lepší zavolat odtahovku.
S p0071 až p0074	Senzory regulace okolní teploty jsou vadné.

Druhý blok chybových kódů na EPC displeji vozů Volkswagen signalizuje poruchu optických a světelných zařízení.

Tabulka: hlavní chybové kódy pro osvětlení a optická zařízení vozu Volkswagen

Chybové kódy	Příčiny chyb
00043	Nefungují parkovací světla.
00060	Nefungují mlhovky.
00061	Světla pedálů vyhořela.
00063	Relé odpovědné za zpětné osvětlení je vadné.
00079	Vadné relé vnitřního osvětlení.
00109	Vyhořela žárovka na zpětném zrcátku, opakování blinkru.
00123	Vyhořela světla na prahu dveří.
00134	Vyhořela žárovka kliky dveří.
00316	Vyhořela žárovka v prostoru pro cestující.
00694	Vyhořela žárovka na palubní desce auta.
00910	Nouzová výstražná světla jsou mimo provoz.
00968	Spálilo se směrové světlo. Stejnou chybu způsobuje spálená pojistka zodpovědná za směrovky.
00969	Vyhořely žárovky. Stejnou chybu způsobuje spálená pojistka odpovědná za tlumená světla. U některých modelů Volkswagen (VW Polo, VW Golf atd.) k této chybě dochází při poruše brzdových a parkovacích světel.
01374	Zařízení zodpovědné za automatickou aktivaci alarmu selhalo.

A konečně, výskyt chybových kódů ze třetího bloku je způsoben poruchami různých zařízení a řídicích bloků.

Tabulka: hlavní kódy poruch zařízení a řídicích jednotek

Chybové kódy	Příčiny chyb
C 00001 až 00003	Vadný brzdový systém vozidla, převodovka nebo bezpečnostní blok.
00047	Vadný motor ostřikovače čelního skla.
00056	Ventilátor snímače teploty v kabině selhal.
00058	Selhalo relé vyhřívání čelního skla.
00164	Selhal prvek, který řídí nabíjení baterie.
00183	Vadná anténa v systému dálkového startování motoru.
00194	Mechanismus zámku klíče zapalování selhal.
00232	Jedna z řídicích jednotek převodovky je vadná.
00240	Vadné solenoidové ventily v brzdových jednotkách předních kol.
00457 (EPC u některých modelů)	Hlavní řídicí jednotka palubní sítě je vadná.
00462	Řídicí jednotky sedadel řidiče a spolujezdce jsou vadné.
00465	Došlo k poruše navigačního systému vozu.
00474	Vadná řídicí jednotka imobilizéru.
00476	Selhala řídicí jednotka hlavního palivového čerpadla.
00479	Vadná jednotka dálkového ovládání zapalování.
00532	Porucha v systému napájení (nejčastěji se vyskytuje u vozů VW Golf, je důsledkem chyb výrobce).
00588	Squib v airbagu (obvykle řidiče) je vadný.
00909	Selhala řídicí jednotka stěračů čelního skla.
00915	Vadný systém ovládání elektricky ovládaných oken.
01001	Systém ovládání opěrky hlavy a opěradla je vadný.
01018	Selhal motor hlavního ventilátoru chladiče.
01165	Selhala řídicí jednotka plynu.
01285	Došlo k celkové poruše zabezpečovacího systému vozu. To je extrémně nebezpečné, protože airbagy se v případě nehody nemusí aktivovat.
01314	Selhala hlavní řídící jednotka motoru (nejčastěji se objevuje u vozů VW Passat). Pokračující provoz vozidla může způsobit zadření motoru. Měli byste okamžitě kontaktovat servisní středisko.
p2002 (u některých modelů - p2003)	Na první nebo druhé řadě válců je třeba vyměnit filtry pevných částic.

Výčet chyb, které se objevují na displejích palubní desky vozů Volkswagen, je tedy poměrně široký. Ve většině případů odstranění těchto chyb vyžaduje počítačovou diagnostiku a pomoc kvalifikovaného odborníka.