Převodník rzi na auto
Žádná kategorie,  zajímavé články

Převodník rzi na auto

Koroze karoserie je jedním z nejvíce vzrušujících problémů majitelů moderních automobilů. Vzhled rzi na těle je ovlivněn:

  • třísky z kamenů a jiných předmětů padajících na tělo při řízení;
  • chemická činidla používaná v zimě, silniční služby;
  • nekvalitní antikorozní úprava nebo nekvalitní kov.

Části karoserie, které jsou nejvíce náchylné ke korozi: kapota, spodní část dveří, prahy, blatníky, oblouky, kufr a také, pokud jedete na vyražených discích, začnou po několika sezónách provozu rezavět. Právě dnes se budeme věnovat restaurování orazítkovaných ráfků, které jsou z velké části zrezivělé.

Jak se zbavit rzi na vylisovaných kolech?

Takže máme kované disky pokryté hlubokou rzí.

Co potřebujeme k odstranění rzi:

  • brusný papír (čím hlubší je rez, tím větší brusný papír byste měli vzít). Pokud je rez lehký, můžete použít 120. a 60.;
  •  hadřík na čištění disku po broušení;
  • odmašťovač;
  • převodník rzi na půdu (je vhodné aplikovat převodník na disk ve formě aerosolu, protože bude snazší proniknout do těžko dostupných míst a ohybů);
  • barva (můžete použít aerosol, je to mnohem pohodlnější).

Nereklamujeme konkrétní výrobce chemických konvertorů rzi na půdu, proto nejmenujeme použitou značku. Pokud vás zajímá, který agent dal takový účinek a chcete jej použít, zeptejte se v komentářích a uveďte svůj e-mail, zašleme vám názvy chemikálií použitých v tomto testu.

Krok 1. Broušení rezavých míst na discích. Hlavním úkolem v této fázi je odstranění tzv. „vloček“ rzi, tzn. něco, co se už začalo odlupovat. Je nutné získat rovný povrch pokrytý lehkou vrstvou rzi.

Krok 2. Očistíme jej od rezavého prachu suchým hadříkem a poté celý povrch ošetříme odmašťovačem. Nechte povrch zaschnout.

Krok 3. Aplikujte měnič rzi na celý disk. Dále, v závislosti na produktu, stavu disku, je nutné aplikaci opakovat ještě 1-2krát v intervalu 3-5 minut. Po určitém časovém intervalu si můžete všimnout, že místa, kde byla rez, začínají černit, což znamená, že proces začal a rez se začíná proměňovat v základní nátěr. Nyní musíte produkt nechat plně fungovat, proto se doporučuje nemalovat 24 hodin.

Převodník rzi na auto

Po ošetření měničem rzi

Krok 4. Disky natíráme tak, že jsme pneumatiky předtím zasekli např. Lepicí páskou (v případě, že jste kolo nerozebrali). Uvidíme, co se stane.

Převodník rzi na auto

Kola vypadají mnohem lépe než dříve. Je těžké říci, jak dlouho tento efekt vydrží, ale alespoň po dobu sezóny budou tyto disky v dobrém stavu.

Otázky a odpovědi:

Jak umýt rez z disků? K tomu se používají speciální čističe disků kol. Skládají se z různých kyselin a působí jako převaděče rzi.

Jak opravit zrezivělé lisované ráfky? Nejúčinnější, ale nákladnou metodou je pískování (funguje jako brusný papír, ale s minimální námahou), po němž následuje základní nátěr a lakování.

Jak odstranit oxidy na litých kolech? Mnoho motoristů používá pro tyto účely ocet. Ale speciální autochemikálie si se složitým plakem poradí. Rychle působící kyselé a abrazivní prostředky mohou poškodit povrch kotouče.

Jakou barvou natřít vyražená kola? Na ocelové ráfky je ideální akrylová barva (matná nebo lesklá). Někteří motoristé používají nitro barvy, tekutou pryž, práškové formulace, alkyd-melaminové suspenze.

3 komentář

  • Gerasim

    Na začátku článku se mluví o třískách a korozi na kapotě a dveřích - je možné je zpracovat podobným způsobem a tónovat? Nebo se to bez servisu a kompletního přelakování neobejde?

Přidat komentář