První dojem: Kawasaki Ninja 650, talentovaný nástupce oblíbeného slovinského ER-6f

Kawasaki Ninja 650, který byl tentokrát představen vybraným novinářům, se dostane do showroomů a na cesty jako nástupce velmi populárního modelu. ER-6f... V příjemně teplém Španělsku byl náš Matyazh Tomažić jedním z prvních, kdo to zažil, shrnul své první dojmy v tomto příspěvku a více si můžete přečíst v časopise. Auto shop č. 5který vychází 2. února.

Ninja už není jen jméno pro super sportovce

Modely Ninja jsou již nějakou dobu rozděleny do tří tříd, zejména po představení modelů s motory o objemu 300 a 250 ccm. See First Class je reprezentována nejexkluzivnější (Kawasaki tomu říká Specialty) a také hříšně drahou a přesto nadpozemsky silnou rodinou modelů. H2/H2R/H2RR. Druhý je pro rodinu závodních sportů Track, ve které najdeme modely. ZX-10R / RR a ZX-6R, a třetí je třída „Street“, do které kromě tzv. „baby Ninj“ spadá i Ninja 650. I přesto, že až dosud patřila role tohoto modelu modelu ER-6f, byl tento model zařazen do kategorie ER-XNUMXf. tentokrát nejde o náhradu, ale především o evoluci. Totiž jméno Ninja v sobě nese vážný příběh, a tak se muselo kompletně přepsat na středně „těžkého“ Ninja.

Kawasaki Ninja 650 je kolo, které v žádném případě nezklame. Nadšenci ze staré školy to poznají jako součást závodní genetiky. Fanoušci neotřelých designových přístupů a optimální rovnováhy mezi tím, co se investuje, a tím, co se dostává, budou muset tvrdě pracovat, aby našli ty nejlepší možnosti.

První dojem: Kawasaki Ninja 650, talentovaný nástupce populární ER-6f ve Slovinsku

Možná se vám to líbí nebo ne. Ninja jako ninja. Protože ale v designu nejsou žádné chyby nebo selhání, alespoň co se vzhledu týče, zaslouží si vysokou pětku.

První dojem: Kawasaki Ninja 650, talentovaný nástupce populární ER-6f ve Slovinsku

Motor nepraská výkonem a točivým momentem, ale je naladěn na příjemnou jízdu za všech okolností. Zvuk je také pěkný. Toto je zdaleka jedno z nejlepších; kdyby se točilo rychleji, je v něm stále velká rezerva. Vzhledem k tomu, že je ve srovnání s předchůdcem také lehčí, čistší a skromnější na spotřebu, je v současné době díky svému pokroku na 35. místě. K dispozici bude také XNUMX kW verze.

Jak se dostanete na Kawasaki? Je nemožné uspokojit požadavky všech chutí. Je však neúnavný a dostatečně prostorný. Se standardním příslušenstvím lze mnoho udělat a přizpůsobit vašim potřebám.

První dojem: Kawasaki Ninja 650, talentovaný nástupce populární ER-6f ve Slovinsku